P0327 Bilunarkóði höggskynjara
OBD2 villukóðar

P0327 Bilunarkóði höggskynjara

DTC P0327 gagnablað

Lítið inntaksmerki í höggskynjara 1 hringrás (banki 1 eða aðskildur skynjari)

DTC P0327 vísar til lágspennuástands í höggskynjararás ökutækisins. Nánar tiltekið vísar þessi kóði til höggskynjara númer 1 á vélum með V-stillingu.

Hins vegar, til að skilja betur alvarleika P0327 DTC, verður þú fyrst að þekkja kenninguna á bak við notkun höggskynjarans.

Flestir nútímabílar eru búnir svokölluðum höggskynjara. Þessi tegund skynjara fylgist með mótorharmoníkum og reynir að greina og einangra öll frávik.

Þegar höggskynjarinn virkar á réttan hátt lætur ökumanninn vita af óeðlilegum titringi hreyfilsins með því að lýsa upp vélarljós ökutækisins. Flestir „atburðir“ höggskynjara eru tengdir jaðarbrennslu.

Þegar um er að ræða DTC P0327 gerir vélstjórnunarhugbúnaðurinn ráð fyrir því að viðkomandi skynjari geti ekki gefið nákvæma endurgjöf. Þetta aftur á móti dregur úr getu ökutækisins til að greina á milli eðlilegs og óeðlilegs hreyfils titrings og gerir það þar með nokkuð viðkvæmara fyrir síðari sliti.

Hvað þýðir vandræðakóði P0327?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Bankaskynjarinn segir vélartölvunni þegar einn eða fleiri hólkar vélarinnar þíns „banka“, þ.e. þeir springa loft / eldsneytisblönduna á þann hátt að veita minna afl og valda skemmdum á vélinni ef hún heldur áfram að keyra.

Tölvan notar þessar upplýsingar til að stilla vélina þannig að hún banki ekki. Ef höggskynjarinn þinn á blokk # 1 býr til lága úttaks spennu (hugsanlega minna en 0.5V) þá mun það kalla á DTC P0327. Þetta Kóði P0327 getur birst með hléum eða ljós þjónustuvélarinnar getur verið áfram logandi. Aðrir DTC sem tengjast höggskynjaranum eru P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 og P0334.

Einkenni

Þú gætir tekið eftir meðhöndlunarvandamálum, þar með talið sveiflum í snúningshraða vélar, aflmissi og hugsanlega einhverjum sveiflum. Það geta líka verið önnur einkenni.

DTC P0327 fylgir oft fjöldi viðbótareinkenna, sem flest eru mismunandi að alvarleika. Að þekkja þessi einkenni er oft gagnlegt þegar reynt er að finna rót slíkra vandamála.

Eftirfarandi eru nokkur af algengustu einkennunum sem tengjast DTC P0327.

  • Athugaðu vélarljós
  • RPM sveiflur
  • Bilun í vél
  • Titringur undir álagi
  • Minnkuð framleiðni

Einnig fylgir DTC P0327 í sumum tilfellum ekki nein viðbótareinkenni, þó það sé frekar sjaldgæft.

Orsakir P0327 kóðans

DTC P0327 getur stafað af ýmsum undirliggjandi vandamálum, sum hver eru mun algengari en önnur. Að skilja þessar hugsanlegu orsakir getur hjálpað þér að gera við bílinn þinn hraðar.

Eftirfarandi eru nokkrar af algengustu orsökum P0327 DTC.

  • Vandamál með raflögn með höggskynjara
  • EGR tengdir gallar
  • Vandamál í kælikerfi
  • PCM í hættu /ECM
  • Bankaskynjarinn er bilaður og þarf að skipta um hann.
  • Opið / skammhlaup / bilun í hringskynjarahringrásinni
  • PCM / ECM í ólagi

Hugsanlegar lausnir

  • Athugaðu viðnám höggskynjarans (berðu saman við forskriftir verksmiðjunnar)
  • Athugaðu hvort opnir / slitnir vírar leiði að skynjaranum.
  • Athugaðu raflögn og tengingar við / frá höggskynjaranum og PCM / ECM.
  • Gakktu úr skugga um að rétt spenna fylgi höggskynjaranum (til dæmis 5 volt).
  • Athugaðu hvort jarðtenging skynjarans og hringrásarinnar sé rétt.
  • Skipta um höggskynjarann.
  • Skipta um PCM / ECM.

