P0562 Lítil kerfisspenna

Vandræðakóði P0562 OBD-II gagnablað

Lágspenna í kerfinu.

Kóði P0562 er geymdur þegar PCM (Powertrain Control Module) skynjar að spenna ökutækisins er undir nauðsynlegri spennu. Ef spennustig ökutækisins fer niður fyrir 10,0 volt í 60 sekúndur eða lengur á meðan það er í aðgerðalausu, mun PCM geyma kóða.

Hvað þýðir vandræðakóði P0562?

Þessi almenna skipting / vél DTC á venjulega við um öll ökutæki frá 1996 og áfram, þar á meðal en ekki takmarkað við Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford og GM bíla.

PCM stýrir hleðslukerfi þessara ökutækja að vissu marki. PCM getur stjórnað hleðslukerfinu með því að stjórna aflgjafa eða jarðhringrás spennueftirlitsins inni í rafallinum.

Aflstýringareiningin (PCM) fylgist með kveikjuhringnum til að ákvarða hvort hleðslukerfið virki. Ef spennan er of lág mun DTC stillast. Þetta er eingöngu rafmagnsvandamál.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð hleðslukerfis og vírlitum.

Einkenni

Einkenni P0562 vélakóða geta verið:

• Bilunarljós logar
• Rauði rafhlöðuvísirinn er kveiktur
• Gírkassi getur ekki skipt
• Vélin getur ekki ræst, eða ef hún gerist getur hún stöðvað og stöðvaðst
• Lægra eldsneytisnotkun
• Engin gírskipti
• Minnkuð eldsneytisnotkun

Flest þessara einkenna geta tengst öðrum kóða sem og öðrum vandamálum með ökutækið. Ef vélin stöðvast í lausagangi og fer ekki í gang getur rafgeymirinn verið bilaður. Það eru mörg vandamál sem hægt er að tengja við P0562 kóða, svo það er mikilvægt að fá faglega vélvirkja til að greina orsök vandans.

Orsakir P0562 kóðans

Mögulegar ástæður fyrir því að setja þennan kóða:

• Mikil viðnám í snúru milli alternator og rafgeymi - mögulega
• Mikil viðnám/opin hringrás milli rafalls og stjórneiningar - mögulegt
• Gallaður alternator - oftast
• Misheppnuð PCM - Ólíklegt
• Ein eða fleiri ástæður fyrir hleðslukerfinu
• Bilaður rafall
• Mikil rafhlöðunotkun
• Gallaður spennustillir
• Gölluð raflögn eða tengi(r) við alternator
• Gölluð raflögn sem tengir alternator við PCM.
• Bilaður B+ rafhlaða snúru frá alternator að rafhlöðu.
• Gölluð rafhlaða og/eða rafhlaða snúrur

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Algengasta orsök þessa kóða er lág rafhlaðaspenna / rafhlaða sem hefur verið aftengd / bilað hleðslukerfi (gallaður alternator). Á meðan við erum að ræða málið skulum við ekki gleyma að skoða mest vanrækta hluta hleðslukerfisins - alternatorbeltið!

Athugaðu hleðslukerfið fyrst. Ræstu bílinn. Kveiktu á framljósum og viftu á miklum hraða til að hlaða rafkerfið. Notaðu stafræna volt ohmmeter (DVOM) til að athuga spennuna yfir rafhlöðuna. Það ætti að vera á milli 13.2 og 14.7 volt. Ef spennan er verulega undir 12V eða yfir 15.5V skaltu greina hleðslukerfið með áherslu á alternatorinn. Ef þú ert ekki viss skaltu athuga rafhlöðuna, ræsingarkerfið og hleðslukerfið í hlutabúðinni þinni / búðinni. Flestir munu framkvæma þessa þjónustu gegn vægu gjaldi, ef ekki ókeypis, og munu venjulega veita þér útprentun af prófunarniðurstöðum.

Ef spennan var rétt og þú ert með skannatæki skaltu hreinsa DTC frá minni og sjá hvort þessi kóði skilar sér. Ef það er ekki, er meira en líklegt að þessi kóði sé annaðhvort með hléum eða sögu / minniskóði og ekki er þörf á frekari greiningu.

