Lýsing á vandræðakóða P1191.
OBD2 villukóðar

P1191 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Línulegum lambdamælum fyrir framan hvata er blandað saman

P1191 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P1191 gefur til kynna að línulegir súrefnisskynjarar fyrir framan hvata séu öfugir (skipt um stað) í Volkswagen, Audi, Skoda, Seat bílum.

Hvað þýðir bilunarkóði P1191?

Bilunarkóði P1191 gefur til kynna villu í staðsetningu línulegra súrefnisskynjara fyrir framan hvata í Volkswagen, Audi, Skoda og Seat ökutækjum. Vandræði P1191 eiga sér stað þegar súrefnisskynjurum fyrir framan hvarfakútinn er snúið við. Þetta getur til dæmis gerst ef skynjararnir eru rangt settir upp eða skipt út, þegar vélvirki blandaði þeim ranglega saman. Mikilvægt er að hafa í huga að rétt staðsetning súrefnisskynjara er mikilvæg fyrir rétta virkni vélstjórnarkerfisins og hvarfakútsins. Ruglaðir skynjarar geta leitt til rangrar greiningar á samsetningu útblásturslofts og þar af leiðandi til óviðeigandi notkunar vélarinnar og aukinnar útblásturs skaðlegra efna.

Bilunarkóði P1191.

Mögulegar orsakir

Nokkrar mögulegar ástæður fyrir P1191 villunni:

  • Röng uppsetning eða skipt um súrefnisskynjara: Villan getur komið fram ef súrefnisskynjarar voru rangt settir upp eða skipt út og vélvirki ranglega settur þá.
  • Gölluð raflögn eða tengi: Vandamál með raflögn eða tengingar geta valdið því að súrefnisskynjarar eru ekki tengdir rétt, sem getur einnig valdið P1191.
  • Röng merking eða auðkenning skynjara: Súrefnisskynjarar geta stundum verið rangt merktir eða auðkenndir, sem getur valdið því að þeir séu rangt settir upp.
  • Vandamál með súrefnisskynjara eða hvata: Í mjög sjaldgæfum tilvikum getur P1191 kóðinn stafað af súrefnis- eða hvarfakútnum sjálfum ef þeir virka ekki rétt eða eiga í öðrum vandamálum.
  • Hugbúnaðar- eða vélbúnaðarvandamál í vélstjórnunarkerfinu: Ákveðin tæknileg vandamál í vélstýringareiningunni (ECU) eða öðrum íhlutum stjórnkerfisins geta valdið P1191.

Það er mikilvægt að hafa í huga að frekari greiningar með því að nota sérhæfðan búnað og þekkingu bifvélavirkja gæti verið nauðsynleg til að ákvarða nákvæmlega orsök P1191 kóðans.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P1191?

Einkenni fyrir kóða P1191 geta verið eftirfarandi:

  • Athugaðu vélina: Eitt af algengustu einkennunum er virkjun „Check Engine“ ljóssins á mælaborði bílsins þíns. Þetta gæti verið fyrsta merki um vandræði.
  • Óstöðug mótorhraði: Rangt staðsettir súrefnisskynjarar geta valdið óstöðugleika hreyfilsins, sem getur birst sem hristingur, grófur gangur eða gróft lausagang.
  • Tap á krafti eða versnandi frammistöðu: Óviðeigandi notkun stjórnkerfisins vegna P1191 getur leitt til taps á afli eða lélegrar heildarafköst vélarinnar.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Röng staðsetning súrefnisskynjara getur leitt til rangrar eldsneytis/loftblöndu, sem getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.
  • Óvenjuleg hljóð eða titringur: Vandamál með vélstjórnunarkerfið geta valdið óvenjulegum hljóðum eða titringi við akstur.
  • Aukin losun skaðlegra efna: Óviðeigandi staðsetning súrefnisskynjara getur valdið aukinni losun skaðlegra efna í útblástursloftunum, sem gæti orðið vart við skoðun eða kyrrstæðar prófanir.