Eftirfarandi skref er hægt að nota til að greina og leysa grunnorsök virka DTC P0327 ökutækisins þíns. Eins og alltaf, vertu viss um að lesa þjónustuhandbók verksmiðjunnar ( prentað eða á netinu ) fyrir tiltekið ökutæki áður en farið er í slíkar viðgerðir.

#1 - Athugaðu fyrir fleiri DTCs

Athugaðu hvort fleiri DTCs séu til staðar áður en greiningarferlið er hafið. Allir slíkir kóðar sem eru til staðar verða að vera vandlega greindir áður en lengra er haldið.

#2 - Skoðaðu raflögn höggskynjara

Byrjaðu á því að skoða viðkomandi höggskynjara sem og allar tengdar raflögn. Þegar slík athugun er framkvæmd er einnig ráðlegt að athuga heilleika samsvarandi skynjaratengs. Allar skemmdir eða óreglur verða að lagfæra strax.

#3 - Athugaðu máttur/jörð

Athugaðu síðan hvort afl- og jarðtengi (eins og tilgreint er af framleiðanda ökutækisins) á viðeigandi höggskynjara með góðum DMM. Ef einhverja af rásunum vantar verður frekari bilanaleit í inntaksrásinni nauðsynleg.

#4 - Viðnámsskoðun

Nú geturðu fjarlægt samsvarandi höggskynjara og athugað virka viðnám hans. Flestir framleiðendur gefa til kynna að skynjarar af þessari hönnun verði að hafa meira en 0,5 ohm viðnám. Viðnám undir þessari gráðu mun krefjast þess að skipta um skynjara.

#5 – Athugaðu viðbrögð skynjara

Að því gefnu að höggskynjaraviðnám bílsins þíns sé innan forskriftarinnar þarftu sveiflusjá til að lesa og ráða viðbrögðin frá skynjaranum sjálfum.

Öll endurgjöf ætti að endurspegla framleiðsluforskriftir og ekki víkja frá fyrirfram ákveðnu bylgjuformi eða lengd. Ef engin frávik finnast í þessari endurgjöf er líklegast um að ræða gallað eða gallað PCM/ECM.

Er kóði P0327 alvarlegur?

Í samanburði við aðra vandræðakóða er DTC P0327 oft talinn miðlungs forgangskóði. Almennt er lítil hætta á viðbótartjóni vegna aksturs með DTC P0327 virkan.

Þetta er vegna þess að þessi kóði gefur ekki til kynna vinnutengd vandamál svo mikið sem bilun í tilteknum skynjara. Einfaldlega sagt, kóði P0327 lýsir hlutfallslega vanhæfni höggskynjara bílsins til að virka rétt.

Á sama hátt hefur endurgjöfin sem bankskynjari ökutækisins gefur lítið með frekari ECM/PCM útreikninga að gera, sem þýðir að slík gögn eru ekki mikilvæg fyrir skilvirka notkun hreyfilsins. Skortur á réttri notkun á höggskynjaranum er ólíklegt að það komi í veg fyrir að ökutækið starfi með viðeigandi skilvirkni.

Hins vegar ættir þú að taka nauðsynlegan tíma til að greina og leiðrétta undirrót DTC P0327 ökutækisins þíns hvenær sem því verður við komið. Að framkvæma slíka viðgerð endurheimtir virkni höggskynjarans og útilokar þar með pirrandi eftirlitsvélarljós bílsins þíns á meðan.

Hvernig á að laga P0327 vélkóða á 2 mínútum [1 DIY aðferð / Aðeins $10.67]

Þarftu meiri hjálp með p0327 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0327 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Ein athugasemd

  • Nafnlaust

    Ég á í vandræðum, með þann kóða í 2004 sæti 2.0 vél fyrir um 5 mánuðum síðan gerðu þeir vélarstillingu og um 10 dögum síðar kom tékkið og það merkti þann kóða Bilunin heldur áfram, þeir halda að það gæti verið vandamál með vélina þar sem undanfarið hefur hún notað 2/2 lítra af olíu á 1 daga fresti eða aðeins meira.

Bæta við athugasemd