Fyrstu myndir af VW Arteon Shooting Brake

Nýlega varð ljóst að nýja gerðin verður framleidd í VW verksmiðjunni í þýsku borginni Emden. Fyrirtækið mun smám saman skipta yfir í gerðir byggðar á nýja MEB rafknúna ökutæki pallinum, en þangað til verða „Arteon, Arteon Shooting Brake og Passat sedan“ framleidd þar „á næstu árum.

Í Kína mun nýja Arteon kallast CC Travel Edition. Það var frá Kína sem myndir leknar sem sýna að fullu hvernig nýi VW Arteon tökurhemill mun líta út.

Í samanburði við staðlaða gerð er Arteon Shooting Brake 4869 mm langur á móti 4,865 mm, en breidd og hæð eru eins 1869 mm og 1448 mm, í sömu röð, og það sama á við um 2842 mm hjólhaf. Myndirnar sýna áhugaverða aukningu á aksturshæð, en þessi útgáfa af Shooting Brake „Alltrack“ verður aðeins fáanleg fyrir kínverska markaðinn.

Aftan á íþróttastöðvanum veitir meira pláss fyrir farþega í annarri röð og meiri farm án þess að breyta einkennandi línum á stórum coupe.

Héðan í frá verður innrétting Arteon mun frábrugðin Passat. Eftir andlitslyftingu mun andrúmsloftið í skála passa betur við göfuga persónu bílsins. Infotainment kerfið verður af nýjustu kynslóðinni (MIB3). Annars verður innréttingin í Arteon og Arteon Shooting Brake með svipuðum stíl sem verður nálægt því sem við þekkjum frá Touareg jeppa líkaninu.

Eins og fyrir afleiningarnar - í augnablikinu er aðeins hægt að giska á þetta. Væntanlegar bensínvélar eru 1,5 lítra TSI með 150 hestöfl og 272 lítra TSI með 150 hestöfl. Fyrir dísilvélar - tveir tveggja lítra valkostir með afkastagetu upp á 190 og XNUMX hestöfl.

Mun Arteon Shooting Brake fá sex strokka vél?

Það er líka stöðugt talað um að VW Arteon Shooting Brake fái mjög sérstaka útgáfu af drifinu - og sögusagnir eru um að hann verði eina evrópska gerðin sem byggir á MQB pallinum sem verður með sex strokka vél.

Nýlega þróaða VR6 einingin með tilfærslu þriggja lítra og bein innspýting með tveimur túrbóhleðslutækjum mun skapa um 400 hestöfl. og 450 Nm. Þetta væri frábært skref til að aðgreina líkanið frá VW Passat.