Þessi einkenni geta komið fram í mismiklum mæli eftir sérstöku vandamáli og ástandi ökutækisins. Ef þú finnur fyrir einhverjum þessara einkenna er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan tæknimann til að greina og gera við.

Hvernig á að greina bilunarkóða P1191?

Greining fyrir DTC P1191 getur falið í sér eftirfarandi skref:

  1. Að lesa villukóðann: Með því að nota greiningarskannaverkfæri verður þú að lesa P1191 bilunarkóðann úr minni vélstýringareiningarinnar (ECU).
  2. Athugaðu rétta staðsetningu súrefnisskynjara: Athugaðu hvort súrefnisskynjararnir fyrir framan hvarfakútinn séu rétt settir upp. Gakktu úr skugga um að skynjarinn í banka 1 (venjulega nær vélinni) sé í raun settur upp í banka 1 og skynjarinn í banka 2 (venjulega lengra frá vélinni) sé í raun settur upp í banka 2.
  3. Athugaðu raflögn og tengingar: Skoðaðu raflögn og tengi sem tengjast súrefnisskynjurum. Athugaðu hvort þau séu skemmd, tæring eða brot. Gakktu úr skugga um að tengingarnar séu öruggar.
  4. Athugun á afköstum súrefnisskynjara: Prófaðu frammistöðu súrefnisskynjaranna með því að nota margmæli eða sérhæfðan búnað. Gakktu úr skugga um að báðir skynjararnir bregðist rétt við breytingum á súrefnisinnihaldi í útblástursloftunum.
  5. Athugun á öðrum íhlutum vélstjórnunarkerfisins: Framkvæma viðbótarprófanir og greiningar á öðrum íhlutum vélstjórnunarkerfisins eins og massaloftflæðisskynjara (MAF), hitaskynjara kælivökva og fleira. Röng notkun þessara íhluta getur einnig leitt til P1191.
  6. Hreinsar villukóðann: Eftir að hafa greint og lagað bilanir er nauðsynlegt að hreinsa villukóðann P1191 úr minni vélstýringareiningarinnar með því að nota greiningarskanni.

Ef vandamálið leysist ekki eftir að hafa fylgt þessum skrefum er mælt með því að þú hafir samband við fagmann bifvélavirkja eða bílaverkstæði til að fá ítarlegri greiningu og viðgerðir.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P1191 geta eftirfarandi villur komið upp:

  • Röng túlkun á villukóða: Misskilningur á merkingu villukóðans P1191 getur leitt til rangra ályktana um orsök vandans. Til dæmis gæti vélvirki trúað því að vandamálið tengist súrefnisskynjara, þegar það getur í raun stafað af óviðeigandi uppsetningu eða raflögn skynjaranna.
  • Ófullnægjandi athugun á súrefnisskynjurum: Vélvirki getur takmarkað sig við að athuga aðeins súrefnisskynjarana sjálfa, án þess að huga að staðsetningu þeirra eða ástandi raflagna. Þetta gæti leitt til þess að missa af orsök villunnar.
  • Slepptu því að athuga aðra kerfishluta: Sumir vélvirkjar kunna ekki að athuga aðra íhluti vélstýringarkerfisins sem geta haft áhrif á afköst súrefnisskynjara, svo sem loftmassaflæðisskynjara eða kælivökvahitaskynjara.
  • Röng lausn á vandanum: Ef um ranga greiningu er að ræða getur vélvirki gert rangar ráðstafanir til að leiðrétta vandamálið, svo sem að skipta um súrefnisskynjara, þegar vandamálið er í raun vegna rangrar staðsetningar þeirra.
  • Ófullnægjandi fjarlæging villukóða: Eftir viðgerð gæti vélvirki gleymt eða sleppt því skrefi að hreinsa P1191 bilunarkóðann úr minni vélstýringareiningarinnar, sem getur valdið því að villan haldist jafnvel eftir að vandamálið er leyst.

