P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Línuleg lambdasoni, jöfnunarviðnám - skammhlaup í jörðu
efni
P1188 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing
Bilunarkóði P1188 gefur til kynna vandamál með línulega súrefnisskynjarann, nefnilega skammhlaup í jörðu í jöfnunarviðnámsrásinni í Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ökutækjum.
Hvað þýðir bilunarkóði P1188?
Vandræðakóði P1188 gefur til kynna vandamál með línulega súrefnisskynjarann, sem er hannaður til að mæla súrefnisinnihald í útblásturslofti vélarinnar. Nánar tiltekið gefur þessi kóði til kynna að stutt sé í jörð í jöfnunarviðnámsrásinni, sem gegnir hlutverki við að leiðrétta merkið frá súrefnisskynjaranum. Stutt í jörð þýðir að vír eða tenging í mótstöðurásinni er að komast í óviljandi snertingu við jörð ökutækis. Þetta getur leitt til rangs lestrar á merkinu frá súrefnisskynjaranum, sem aftur getur haft áhrif á virkni vélstjórnarkerfisins. Röng merki frá línulega súrefnisskynjaranum geta leitt til óhagkvæmrar notkunar hreyfilsins, aukinnar útblásturs og lélegrar sparneytni.
Mögulegar orsakir
Sumar af mögulegum ástæðum fyrir P1188 vandræðakóðann eru:
- Skemmdir raflögn eða tengi: Skemmdir eða tæringu á raflögnum, tengingum eða tengjum í mótstöðurásinni getur leitt til skammhlaups við jörðu.
- Jöfnunarviðnám gallað: Jöfnunarviðnámið sjálft getur skemmst eða bilað, sem leiðir til skammhlaups við jörðu.
- Vandamál með línulega súrefnisskynjara: Bilanir í línulega súrefnisskynjaranum sjálfum geta valdið P1188, þar á meðal skemmdum á skynjaranum eða skynjaranum.
- Vandamál í stýrieiningunni (ECU): Bilanir í ECU sem stjórna línulega súrefnisskynjaranum eða jöfnunarviðnáminu geta valdið því að þessi villukóði birtist.
- Vélrænn skaði eða ytri áhrif: Áfall, titringur eða aðrar vélrænar skemmdir í eða í kringum súrefnisskynjarann geta skemmt raflögn eða íhluti, sem veldur stuttu í jörðu.
Til að ákvarða nákvæmlega orsökina er nauðsynlegt að framkvæma nákvæma greiningu á vélstjórnarkerfinu með því að nota viðeigandi búnað og verkfæri.
Hver eru einkenni bilunarkóða? P1188?
Einkenni fyrir P1188 vandræðakóða geta verið breytileg eftir tiltekinni orsök og hversu alvarlega skemmd eða í hættu vélstjórnunarkerfið er, sum mögulegra einkenna eru:
- Aukin eldsneytisnotkun: Þar sem línulegi súrefnisskynjarinn gegnir lykilhlutverki við að stjórna eldsneytisblöndunni geta bilanir í þessu kerfi leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.
- Óstöðugur gangur vélarinnar: Ef stutt er í jörðu getur merki frá línulega súrefnisskynjaranum verið brenglað, sem getur valdið því að vélin gengur gróft, þar með talið rykk, hristing eða gróft lausagang.
- Aukin losun: Ófullnægjandi eldsneytisblöndur vegna bilaðs línulegs súrefnisskynjara getur leitt til aukinnar útblásturs skaðlegra efna í útblástursloftinu.
- Valdamissir: Ófullnægjandi brunanýting eldsneytis vegna rangs lestrar á merkinu frá súrefnisskynjaranum getur leitt til taps á vélarafli.
- Villur á mælaborðinu: Ef vélstjórnarkerfið greinir vandamál með línulega súrefnisskynjarann, getur það valdið því að villur eins og CHECK ENGINE eða MIL (bilunarljós) birtast á mælaborðinu.
Ef þú tekur eftir einhverju af þessum einkennum, sérstaklega í samsettri meðferð með P1188 villukóðanum, er mælt með því að þú hafir samband við fagmann til greiningar og viðgerðar.
Hvernig á að greina bilunarkóða P1188?
Mælt er með eftirfarandi aðferð til að greina DTC P1188:
- Athugar villukóðann: Nota skal sérhæfðan vandræðakóðaskanni til að athuga P1188 villukóðann. Þetta mun staðfesta tilvist vandamáls með línulega súrefnisskynjaranum og ákvarða hvaða tiltekna hringrás er að upplifa vandamálið.
- Sjónræn skoðun: Framkvæmdu sjónræna skoðun á raflögnum og tengjum sem tengjast línulega súrefnisskynjaranum og uppbótaviðnáminu. Leitaðu að skemmdum eða slitnum vírum, tæringu á tengjum eða öðrum sýnilegum göllum.
- Viðnámsmæling: Notaðu margmæli til að mæla viðnám í jöfnunarviðnámsrásinni. Venjulegt viðnám fer eftir sérstökum eiginleikum ökutækis þíns og gæti verið tilgreint í tækniskjölunum. Frávik frá eðlilegu gildi geta bent til vandamála.