Ef P0562 kóðinn skilar sér skaltu leita að PCM á tiltekna ökutækinu þínu. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu tengingarnar (málmhlutar) innan í tengjunum vandlega. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið raffitu þar sem skautanna snerta.

Hreinsaðu síðan DTC frá minni með því að nota skannatæki og sjáðu hvort kóðinn skilar sér. Ef þetta er ekki raunin, þá er líklegast vandamálið með tenginguna.

Ef P0562 kóðinn snýr aftur verðum við að athuga spennuna á PCM. Aftengdu neikvæða rafhlöðu snúruna fyrst. Næst aftengjum við beltið sem fer í PCM. Tengdu rafhlöðu snúruna. Kveiktu á kveikjunni. Notaðu DVOM til að prófa PCM kveikjuhringrásina (rauð leiðsla í PCM kveikjubúnað, svart leiðsla til góðrar jörðu). Ef spenna á þessum hringrás er lægri en rafhlaðan, gera við raflögn frá PCM til kveikirofa.

Ef allt er í lagi, vertu viss um að þú sért með góðan PCM grunn. Tengdu prófalampa við 12 V rafhlöðuna jákvæða (rauða tengi) og snertu hinn enda prófalampans við jarðhringrásina sem leiðir til PCM kveikjuafl hringrásarinnar. Ef prófunarljósið logar ekki gefur það til kynna bilaða hringrás. Ef það logar skaltu sveifla vírbeltinu sem fer í PCM til að sjá hvort prófljósið blikkar og gefur til kynna að hlé sé á milli.

Ef öll fyrri próf standast og þú heldur áfram að fá P0562, bendir það líklegast til PCM bilunar. Ef þú ert ekki viss skaltu leita aðstoðar hjá viðurkenndum bílgreiningaraðila. Til að setja upp rétt verður PCM að vera forritað eða kvarðað fyrir ökutækið.

ALGENGAR VILLUR VIÐ GREINING Kóðans P0562

Algengustu villurnar sem tengjast P0562 eru rangar greiningar. Oft er gengið út frá því að vandamálið sé vegna slæmrar eða gallaðrar rafhlöðu eða vandamála með ræsirinn. Að skipta út báðum kemur ekki í veg fyrir að kóðann sé vistaður, né mun það laga frostvandamál og önnur einkenni.

HVERSU ALVARLEGUR KÓÐI P0562 ER?

Ef spennustigið í ökutækinu lækkar of lágt getur ökutækið stöðvast í lausagangi og getur ekki ræst aftur. Af þessum sökum er mikilvægt að leysa málið strax til að tryggja öryggi annarra á ferðalögum.

HVAÐA VIÐGERÐ GETUR LAGT KÓÐA P0562?

Sumar af algengari viðgerðum á P0562 kóðanum eru:

• Gerðu við eða skiptu um gallaðan, lausan eða annars lélegan hleðslukerfisgrunn.
• Skipt um bilaðan rafal
• Skipt um skemmda rafhlöðu og/eða rafhlöðukapla, þar á meðal B+ rafhlöðukapla
• Skipta um eða gera við bilaðan spennujafnara
• Að finna og skipta um gölluð raflögn eða rafallstengi
• Skiptu um eða gerðu við bilaða PCM

VIÐBÓTARATHUGIÐ TIL AÐ VERA MEÐ KÓÐA P0562

Í sumum sjaldgæfum tilfellum mun kóða P0562 ekki hafa önnur einkenni en Check Engine ljósið. Í þessu tilfelli ætti samt að laga vandamálið strax þar sem undirliggjandi vandamálið getur orðið einkennandi og getur skilið þig strandaðan. Einnig, til að standast OBD-II útblástursprófið, verður þú að tryggja að allir kóðar séu hreinsaðir og að slökkt sé á Check Engine ljósinu.

P0562 ✅ EINKENNI OG RÉTT LAUSN ✅ - OBD2 villukóði

Þarftu meiri hjálp með p0562 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0562 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.