P255E PTO hraða val skynjari / rofi 2 óstöðugur / óstöðugur

P255E PTO hraða val skynjari / rofi 2 óstöðugur / óstöðugur

OBD-II DTC gagnablað

PTO hraði rofi skynjari / rofi 2, óstöðugur / óstöðugur

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almennur rafmagnsgreiningarkóði (DTC) sem á við um mörg OBD-II ökutæki (1996 og nýrri). Þetta getur falið í sér, en er ekki takmarkað við, Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram, osfrv. Þrátt fyrir almennt eðli geta nákvæmar viðgerðarskref verið mismunandi eftir árgerð, gerð, gerð og gírskiptingu.

OBD-II DTC P255E og tilheyrandi númer P255A, P255B, P255C og P255D eru tengd við aflúttak eða aflúttakshraðaskynjara / rofa 2 hringrás.

Krafttak eða aflúttak er kerfi sem er tengt við gírskiptingu ökutækisins og er notað til að knýja aukabúnað. Þessi aukabúnaður getur falið í sér hluti eins og snjóplóga, blað osfrv.

Þegar PCM skynjar truflanir eða hlé á spennu eða viðnámsmerki í aflrofa skynjara / rofa 2 hringrás, mun kóði P255E stillast og eftirlitsvélarljósið kviknar, ljós þjónustuvélarinnar kviknar bráðlega eða báðir geta kviknað.

Hver er alvarleiki þessa DTC?

Alvarleiki þessa kóða er almennt ekki alvarlegur þar sem hann mun líklega aðeins hafa áhrif á aflúttaksvirkni en ekki eðlilega virkni ökutækja.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P255E vandræðakóða geta verið:

• Aukahlutir fyrir aflúttak munu ekki virka
• Athugaðu að vélarljósið er kveikt

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður fyrir þessum P255E kóða geta verið:

• PTO skynjari gallaður
• Biluð eða skemmd raflögn
• Tærð, skemmd eða laus tengi
• Biluð öryggi eða stökkvari (ef við á)
• Gallað PCM

Hver eru nokkur skref til að leysa P255E?

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar (TSBs) fyrir ökutæki eftir ári, vél / skiptingu og stillingum. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skref er að staðsetja alla íhluti sem tengjast aflúttaksrásinni og leita að augljósum líkamlegum skemmdum. Framkvæmdu ítarlega sjónræna skoðun til að athuga tengda raflögn fyrir augljósa galla eins og rispur, núning, óvarða víra eða brunamerki. Næst skaltu athuga tengi og tengingar fyrir öryggi, tæringu og skemmdir á tengiliðunum. Þetta ferli ætti að innihalda öll rafmagnstengi og tengingar við alla íhluti, þar með talið PCM. Skoðaðu gagnablað ökutækisins til að athuga stillingu olíuhæðaröryggisrásarinnar og athugaðu hvort það sé öryggi eða smelttengi í hringrásinni.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin verða mjög sérstök fyrir ökutæki og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé gerður nákvæmlega. Þessar verklagsreglur krefjast stafræns margmælis og tæknilegra tilvísanaskjala til ökutækja. Í þessu ástandi getur olíuþrýstimælir auðveldað bilanaleit.

Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með P255E kóðann?

Ef þú þarft samt aðstoð við DTC P255E skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.