Samstarf Rivian mun ekki leiða til rafmagns Ford F-150: skýrslur
Fréttir

Samstarf Rivian mun ekki leiða til rafmagns Ford F-150: skýrslur

Samstarf Rivian mun ekki leiða til rafmagns Ford F-150: skýrslur

Samstarf Ford og Rivian mun ekki búa til nýjan EV vörubíl: skýrslur

Ford vakti mikla athygli þegar það fjárfesti um 500 milljónir dollara í rafbíla sprotafyrirtækinu Rivian, ekki síst vegna þess að flaggskip þess síðarnefnda, hinn alrafmagni R1T, mun brátt keppa við hinn ofurvinsæla F-150 pallbíl Ford. Fjárfestingin hefur leitt til þess að flestir velta því fyrir sér að vörumerkin muni sameina krafta sína um að smíða nýjan rafmagns vörubíl sem notar "hjólabretta" arkitektúr Rivian og framleiðsluþekkingu Ford til að framleiða Ford-merkt farartæki.

Við vitum líka að Ford vinnur að rafknúnri útgáfu af F-150 sem hluta af 11.5 milljarða dollara áætlun um að framleiða 40 rafknúin farartæki (þar af 16 sem verða hrein rafknúin farartæki) fyrir árið 2022. inn í þessa áætlun.

En samkvæmt Ford mun samstarfið í raun ekki leiða til nýs vörubíls, hvort sem það er rafmagns F-150 eða hvað sem er. Þess í stað má búast við því að Blue Oval byggi á sérfræðiþekkingu Rivian við að smíða það sem líklega verður rafmagns jeppa.

„Þú ættir ekki að fara á götuna að því gefnu að þetta sé pallbíll,“ sagði Jim Hackett, forseti og forstjóri Ford, við bandaríska útgáfuna. MotorTrend.

„Á æðstu stigum (varan er) frekar nálægt (í þróun). Ég held að margt af því hafi þegar verið gert upp, en ég er ekki tilbúinn að tala um það.“

Hluti af tveggja gerða úrvali Rivian, ásamt R1T vörubílnum, er R1S jepplingurinn: risastór þriggja raða, sjö sæta rafmagnsjeppi. Rivian segir að jeppinn hans, búinn fjögurra mótora kerfi sem skilar 147 kW á hjóli og 14,000 Nm af heildartogi, geti farið 160 km/klst á aðeins 7.0 sekúndum og 100 km/klst. á aðeins 3.0 sekúndum. 

Sérstakanirnar eru áhrifamiklar og þær vöktu svo sannarlega athygli Ford, þar sem bílarisinn kallaði Rivian „sérstakt“ og staðfesti að hann muni fá arkitektúr rafbílaframleiðandans að láni fyrir komandi gerðir.

„Rivian er mjög sérstakur hlutur sem kennir okkur hvernig á að samþætta ekki aðeins drifrásina, heldur einnig arkitektúrinn sem vélstýringareiningarnar og aðrir þættir tengjast,“ segir Hackett.

Þó að Ford eigi enn eftir að staðfesta upplýsingar um nýju vöruna sína, vitum við að Rivian mun koma á markað í Ástralíu, en búist er við að frumsýnd verði á staðnum um 18 mánuðum eftir markaðssetningu vörumerkisins í Bandaríkjunum, sem nú er áætlað árið 2020.

„Já, við munum hafa kynningu í Ástralíu. Og ég get ekki beðið eftir að komast aftur til Ástralíu og sýna öllu þessu frábæra fólki,“ segir Brian Geis yfirverkfræðingur Rivian.

Bæta við athugasemd