- Athugar merki súrefnisskynjarans: Ef nauðsyn krefur, notaðu sveiflusjá eða sérhæfðan skanna til að athuga merki frá línulega súrefnisskynjaranum. Röng eða óstöðug merki geta bent til vandamála með skynjarann eða umhverfi hans.
- Greining á íhlutum vélstýringarkerfis: Ef öll fyrri skref mistekst að ákvarða orsök vandans, getur verið þörf á frekari greiningu á íhlutum vélstýringarkerfisins eins og stýrieining vélarinnar (ECU).
Mundu að greining P1188 krefst reynslu og viðeigandi búnaðar og því er mikilvægt að hafa samband við viðurkenndan tæknimann eða bílaverkstæði ef þú hefur ekki reynslu á þessu sviði eða aðgang að nauðsynlegum búnaði.
Greiningarvillur
Við greiningu á DTC P1188 geta eftirfarandi villur komið upp:
- Ófullnægjandi rannsókn á hringrásinni: Ein algeng mistök er að skoða ekki alla hringrásina að fullu, þar á meðal raflögn, tengi, uppbótaviðnám og súrefnisskynjarann sjálfan. Allir íhlutir verða að vera vandlega athugaðir.
- Ófullnægjandi athugun á viðnám: Sumir vélvirkjar geta ranglega trúað því að ef viðnám í mótstöðuviðnámsrásinni er innan eðlilegra marka, þá er ekkert vandamál. Hins vegar getur bilun komið fram ekki aðeins með mótstöðu heldur einnig með öðrum breytum.
- Hunsa merki súrefnisskynjarans: Villa getur komið upp ef merki frá línulega súrefnisskynjaranum er ekki greint. Rangur lestur eða túlkun á merkinu getur leitt til rangrar greiningar.
- Mistókst að skipta um íhlut: Stundum geta vélvirkjar gengið út frá því að vandamálið sé eingöngu tengt íhlutum, svo sem súrefnisskynjara eða jöfnunarviðnám, og skipt þeim út án fullrar greiningar. Þetta getur leitt til óþarfa kostnaðar og getur ekki tekið á rótum vandans.
- Röng túlkun á niðurstöðum greiningar: Mikilvægt er að túlka greiningarniðurstöður rétt og draga ekki fljótfærnislegar ályktanir. Villur geta átt sér stað ef ekki er tekið tillit til allra þátta eða ef athugað er ekki vandlega.
Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P1188?
Vandræðakóði P1188 gefur til kynna vandamál með línulega súrefnisskynjarann og bótaviðnámsrás hans. Það fer eftir tiltekinni orsök, þessi villukóði getur verið misalvarlegur.
Ef vandamálið stafar af stuttu í jarðtengingu í jöfnunarviðnámsrásinni getur það valdið því að merkið frá súrefnisskynjaranum sé rangt lesið. Fyrir vikið getur vélin orðið óstöðug og haft áhrif á afköst hennar og skilvirkni. Aukin útblástur skaðlegra efna í útblásturslofti getur einnig haft áhrif á umhverfisvænleika bílsins.
Hins vegar, ef vandamálið tengist bilun eða bilun í bótaviðnámsrásinni, getur það leitt til alvarlegri afleiðinga, svo sem algjört tap á merki frá súrefnisskynjaranum og vanhæfni til að stilla eldsneytisblönduna rétt. Þetta getur valdið verulega minni afköstum vélarinnar, lélegri sparneytni og aukinni útblæstri.
Þess vegna er P1188 kóðinn ekki mikilvægur fyrir öryggi, en hann ætti að teljast alvarlegt vandamál sem krefst tafarlausrar greiningar og viðgerðar til að koma í veg fyrir alvarlegri afleiðingar fyrir afköst vélarinnar og umhverfið.
Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P1188?
Til að leysa P1188 vandræðakóðann þarf að bera kennsl á sérstaka orsök, sem getur verið mismunandi eftir því hvað olli villunni og nokkrum mögulegum viðgerðaraðgerðum:
- Skipt um línulegan súrefnisskynjara: Ef vandamálið stafar af skemmdum eða bilun á línulega súrefnisskynjaranum ætti að skipta honum út fyrir nýjan og upprunalegan íhlut.
- Viðgerð eða skipt um jöfnunarviðnám: Ef ástæðan liggur í bilun eða bilun á jöfnunarviðnáminu skal gera við hana eða skipta um hana. Ef nauðsyn krefur, athugaðu og skiptu um allt raflagnið sem tengist bótaviðnáminu.
- Athuga og gera við raflögn og tengi: Greindu og athugaðu raflögn og tengi sem tengjast línulega súrefnisskynjaranum og jöfnunarviðnáminu. Ef skemmdir eða tæring finnast skaltu gera við eða skipta um það.
- Greining vélstýringarkerfis: Framkvæmdu viðbótargreiningu á vélstjórnarkerfinu til að útiloka hugsanleg vandamál með aðra íhluti sem kunna að tengjast P1188 kóðanum.
- Núllstillir villukóðann: Eftir viðgerðir þarftu að endurstilla villukóðann með sérhæfðum skanna eða aftengja rafhlöðuna í smá stund. Eftir þetta ættir þú að framkvæma reynsluakstur og endurgreina til að tryggja að tekist hafi að laga vandamálið.
Ef þú ert ekki viss um kunnáttu þína eða reynslu er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan vélvirkja eða bílaverkstæði til að fá greiningu og viðgerðir.
