P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Langtíma eldsneytisstýrikerfi, aðgerðalaus, banki 1, blanda of mjó

P1136 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P1136 gefur til kynna að eldsneytis-loftblandan sé of magur (í lausagangi) í vélarblokk 1 í Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ökutækjum.

Hvað þýðir bilunarkóði P1136?

Bilunarkóði P1136 gefur til kynna að loft-/eldsneytisblandan í banka 1 vélinni sé of magur við lausagang á vélinni í banka 1. Þetta þýðir að eldsneytis/loftblandan (í lausagangi) í banka 1 í vélinni inniheldur of lítið eldsneyti og of mikið loft, sem getur valdið afköstum.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar orsakir DTC P1136:

• Vandamál með eldsneytiskerfið, svo sem stífluð eða biluð eldsneytissía, ófullnægjandi eldsneytisþrýstingur eða gallar í eldsneytisinnsprautunarkerfinu.
• Massaloftflæðisskynjari (MAF), sem mælir magn lofts sem fer inn í vélina og sendir þessar upplýsingar til vélstjórnarkerfisins, virkar ekki sem skyldi.
• Vandamál með súrefnisskynjarann ​​(O2) sem fylgist með súrefnisinnihaldi útblásturslofts og hjálpar til við að stjórna eldsneytis-loftblöndunni.
• Loftleki í inntakskerfi eða inntaksgrein sem getur valdið ófullnægjandi loftþrýstingi og þar af leiðandi blandast loft við eldsneyti í ófullnægjandi hlutföllum.
• Bilun í kveikjukerfi, svo sem vandamál með kveikjuspólur, kerti eða víra.
• Vandamál með ECU (rafræn stjórnunareining), sem gæti verið biluð eða verið með hugbúnaðarvandamál.
• Tilvist annarra bilana í stjórnkerfi vélarinnar, svo sem hitaskynjara kælivökva eða þrýstiskynjara í inntaksgreininni.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P1136?

Einkenni fyrir DTC P1136 geta verið:

• Valdamissir: Hugsanlegt er að hreyfillinn muni missa afl vegna ónógs eldsneytis í blöndunni.
• Óstöðug aðgerðalaus: Gróft lausagangur getur átt sér stað þegar eldsneytis/loftblandan er ekki ákjósanleg.
• Aukin eldsneytisnotkun: Vegna þess að blandan er of magur gæti vélin eytt meira eldsneyti til að viðhalda eðlilegri notkun.
• Hægari á vél eða aðgerð með hléum: Í sumum tilfellum getur hægur hreyfill eða illa gangur komið fram vegna óviðeigandi eldsneytis/loftblöndunar.

Hvernig á að greina bilunarkóða P1136?

Til að greina DTC P1136 geturðu fylgt þessum skrefum:

1. Athugaðu súrefnisskynjarann ​​(súrefnisskynjari): Athugaðu ástand og virkni súrefnisskynjarans. Það verður að senda rétt merki til stýrieiningarinnar (ECU).
2. Athugaðu eldsneytisinnspýtingarkerfið: Athugaðu ástand inndælinganna og virkni þeirra. Gakktu úr skugga um að þau virki rétt og gefi rétt magn af eldsneyti.
3. Athugun á loftveitukerfi: Athugaðu ástand loftsíunnar og virkni massaloftflæðisskynjarans (MAF). Gakktu úr skugga um að loftveitukerfið sé ekki stíflað eða stíflað.
4. Athugar loftleka: Athugaðu kerfið fyrir loftleka eins og sprungur eða skemmdir á loftgreinum eða loftslöngum.
5. Athugun á eldsneytisþrýstingi: Athugaðu eldsneytisþrýstinginn í kerfinu. Lágur eldsneytisþrýstingur getur valdið því að blandan verður of magur.
6. Athugun á ástandi hvata: Athugaðu ástand hvarfakútsins með tilliti til stíflna eða skemmda sem gætu haft áhrif á afköst eftirmeðferðarkerfis útblásturs.

Þessi skref munu hjálpa til við að bera kennsl á mögulegar orsakir vandans sem tengist vandræðakóða P1136. Ef þú ert ekki viss um hæfileika þína er betra að hafa samband við sérfræðing.

