P068B ECM/PCM aflgengið er straumlaust - of seint

P068B ECM/PCM aflgengið er straumlaust - of seint

OBD-II DTC gagnablað

Rafmagnslaust ECM/PCM aflgengi - of seint

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn greiningarkóði (DTC) sem gildir um mörg OBD-II ökutæki (1996 og nýrri). Þetta getur falið í sér, en takmarkast ekki við, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, o.fl. Þrátt fyrir almenna eðlismun geta nákvæmar viðgerðarskref verið mismunandi eftir árgerð, gerð, gerð og gírskiptingu.

P068B kóði sem er geymdur þýðir að vélbúnaður / drifbúnaður stjórnunareining (ECM / PCM) hefur greint bilun í að aftengja afl á gengi sem veldur því orku. Í þessu tilfelli losnar PCM aflgjafinn ekki nógu fljótt.

PCM aflgengið er notað til að veita rafhlöðuspennu á öruggan hátt til viðeigandi PCM rafrása. Þetta er tengiliðagengi sem er virkjað með merkjavír frá kveikjurofanum. Slökkva verður á þessu gengi smám saman til að koma í veg fyrir rafstraum og hugsanlega skemmdir á stjórnandanum. Þessi tegund af gengi hefur venjulega fimm víra hringrás. Einn vír er með stöðugri rafhlöðuspennu; land á hinum. Þriðja hringrásin gefur merki frá kveikjurofanum og fjórða hringrásin gefur spennu til PCM. Fimmti vírinn er aflgengisskynjararásin. Það er notað af PCM til að fylgjast með spennu framboðsgengisins.

Ef PCM uppgötvar bilun þegar slökkt er á ECM / PCM genginu verður P068B kóði geymdur og bilunarljós (MIL) geta logað.

Dæmigerð PCM aflrásarstýringareining birt:

Hver er alvarleiki þessa DTC?

P068B kóðinn verður að flokkast sem alvarlegur og meðhöndla í samræmi við það. Þetta getur leitt til vanhæfni til að ræsa og / eða til ýmissa vandamála við meðhöndlun ökutækisins.

Hver eru nokkur einkenni kóðans?

Einkenni P068B vandræðakóða geta verið:

• Seinkað upphaf eða ekki
• Veik eða tæmd rafhlöðuvandamál

Hverjar eru nokkrar af algengum orsökum kóðans?

Ástæður fyrir þessum kóða geta verið:

• Biluð PCM aflgjafi
• Sprungið öryggi eða öryggi
• Opið eða skammhlaup í hringrásinni milli aflgjafans og PCM

Hver eru nokkur skref til að leysa P068B?

Greiningarskanni og stafrænn volt / ohmmeter (DVOM) eru nauðsynlegir til að greina P068B kóða.

Þú þarft einnig uppspretta áreiðanlegra upplýsinga um ökutækin. Það býður upp á greiningartákn, raflínurit, tengi, tengi tenginga og staðsetningar íhluta. Þú finnur einnig verklagsreglur og forskriftir fyrir prófun á íhlutum og hringrásum. Allar þessar upplýsingar verða nauðsynlegar til að greina P068B kóða með góðum árangri.

Tengdu skannann við greiningarhöfn ökutækisins og fáðu alla geymda kóða og frystu ramma gögn. Taktu eftir þessum upplýsingum þar sem þær geta verið gagnlegar ef kóðinn reynist truflaður.

Eftir að hafa skráð allar viðeigandi upplýsingar skaltu hreinsa kóðana og prufukeyra ökutækið (ef mögulegt er) þar til kóðinn er hreinsaður eða PCM fer í tilbúinn hátt.

Ef PCM fer í tilbúinn hátt mun kóðinn vera með hléum og jafnvel erfiðara að greina. Ástandið sem leiddi til viðvarandi P068B gæti þurft að versna áður en hægt er að gera nákvæma greiningu. Á hinn bóginn, ef ekki er hægt að hreinsa kóðann og einkenni meðhöndlunar birtast ekki, er hægt að keyra ökutækið venjulega.

Ráðfærðu þig við upplýsingaveitu ökutækis þíns um tæknilegar þjónustublöð (TSB) sem endurskapa geymda kóða, ökutæki (árgerð, gerð, gerð og vél) og einkenni sem greind eru. Ef þú finnur viðeigandi TSB getur það veitt gagnlegar greiningarupplýsingar.

Ef P068B kóðinn endurstillist strax skaltu skoða raflögn og tengi sem tengjast kerfinu sjónrænt. Það ætti að gera við eða skipta um belti sem hafa verið brotin eða tekin úr sambandi eftir þörfum.

Ef raflögn og tengi eru í lagi, notaðu upplýsingagjöf ökutækis þíns til að fá samsvarandi raflínurit, framsýni tengis, tengi tenginga og skýringarmyndir.

Þegar þú hefur upplýsingarnar sem þú þarft skaltu athuga allar kerfisástungur og gengi til að ganga úr skugga um að rafhlöðuspenna sé afhent á PCM aflgjafa.

Fáðu breytur á slökktu á PCM gengi og notaðu þær við næstu greiningarskref.

Ef engin DC (eða rofin) spenna er á aflgjafatenginu skal rekja viðeigandi hringrás til öryggisins eða gengisins sem það kemur frá. Gera skal við eða skipta um bilaða öryggi eða öryggi eftir þörfum.

Ef inntaksspenna gengisgjafa og jörð er til staðar (á öllum viðeigandi skautum), notaðu DVOM til að prófa afköst gengisins á viðeigandi tengistöngum. Ef spenna útgangs hringrás aflgjafar gengisins uppfyllir ekki kröfurnar, grunaðu að gengi sé gallað.

Ef útgangsspenna PCM aflgjafargjafa er innan forskriftarinnar (á öllum skautum), athugaðu viðeigandi útgangsrásir gengisins á PCM.

Ef boðsspennumerki gengis finnast við PCM tengið, grunar að gallað PCM eða PCM forritunarvillu.

Ef ekkert samsvarandi PCM aflgjafarspennuútgangsmerki finnst á PCM tenginu, grunar að opið eða skammhlaup sé milli PCM aflgjafans og PCM.

• Skoða skal öryggi og öryggi með hlaðnum hringrás til að forðast ranga greiningu.

Tengdar DTC umræður

• Jeep grand cherokee P2006B 068 árgerðHæ, 2006 Grand Cherokee 3000 CRD vélin mín logar, ég keyri greiningar og gef mér kóðann P068B, ég var. 

Þarftu meiri hjálp með P068B kóða?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P068B skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.