P0642 Viðmiðunarhringur lágspennu skynjara

OBD-II vandræðakóði - P0642 - Tæknilýsing

P0642 - Lágspenna í viðmiðunarspennurás skynjarans "A".

Kóði P0642 gefur til kynna að „A“ skynjaraviðmiðunarspennurásin sé of lág samanborið við forskriftir framleiðanda eins og þær greinast af gírstýringareiningunni eða PCM.

Hvað þýðir vandræðakóði P0642?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Ef OBD II ökutækið þitt er með P0642 geymt, þá þýðir það að aflrásarstýringareiningin (PCM) hefur greint lágt viðmiðunarspennumerki fyrir tiltekinn skynjara, sem er merkt „A“. Skynjarinn sem um ræðir er venjulega tengdur sjálfskiptingu, flutningshylki eða einum mismuninum.

Sérstakari skynjarakóði fylgir næstum alltaf þessum kóða. P0642 bætir við að viðmiðunarspenna skynjarans sé lág. Til að ákvarða staðsetningu (og virkni) skynjarans fyrir tiltekið ökutæki, hafðu samband við traustan upplýsingagjafa um ökutæki (All Data DIY er frábær kostur). Mig grunar að PCM forritunarvilla hafi átt sér stað ef P0642 er geymt sérstaklega. Þú þarft að greina og gera við aðra skynjarakóða áður en þú greinir og gerir við P0642, en vertu meðvitaður um lága viðmiðunarspennu.

Skynjarinn sem um ræðir er með tilvísunarspennu (venjulega fimm volt) í gegnum skiptanlegan (knúinn þegar kveikt er á rofanum) hringrás. Það verður einnig jarðmerki. Skynjarinn verður annaðhvort breytilegur viðnám eða rafsegultegund og lýkur hringrásinni. Viðnám skynjarans ætti að minnka með vaxandi þrýstingi, hitastigi eða hraða, og öfugt. Þar sem viðnám skynjarans breytist (eftir aðstæðum) veitir PCM inntaksspennumerki.

Ef inntaksspennumerkið sem PCM berst er undir forrituðu mörkunum, verður P0642 geymt. Bilunarljósið (MIL) getur einnig verið upplýst. Sum ökutæki þurfa nokkra aksturshringrás (ef bilun verður) til að viðvörunarlampinn logi. Láttu PCM fara í viðbúnaðarham áður en gert er ráð fyrir að viðgerð heppnist. Fjarlægðu bara kóðann eftir viðgerð og keyrðu eins og venjulega. Ef PCM fer í viðbúnaðarham tókst viðgerðin. Ef kóðinn er hreinsaður fer PCM ekki í biðham og þú veist að bilunin er enn til staðar.

Alvarleiki og einkenni

Alvarleiki geymdar P0642 fer eftir því hvaða skynjarahringrás er í lágspennuástandi. Farið verður yfir aðra geymda kóða áður en hægt er að ákvarða alvarleika.

Auk þess að hafa P0642 kóða í PCM minni, gæti ökutækið ekki ræst. Erfiðlega getur reynst að ræsa hana og vélin getur gengið illa. Eldsneytisnýting getur minnkað, hreyfillinn getur farið bilað og ökumaður gæti tekið eftir almennri minnkun á vélarafli. Check Engine ljósið kviknar en þetta getur tekið nokkrar aksturslotur.

Einkenni P0642 kóða geta verið:

• Vanhæfni til að skipta um skiptingu milli íþrótta- og hagkerfishama
• Bilun í gírskiptingu
• Töf (eða skortur) á því að kveikja á sendingunni
• Ekki tókst að skipta á milli XNUMXWD og XNUMXWD
• Bilun í tilfærsluhylkinu að skipta úr lágum í háan gír
• Skortur á að taka fram mismun að framan
• Skortur á tengingu við miðstöð að framan
• Rangur eða ekki vinnandi hraðamælir / kílómetramælir

Orsakir P0642 kóðans

Í flestum tilfellum stafar kóði P0642 af stuttu eða opnu í raflögnum eða tengjum á milli stuðningsstýrieininganna eða frá stýrieiningunum til PCM. Aðrar ástæður geta verið:

• Gölluð vélstýringareining (ECM)
• Opið eða skammhlaup rafhluta vélskynjara
• Opið eða stutt í ECM belti
• Skammhlaup í skynjara á 5 volta keðju
• Lausir eða ótengdir jarðvír í PCM inntaksrás
• Innri bilanir í PCM
• Slæmur skynjari
• Gölluð eða sprungin öryggi og / eða öryggi
• Bilað kerfisaflgjafi
• Opið hringrás og / eða tengi

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Til að greina vistaðan P0642 kóða þarf greiningarskanni, stafræna volt / ohmmeter (DVOM) og traustan uppspretta upplýsinga um ökutæki (eins og All Data DIY). Handheldur sveiflusjá getur einnig verið gagnlegur við greiningu.