Greiningarvillur

Villur við að greina P1136 vandræðakóðann geta stafað af nokkrum þáttum, nokkrar algengar villur eru:

• Ófullnægjandi greining eldsneytiskerfis: Villan getur komið fram ef allt eldsneytiskerfið, þar með talið eldsneytisþrýstingur, notkun eldsneytisinnspýtingar og notkun eldsneytisþrýstingsjafnara, er ekki nægilega greind. Ef ekki er fylgst nógu vel með þessum þáttum getur það leitt til þess að missa af rót vandans.
• Hunsa aðra skynjara og íhluti: Код P1136 может быть связан с неисправностью датчика кислорода (O2 sensor), но также может иметь отношение к другим компонентам системы впрыска топлива, например, массовому расходу воздуха (MAF sensor), датчику температуры воздуха, регулятору давления топлива и другим.
• Röng túlkun á skannagögnum: Túlkun skannagagna gæti verið röng vegna skorts á reynslu eða skilningi á kerfinu. Þetta getur leitt til rangra ályktana um stöðu kerfisins og rangra aðgerða til að laga það.
• Notkun á lággæða íhlutum: Þegar skipt er um íhluti eins og súrefnisskynjarann, getur það valdið vandamálum eða áframhaldandi vandamáli að nota vandaða eða óupphaflega hluta.
• Hunsa önnur einkenni: Sumir bílaáhugamenn gætu einbeitt sér eingöngu að P1136 kóðanum á meðan þeir hunsa önnur einkenni eins og gróft hlaup, aflmissi eða léleg eldsneytisnotkun. Þetta getur gert það erfitt að bera kennsl á og laga öll vandamál.

Til að forðast þessar villur er mikilvægt að framkvæma alhliða greiningu á öllu kerfinu, fylgjast með öllum einkennum og nota gæðaíhluti þegar skipt er um íhluti.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P1136?

Bilunarkóði P1136 gefur til kynna að loft/eldsneytisblandan sé of magur í lausagangi. Það fer eftir sérstökum aðstæðum og undirliggjandi vandamálum, alvarleiki þessa kóða getur verið mismunandi.

Ef vandamálið er viðvarandi getur þetta leitt til eftirfarandi:

• Valdamissir: Mjúk loft/eldsneytisblanda getur valdið ófullnægjandi vélarafli sem hefur áhrif á heildarafköst ökutækisins.
• Aukin eldsneytisnotkun: Þegar blandan er magur gæti vélin þurft meira eldsneyti til að virka rétt, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar.
• Vélarskemmdir: Ef ökutækinu er ekið stöðugt með magri blöndu getur vélin ofhitnað og skemmt ventla eða aðra mikilvæga íhluti.
• Umhverfismál: Mögnuð blanda getur leitt til aukinnar losunar skaðlegra efna út í umhverfið sem hefur neikvæð áhrif á umhverfið.

Svo, þó að P1136 kóðinn sé ekki mikilvæg flassbilun, krefst hann samt nákvæmrar athygli og viðgerðar til að forðast alvarlegar afleiðingar fyrir afköst vélarinnar og afköst ökutækisins.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P1136?

Til að leysa DTC P1136 skaltu fylgja þessum skrefum:

1. Athugun á eldsneytisgjafakerfi: Athugaðu ástand eldsneytisinnsprautunar, eldsneytisdælu og eldsneytissíu. Gakktu úr skugga um að eldsneytiskerfið haldi réttum eldsneytisþrýstingi og skili nægu eldsneyti til inndælinganna.
2. Skoða skynjara: Athugaðu ástand massaloftflæðis (MAF) skynjarans og súrefnisskynjarans (O2). Þeir geta verið óhreinir eða skemmdir, sem kemur í veg fyrir að þeir virki rétt.
3. Athugar hvort lofttæmi leki: Leki í lofttæmikerfinu getur valdið því að loft og eldsneyti blandast í óviðeigandi hlutföllum. Athugaðu allar tómarúmslöngur fyrir leka.
4. Skipt um súrefnisskynjara: Ef súrefnisskynjarinn gefur röng merki eða er bilaður skal skipta um hann.
5. Hugbúnaðaruppfærsla: Stundum getur uppfærsla vélarhugbúnaðarins hjálpað til við að laga halla vandamálið.
6. Athugar loftsíu: Stífluð loftsía getur komið í veg fyrir rétt loftflæði, sem getur leitt til magrar blöndu lofts og eldsneytis.

Þegar vandamálið hefur verið greint og leiðrétt er mælt með því að endurstilla DTC með því að nota greiningarskönnunartæki. Ef vandamálið er viðvarandi eða frekari aðstoðar er þörf er mælt með því að þú hafir samband við fagmann bifvélavirkja eða þjónustumiðstöð.

DTC Volkswagen P1136 Stutt skýring