Tollvegur Moskvu-Sankti Pétursborg - nákvæm áætlun, kort, opnun

Gæði vega má dæma út frá þróunarstigi ríkisins. Í þessu sambandi á Rússar enn langt í land, það er nóg að keyra í gegnum óbyggðirnar til að sannfærast um þetta. Hins vegar eru stjórnvöld að grípa til aðgerða til að bæta úr ástandinu.

Við höfum þegar skrifað á síður vefgáttarinnar okkar Vodi.su um byggingu Central Ring Road - Central Ring Road, við komum líka inn á efnið tollhraðbrautir í Rússlandi.

Í dag, til undirbúnings fyrir HM 2018, eru stórar vegaframkvæmdir í gangi og eitt af þrepum þessarar framkvæmdar er þjóðvegurinn frá Moskvu og Sankti Pétursborg, sem miklar vonir eru bundnar við:

• í fyrsta lagi mun það afferma Rossiya alríkisbrautina, sem getur ekki ráðið við aukið flæði ökutækja;
• Í öðru lagi mun það sanna gestum Meistaramótsins að gamla orðatiltækið um „tvö helstu rússnesku vandræðin“ missir merkingu sína á þessu stigi.

Samkvæmt verkefninu ætti heildarlengd þessa ofurníska þjóðvegar að vera 684 kílómetrar.

Hann verður fullupplýstur, fjöldi akreina fyrir umferð í báðar áttir verður frá fjórum til tíu á mismunandi köflum. Hámarkshraði verður 150 km/klst. Breidd einnar ræmur er tæpir fjórir metrar - 3,75 m, breidd deiliröndarinnar er fimm til sex metrar.

Eins og fram kemur í aðalskipulagi verða gróðursett gróðursvæði eftir allri lengd til að draga úr neikvæðum umhverfisáhrifum. Á þeim stöðum þar sem þjóðvegurinn mun liggja í gegnum byggð verða settar upp hljóðvarnargarðar. Þökk sé íhlutun umhverfisverndarsinna er einnig boðið upp á nautgripapassa (eftir allt saman mun leiðin liggja í gegnum landbúnaðarsvæði), göng fyrir flutning villtra dýra verða einnig útbúin í líkama þjóðvegarins. Einnig er verið að byggja upp skilvirka meðferðaraðstöðu.

Til að auka öryggi eru settar upp orkufrekar girðingar. Allar vegamerkingar verða settar á með litla eitruðu málningu. Verið er að þróa sérstakt kerfi fyrir uppsetningu vegamerkja og vísa.

Moskvu-Sankt Pétursborg þjóðvegurinn er líka flókið mannvirki hvað varðar verkfræði. Hönnuðirnir ætla að eftir allri lengd þess verði:

• 36 millistigaskipti;
• 325 gervimannvirki - brýr, yfirflug, göng, yfirfarir.

Fargjaldið er enn ekki nákvæmlega vitað, sérstaklega þar sem aðeins sumir kaflar verða greiddir, þó á lausum köflum fari hámarkshraði ekki yfir 80-90 km/klst.

Ef þú vilt flýta þér í 150 kílómetra, þá verður þú að borga fyrir slíka ánægju í mismunandi hlutum frá 1,60 rúblur. allt að fjórar rúblur á kílómetra.

Og til þess að komast frá Moskvu til Sankti Pétursborgar eftir þessum vegi þarftu að borga frá 600 til 1200 rúblur.

Sömu bílstjórar sem vilja ekki borga svona peninga, eða eru ekkert sérstaklega að flýta sér, geta keyrt eftir Rossiya þjóðveginum.

Annáll um byggingu tollhraðbrautarinnar Moskvu-Sankt Pétursborg

Að venju var ákvörðun um byggingu brautarinnar tekin fyrir löngu. 2006 ári. Að því loknu var unnið að verki í langan tíma, síðan valdir sérleyfishafar, verkefni endurunnin fyrir nýja verktaka og hagkvæma hliðin réttlætanleg.

Undirbúningsvinna hófst árið 2010 og strax hófust mótmæli vegna niðurskurðar á rjóðrum til byggingar í Khimki-skóginum.

Síðan í janúar 2012 hófst endurbygging flutningaskipta við 78 km af Moskvu hringveginum nálægt Busino - það er héðan sem nýja flutningshraðbrautin mun eiga uppruna sinn.

Í byrjun desember 2014 er fyrirhugað að taka nokkra hluta í notkun innan Moskvu-svæðisins, þökk sé þeim mun vera hægt að draga úr álagi á þegar starfandi þjóðvegum og bæta ástandið með umferðarteppu.

Hins vegar er mjög erfitt að finna 100% áreiðanlegar upplýsingar þar sem byggingaráform eru stöðugt að breytast.

Venjulegir ökumenn tala ekki mjög jákvætt um leiðina, sem hneykslast á þeirri einföldu staðreynd: „af hverju þurfum við að borga vegaskatt, sem fer bara í lagningu slíkra leiða? Ríkið byggir hraðbrautir fyrir peningana okkar og við þurfum enn að borga fyrir ferðalög á þeim ...“

Ég vil samt vona að árið 2018 verði brautin virkilega tilbúin að fullu og að gestir heimsmeistaramótsins geti hjólað frá Moskvu til Sankti Pétursborgar með golu.

Myndband um byggingu Moskvu-Péturs tollhraðbrautarinnar á kafla 15-58 km.

Sagan af "Vesti" um hvers konar vegur það verður.

Hleður ...