Mikilvægt er að framkvæma greiningu með tilhlýðilega athygli á hverju skrefi og íhuga allar mögulegar orsakir vandans til að forðast villur og tryggja skilvirka bilanaleit.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P1191?

Bilunarkóði P1191 er venjulega ekki mikilvægur eða neyðarbilunarkóði, en gefur til kynna hugsanleg vandamál með vélstjórnarkerfið sem gæti valdið bilun í vél og lélegri afköstum ökutækis. Þó að P1191 villan sé ekki mjög alvarleg, getur tilvist hennar leitt til fjölda óæskilegra afleiðinga:

  • Rýrnun á frammistöðu: Röng notkun súrefnisskynjara getur leitt til óstöðugrar hreyfingar og aflmissis. Þetta getur haft áhrif á heildarafköst ökutækisins og akstursþægindi.
  • Aukin losun skaðlegra efna: Óviðeigandi eldsneytis/loftblöndun vegna P1191 getur leitt til aukinnar útblásturs. Þetta getur vakið athygli skoðunarmanna við tækniskoðun eða leitt til ófullnægjandi niðurstaðna í samræmisprófum.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Óviðeigandi notkun vélstjórnarkerfisins getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar vegna óhagkvæmrar eldsneytis/loftblöndu. Þetta getur haft neikvæð áhrif á hagkvæmni notkunar ökutækisins.

Þrátt fyrir að P1191 kóðinn krefjist ekki tafarlausrar tæknilegrar athygli, er mælt með því að þú látir hæfan tæknimann greina hann og gera við hann til að forðast rýrnun ökutækis þíns og viðhalda bestu frammistöðu.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P1191?

Að leysa úr vandræðakóða P1191 fer eftir sérstökum orsökum villunnar, nokkrum mögulegum viðgerðaraðgerðum:

  1. Athugun og leiðrétting á staðsetningu súrefnisskynjara: Ef súrefnisskynjararnir eru ekki rétt settir upp ætti að færa þá á réttan hátt í samræmi við ráðleggingar ökutækisframleiðandans. Þetta gæti þurft að fjarlægja og setja upp skynjarana aftur.
  2. Athuga og skipta um raflögn og tengingar: Athugaðu raflögn og tengi sem tengjast súrefnisskynjurum. Skiptu um skemmda eða brotna víra og tryggðu að tengingar séu öruggar.
  3. Athuga og skipta um súrefnisskynjara: Ef súrefnisskynjarar eru bilaðir eða virka ekki rétt skal skipta þeim út fyrir nýja skynjara sem uppfylla forskriftir framleiðanda.
  4. Athugun og leiðrétting viðmiðunarspennu: Athugaðu viðmiðunarspennuna sem fylgir súrefnisskynjurunum. Gakktu úr skugga um að spennan uppfylli forskriftir framleiðanda. Stilltu viðmiðunarspennuna ef þörf krefur.
  5. Viðbótargreiningar og viðgerðir: Ef vandamálið er ekki leyst eftir að ofangreindar ráðstafanir hafa verið framkvæmdar gæti þurft ítarlegri greiningu á öðrum hlutum vélstjórnarkerfisins. Til dæmis, athugaðu massa loftflæði (MAF) skynjara, kveikjukerfi eða inntaksgrein fyrir vandamál.

Eftir að viðgerð er lokið er nauðsynlegt að hreinsa villukóðann P1191 úr minni vélstýringareiningarinnar með því að nota greiningarskanni. Ef þú hefur ekki reynslu af bílaviðgerðum er mælt með því að þú hafir samband við fagmann bifvélavirkja eða bílaverkstæði til að framkvæma greiningar og viðgerðir.

Hvernig á að lesa Volkswagen villukóða: Skref-fyrir-skref leiðbeiningar

Bæta við athugasemd