Bílastæðisskynjarar

APS (acoustic parking system) eða, eins og það er oftar kallað, bílastæðiskynjarar, er aukavalkostur sem settur er upp á grunnstillingar bíla að beiðni kaupanda. Á toppútgáfum bíla eru bílastæðisskynjarar venjulega innifalin í almennum pakka bílsins.

Megintilgangur bílastæðaskynjara er að auðvelda hreyfingar í þröngum aðstæðum. Þeir mæla fjarlægðina til að nálgast hluti á bílastæðinu og gefa ökumanni merki um að hætta að hreyfa sig. Til að gera þetta notar hljóðeinangrunarkerfið ultrasonic skynjara.

Meginreglan um notkun bílastæðaskynjara

Hljóðræn bílastæðakerfið samanstendur af þremur þáttum:

• transducers-emitters sem starfa í ultrasonic litrófinu;
• búnaður til að senda gögn til ökumanns (skjár, LCD skjár osfrv., Ásamt hljóðtilkynningu);
• rafræn örgjörvaeining.

Starf bílastæðaskynjara byggir á meginreglunni um bergmál. Sendarinn sendir púls í úthljóðsrófinu út í geiminn og ef púlsinn rekst á einhverjar hindranir endurkastast hann og skilar sér þar sem skynjarinn fangar hann. Á sama tíma reiknar rafeindaeiningin út tímann sem líður á milli augnablika púlslosunar og endurkasts hennar og ákvarðar fjarlægðina að hindruninni. Samkvæmt þessari meginreglu virka nokkrir skynjarar í einu í einum bílastæðaskynjara, sem gerir þér kleift að ákvarða fjarlægðina að hlutnum eins nákvæmlega og mögulegt er og gefa tímanlega merki um nauðsyn þess að hætta að hreyfa sig.

Ef ökutækið heldur áfram að hreyfast verður hljóðviðvörunin háværari og tíðari. Venjulegar stillingar fyrir bílastæðaskynjara gera þér kleift að gefa fyrstu merki þegar einn eða tveir metrar eru eftir að hindrun. Fjarlægð innan við fjörutíu sentímetra er talin hættuleg, en þá verður merkið stöðugt og skarpara.

Litbrigði þess að nota bílastæðiskynjara

Hljóðræn bílastæðakerfið er hannað til að auðvelda bílastæðaaðgerðir jafnvel á fjölförnustu götum eða húsgörðum. Hins vegar ættir þú ekki að treysta algjörlega á vitnisburð hennar. Burtséð frá hljóðviðvörunum verður ökumaður sjálfstætt að ákvarða sjónræna hættu á mögulegum árekstri og hvort hindranir séu í stefnu hans.

Notkun bílastæðaskynjara hefur sín blæbrigði sem sérhver ökumaður ætti að vera meðvitaður um. Sem dæmi má nefna að kerfið „sér ekki“ suma hluti vegna áferðar þeirra eða efnis og sumar hindranir sem eru ekki hættulegar hreyfingar geta valdið „falska viðvörun“.

Jafnvel nútímalegustu bílastæðaskynjararnir, eins og sérfræðingar frá FAVORITMOTORS Group benda á, geta í sumum tilfellum tilkynnt ökumanni ranglega um hindranir þegar þeir verða fyrir eftirfarandi aukaverkunum:

• skynjarinn er mjög rykugur eða ís hefur myndast á honum, þannig að merkið getur verið verulega vansköpuð;
• ef hreyfingin fer fram á akbraut með mikilli halla;
• það er mikill hávaði eða titringur í næsta nágrenni við bílinn (tónlist í verslunarmiðstöðinni, vegaviðgerðir o.s.frv.);
• Bílastæði eru framkvæmd í mikilli snjókomu eða rigningu, sem og við mjög takmarkaðar aðstæður;
• nærliggjandi útvarpssendingartæki sem eru stillt á sömu tíðni og bílastæðisskynjararnir.

Á sama tíma hafa sérfræðingar frá FAVORITMOTORS Group of Companies ítrekað rekist á kvartanir viðskiptavina vegna reksturs bílastæðakerfisins, þar sem það þekkir ekki alltaf hindranir eins og snúrur og keðjur, hluti sem eru undir eins metri á hæð eða snjóskafla af lausum snjó. Notkun stöðuskynjara dregur því ekki úr persónulegri stjórn ökumanns á öllum mögulegum áhættum við bílastæði.

Tegundir bílastæðaskynjara

Öll hljóðgagnaflutningstæki eru frábrugðin hvert öðru á þrjá vegu:

• heildarfjöldi skynjara-emittara (lágmarksfjöldi er tveir, hámark er átta);
• aðferð til að tilkynna ökumann (hljóð, vélmenni rödd, sjón á skjánum eða samsett);
• staðsetningu stöðuskynjara á yfirbyggingu bílsins.

Á nýrri kynslóð ökutækja eru bílastæðaskynjarar venjulega settir upp í tengslum við bakkmyndavél: þetta er hagnýtasta og þægilegasta leiðin til að stjórna fjarlægðinni að hlut sem er fyrir aftan.

Kostnaður við tækið ræðst af fjölda útblásara.

2 skynjarar

Einfaldasti og ódýrasti kosturinn fyrir stöðuskynjara eru tveir sendiskynjarar sem eru festir á afturstuðarann. Hins vegar duga tvö bílastæðatæki í sumum tilfellum ekki þar sem þau leyfa ökumanni ekki að stjórna öllu rýminu. Vegna þessa sést myndun blindra svæða, þar sem hindranir geta verið. Sérfræðingar FAVORITMOTORS Group of Companies ráðleggja að setja strax fjóra skynjara jafnvel á minnstu bílana. Þessi ráðstöfun mun raunverulega hjálpa til við að ná yfir allt rýmið og gefa ökumanni upplýsingar um hlutina fyrir aftan.