Fyrst skaltu ráðfæra þig við upplýsingagjöf ökutækis þíns til að ákvarða staðsetningu og virkni skynjarans sem um ræðir, eins og það varðar sérstakt ökutæki þitt. Skoðaðu raflögunarbúnað skynjara og tengja sjónrænt. Gera við eða skipta um skemmd eða brennd raflögn, tengi og íhluti eftir þörfum. Í öðru lagi skaltu tengja skannann við greiningarhöfn ökutækisins og sækja öll geymd DTC og frysta ramma gögn. Skráðu kóðana ásamt röðinni þar sem þeir voru geymdir og öll viðeigandi frystirammagögn, þar sem þessar upplýsingar geta verið gagnlegar ef kóðinn reynist truflaður. Nú getur þú haldið áfram og hreinsað kóðann; prófaðu síðan ökutækið til að ganga úr skugga um að það sé endurstillt strax.

Ef kóðinn endurstillist strax skaltu nota DVOM til að prófa viðmiðunarspennu og jarðmerki á viðkomandi skynjara. Venjulega býst þú við að finna fimm volt og jörð við skynjaratengið.

Haltu áfram að prófa viðnám skynjara og samfellu ef merki um spennu og jörð eru til staðar í skynjaratenginu. Fáðu prófunarupplýsingar frá upplýsingagjöf ökutækis þíns og berðu saman raunverulegar niðurstöður þínar við þær. Skipt er um skynjara sem ekki uppfylla þessar forskriftir.

Aftengdu allar tengdar stýringar frá kerfisrásunum áður en þú prófar viðnám með DVOM. Ef það er ekki gert getur það skaðað PCM. Ef viðmiðunarspennan er lág (við skynjarann), notaðu DVOM til að prófa hringrásarmótstöðu og samfellu milli skynjarans og PCM. Skiptu um opna eða stutta hringrás eftir þörfum. Ef viðkomandi skynjari er afturvirk rafsegulskynjari skal nota sveiflusjá til að rekja gögnin í rauntíma. Leggðu áherslu á hrun og alveg opna hringrás.

Viðbótargreiningar á greiningu:

• Þessi tegund af kóða er venjulega veitt sem stuðningur við sértækari kóða.
• Geymdur kóði P0642 er venjulega tengdur sendingunni.

Algeng mistök við greiningu kóða P0642

Í mörgum tilfellum, þegar vandamálið er með samskipti milli stjórneininga, birtast aðrir kóðar í PCM. Þetta er venjulega afleiðing af slæmri tengingu sem veldur kóða P0642 og þarfnast ekki viðgerðar. Hins vegar eru þessi vandamál venjulega greind og lagfærð fyrst, sem leysir ekki undirliggjandi vandamál.

Hversu alvarlegur er P0642 kóða?

Ef OBD-II skanni finnur kóðann P0642 er mikilvægt að láta athuga ökutækið og gera við það strax. Vandamál milli stjórneininga mun hafa áhrif á meðhöndlun ökutækisins og draga úr heildarafköstum hreyfilsins. Til að tryggja að bíllinn haldist í lagi er mikilvægt að laga vandamálið sem veldur P0642 kóðanum strax.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0642?

Í mörgum tilfellum verður orsök kóða P0642 leiðrétt við fyrstu greiningu, þar sem líklegasta vandamálið við að geyma þennan kóða er rafmagnsíhlutir. Hins vegar eru aðrar tegundir af viðgerðum sem gætu þurft til að leysa undirliggjandi vandamál. Þar á meðal eru:

• Skipt um bilaða vélstjórnareiningu (ECM).
• Skipta um eða gera við opið eða stutt ECM beisli.
• Skipt um skammstýrðan skynjara fyrir 5 volta hringrás.
• Skipt um PCM með merki um innri vandamál.
• Skipt um gallaðar stjórneiningar.

Ef skipt er um stjórneiningar þarf að endurforrita nýju einingarnar. Ef vélvirki sleppir þessu skrefi er líklegt að margir kóðar verði geymdir næstu akstursloturnar. Rangt forritað PCM getur leitt til þess að ökutækið fer ekki í gang.

Það er líka mikilvægt að kóðinn P0642 sé hreinsaður og kerfið endurprófað eftir allar mögulegar viðgerðir. Þetta ferli þrengir rót vandans þar til rétta viðgerð er hægt að finna og framkvæma.

P0642 ✅ EINKENNI OG RÉTT LAUSN ✅ - OBD2 villukóði

Þarftu meiri hjálp með p0642 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0642 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.