Heimsfaraldurinn hefur eyðilagt nýjan bílamarkað
efni
Hrunið varð vart eftir sölu í heilum mánuði á takmörkunum eins og í apríl
Bílamarkaðurinn í Evrópu hélt áfram að lækka í apríl og dróst saman um 76,3% á milli ára vegna sóttkvíarráðstafana til að berjast gegn útbreiðslu nýju kransæðaveirunnar. Þetta var tilkynnt í skýrslu í dag frá European Association of Automobile Manufacturers (EAAP - ACEA), skrifar vefgáttina dir.bg.
Apríl, fyrsti heili mánuðurinn með takmörkunum, leiddi til mesta mánaðarlegrar samdráttar í bílaeftirspurn þar sem slík tölfræði var viðvarandi. Þar sem flestum sölumiðstöðvum í ESB var lokað fækkaði seldum nýjum bílum úr 1 í apríl 143 í 046 í síðasta mánuði.
Hver af 27 mörkuðum ESB lækkaði í tveggja stafa tölu í apríl, en Ítalía og Spánn urðu fyrir mestu tjóni þar sem nýskráningar bíla féllu 97,6% og 96,5%, í sömu röð. Á öðrum helstu mörkuðum lækkaði eftirspurnin í Þýskalandi 61,1% og í Frakklandi 88,8%.
Frá janúar til apríl 2020 minnkaði eftirspurn eftir nýjum bílum í ESB 38,5% vegna áhrifa kransæðaveirunnar á niðurstöðum mars og apríl. Á þessu tímabili fækkaði skráningum um helming á þremur af fjórum lykilmörkuðum ESB: Ítalía -50,7%, Spánn -48,9% og Frakklandi -48,0%. Í Þýskalandi minnkaði eftirspurn um 31,0% fyrstu fjóra mánuði ársins 2020.
Nýskráningar bíla lækkuðu um 55,1% í mars
Í Búlgaríu seldust 824 nýir bílar í apríl á þessu ári samanborið við 3008 í apríl í fyrra, sem er 72,6% samdráttur. Gögn frá European Automobile Association sýna að 2020 nýr bíll seldist á milli janúar og apríl 6751 samanborið við 11 á sama tímabili árið 427 – sem er 2019% samdráttur.
Hver er staðan með vörumerki
Franskar áhyggjur hafa orðið sérstaklega fyrir barðinu og niðursveiflan í janúar-apríl 2020 var mikil miðað við sama tímabil árið 2019. Afhendingar Renault samstæðunnar með vörumerkjum sínum Dacia, Lada og Alpine lækkuðu um 47%. Í apríl einum (á ársgrundvelli) er lækkunin 79%.
Á PSA með vörumerkjunum Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal og DS - fjögurra mánaða lækkun var 44,4% og í apríl - 81,2%.
Stærsta bílasamstæðan í Evrópu, VW Group með sama vörumerki, með Skoda, Audi, Seat, Porsche og fleiri vörumerkjum eins og Bentley, Bugatti, Lamborghini, lækkaði um tæp 33% (72,7% lækkun í apríl).
Lækkun Daimler með Mercedes og Smart vörumerki er 37,2% (78,8% í apríl). BMWBMW Group - 27,3% (í apríl - 65,3%).
Hvaða spár
Alþjóðlega matsfyrirtækið Moody's endurskoðaði spá sína fyrir heimsmarkaðinn fyrir farartæki og gerir nú ráð fyrir 30% árlegri lækkun í Evrópu og 25% í Bandaríkjunum. Kínverski markaðurinn mun "aðeins" dragast saman um 10%.
Til að auka sölu eru bílaframleiðendur og undirverktakar að reyna að fá nýja ríkisstyrk eins og