P080A Kúpling staða ekki skilgreind

P080A Kúpling staða ekki skilgreind

OBD-II DTC gagnablað

Kúplingsstaða óskilgreind

Hvað þýðir þetta?

Þetta er Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) sem gildir um mörg OBD-II ökutæki (1996 og nýrri). Þetta getur falið í sér, en takmarkast ekki við, ökutæki frá Dodge, Ford, Smart, Land Rover, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Mercedes, Toyota o.fl. . ...

OBD-II DTC P080A og tengdir kóðar P0806, P0807, P0808 og P0809 eru tengdir staðsetningarskynjaranum og / eða hringrásinni. Þessi hringrás er vöktuð af Power Control Module (PCM) eða Powertrain Control Module (TCM) eftir ökutækinu.

Kúplingsstillingarnema hringrásin er hönnuð til að fylgjast með ástandi kúplingarinnar á beinskiptingu. Þetta ferli er náð með því að lesa úttaks spennu kúplingsstöðuskynjarans, sem gefur til kynna hvenær kúplingin er í gangi. Kúplingsstillingarskynjarinn er venjulega aðalrofi / slökkvirofinn sem er festur við hliðina á kúplingsfótpedalnum á stuðningsfestingunni í flestum tilfellum. DC spenna er venjulega til staðar á annarri hlið rofans og tengiliðunum er lokað með því að nota kúplingu til að flytja spennu í startmótorinn eða ræsirásinn. Þessi grunnrás og rofi kemur í veg fyrir að vélin gangi áður en kúplingin er sett í gang.

Þegar PCM eða TCM uppgötvar að kúplingsstaðan er ekki „lært“, mun P080A kóði stillast og viðvörunarlampi hreyfils eða viðvörunarljós fyrir gír kvikna.

Staðsetning skynjari:

Hver er alvarleiki þessa DTC?

Alvarleiki þessa kóða er venjulega í meðallagi, en P080A getur verið alvarlegur ef ökutækið er sett í gang þegar kúplingin er aftengd, sem veldur öryggisvandamáli.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P080A vandræðakóða geta verið:

• Mótor fer ekki í gang
• Vélin fer í gang án þess að kúpla sé sett í gang.
• Viðvörunarlampi fyrir gírkassa er kveiktur
• Athugaðu að vélarljósið er kveikt

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður þessa P080A kóða geta verið:

• Staðsetning skynjara kúplingar er ekki kvarðaður
• Bilaður staðsetningarskynjari
• Biluð eða skemmd raflögn
• Laus eða gölluð jarðtengd stjórnbúnaður
• Tærð, skemmd eða laus tengi
• Gallað PCM eða TCM

Hver eru nokkur skref til að leysa P080A?

Fyrsta skrefið í að leysa vandamál er að fara yfir tæknilýsingar fyrir ökutæki eftir árgerð, gerð og aflvél. Í sumum tilfellum getur þetta sparað þér mikinn tíma til lengri tíma litið með því að benda þér í rétta átt.

Annað skrefið er að staðsetja kúplingsstöðuskynjarann ​​og leita að augljósum líkamlegum skemmdum. Framkvæmdu ítarlega sjónræna skoðun til að athuga tengda raflögn fyrir augljósa galla eins og rispur, núning, óvarða víra eða brunamerki. Næst skaltu athuga tengi og tengingar fyrir öryggi, tæringu og skemmdir á tengiliðunum. Þetta ferli ætti að innihalda öll rafmagnstengi og tengingar við kúplingarstöðuskynjara, PCM, ræsir og ræsir segulloka. Skoðaðu tiltekið tækniblað fyrir ökutækið til að sjá hvort öryggi eða öryggistengur fylgir hringrásinni.

Ítarlegri skref

Viðbótarþrepin verða mjög sérstök fyrir ökutæki og krefjast þess að viðeigandi háþróaður búnaður sé gerður nákvæmlega. Þessar verklagsreglur krefjast stafræns margmælis og tæknilegra tilvísanaskjala til ökutækja. Sértæk tæknigögn munu innihalda bilanaleitartöflur og viðeigandi röð skrefa til að hjálpa þér að gera nákvæma greiningu.

Þú gætir þurft að fara í gegnum kúplingsstillingarnám eða kvörðunaraðferð til að leiðrétta þennan kóða.

Spenna próf

Þegar kúplingin er aftengd ættu að vera 12 volt á annarri hlið skynjarans. Þegar kúplingin er í gangi ættir þú að hafa spennu á báðum hliðum skynjarans. Einnig verður að kveikja á ræsirásinni eða ræsirinn, allt eftir stillingum.

Ef þetta ferli uppgötvar að aflgjafa eða jörðu vantar, getur verið krafist samfelluprófs til að sannreyna heilleika raflögn, tengja og annarra íhluta. Áframhaldspróf ættu alltaf að fara fram með afl sem er aftengt frá hringrásinni og venjuleg aflestur fyrir raflögn og tengingar ætti að vera 0 ohm viðnám. Viðnám eða engin samfella gefur til kynna gallaða raflögn sem er opin eða stutt og þarfnast viðgerðar eða skipta um. Samfella prófun frá PCM eða TCM til ramma mun staðfesta heilleika jarðböndanna og jarðvíranna. Viðnám gefur til kynna lausa tengingu eða hugsanlega tæringu.

Hverjar eru staðlaðar leiðir til að laga þennan kóða?

• Hreinsun tengja frá tæringu
• Gera við eða skipta um bilaða raflögn
• Skipta um sprungna öryggi eða öryggi (ef við á)
• Viðgerð eða skipti á biluðum jarðtengiböndum
• Blikkar eða skiptir um PCM eða TCM

Almenn villa

• Skipta um ræsir, ræsirúða eða stjórnareiningu þegar kúplingsstillingarskynjari eða skemmd raflögn valda vandamálinu.

Vonandi hafa upplýsingarnar í þessari grein hjálpað þér að benda þér í rétta átt til að leysa vandamál þitt á kúplingsstöðu DTC P080A. Þessi grein er eingöngu til upplýsinga og sérstakar tæknilegar upplýsingar og þjónustublöð fyrir ökutækið þitt eiga alltaf að hafa forgang.

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með P080A kóða?

Ef þú þarft enn aðstoð varðandi DTC P080A skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.