3-4 losarar

Hefð er fyrir því að bílastæðaskynjarar með þremur eða fjórum ljósgjafa eru festir á afturstuðarann. Val á fjölda tækja ræðst af hönnunareiginleikum ökutækisins. Sem dæmi má nefna að í mörgum jeppum er „varahjólið“ staðsett fyrir ofan afturstuðarann, þannig að stöðuskynjararnir geta misskilið það sem hindrun. Þess vegna er betra að setja ekki bílastæðakerfi upp á eigin spýtur, heldur að snúa sér til sérfræðinga á sínu sviði. Masters of FAVORITMOTORS Fyrirtækjahópur er vel kunnugur uppsetningu á hljóðeinangruðum bílastæðakerfum og geta sett upp tækin af miklum gæðum í samræmi við hönnunareiginleika hvers bíls.

6 útblásarar

Í slíku hljóðrænu bílastæðakerfi eru tveir ofnar festir meðfram brúnum framstuðarans og fjórir - að aftan. Þetta fyrirkomulag gerir kleift að stjórna ekki aðeins hindrunum að aftan, þegar farið er aftur á bak, heldur einnig að fá tímanlega uppfærðar upplýsingar um hluti sem koma skyndilega fram fyrir framan.

8 útblásarar

Fjórir skynjarar eru settir upp fyrir hvern hlífðarbuff ökutækisins. Kjarni verksins er sá sami og í stöðuskynjurum með sex straumum, en átta skynjarar veita meiri þekju bæði að framan og aftan.

Þrjár uppsetningaraðferðir

Bílastæðisskynjarar eru taldir algengastir í dag. Fyrir uppsetningu þeirra á stuðara eru göt með nauðsynlegu þvermáli boruð. Að setja upp bílastæðaskynjara mun ekki spilla útliti líkamans, þar sem tækið passar fullkomlega inn í holuna.

Næstir í vinsældum eru upphengdir bílastæðaskynjarar. Þeir eru festir á festingu neðst á afturstuðaranum.

Þriðji í eftirspurn í Rússlandi getur talist bílastæðaskynjari. Þeir eru einfaldlega límdir á rétta staði með sérstakri límsamsetningu. Venjulega er þessi aðferð notuð þegar tveir sendiskynjarar eru settir upp.

Fjórar leiðir til að gefa ökumanni merki

Það fer eftir kostnaði og gerð, hver bílastæðaskynjari getur sent viðvörun á mismunandi vegu:

• Hljóðmerki. Ekki eru öll tæki búin skjáum og því, þegar hindrandi hlutur finnst, byrja bílastæðisskynjararnir að gefa ökumanni merki. Eftir því sem fjarlægðin til hlutarins minnkar fá merkin skerpu og tíðni.
• Að gefa raddmerki. Meginreglan um notkun er sú sama og bílastæðaskynjara án skjás með hljóðviðvörunum. Venjulega eru raddmerki sett upp á kínverskum eða amerískum bílum, sem er ekki mjög þægilegt fyrir rússneska notandann, þar sem viðvaranirnar eru gerðar á erlendu tungumáli.
• Að gefa sjónrænt merki. Það er notað á ódýrustu tegundir bílastæðatækja með tveimur útblásturstækjum. Í þeim er vísbending um minnkun fjarlægðar til hlutarins gefin í gegnum ljósdíóðann, sem undirstrikar grænt, gult og rautt hættusvæði þegar það nálgast hindrunina.
• samsett merki. Ein nútímalegasta leiðin til að gera ökumanni viðvart er að nota nokkrar eða allar merkjaaðferðir í einu.

Vísar eða skjáir eru venjulega settir upp á hentugustu stöðum fyrir ökumanninn í farþegarýminu - á baksýnisspeglinum eða afturrúðunni í bílnum, í loftinu, á afturhillunni.

Ráðleggingar sérfræðinga FAVORITMOTORS Group um notkun stöðuskynjara

Áður en þú kaupir bílastæðaskynjara skaltu lesa vandlega leiðbeiningar framleiðanda um uppsetningu og notkun tiltekins kerfis. Og passa að tækin verði ekki óhrein eða þakin ís, annars virka þau ekki rétt.

Jafnvel dýrustu og nýstárlegustu bílastæðaskynjararnir tryggja ekki 100% öryggi ökutækis þegar stjórnað er á bílastæðum. Þess vegna verður ökumaður sjónrænt að stjórna hreyfingum.

Og eins og hver og einn viðskiptavinur okkar sem hefur sett upp hljóðeinangrun bílastæðakerfis í FAVORIT MOTORS Group of Companies bendir á, þá bætir þægindin við að keyra afturábak strax upp fé til kaupa á tækinu og uppsetningu þess. Og því er hagkvæmara, arðbærara og öruggara að velja tæki að höfðu samráði við fagfólk. Sérfræðingar fyrirtækisins munu hæfilega og tafarlaust setja upp bílastæðaskynjara af öllum flóknum hætti og, ef nauðsyn krefur, framkvæma allar úrbætur og viðgerðir á kerfinu.

Þess vegna er ráðlegt að setja upp bílastæðaskynjara, velja ákjósanlegasta tækið að höfðu samráði við fagfólk. Sérfræðingar fyrirtækisins munu hæfilega og tafarlaust setja upp bílastæðaskynjara af öllum flóknum hætti og, ef nauðsyn krefur, framkvæma allar úrbætur og viðgerðir á kerfinu.

---

---