5 mistök byrjendur fjallahjólreiðar ættu að forðast

Fjallahjólreiðar eru örvandi, spennandi og heilbrigt áhugamál ef þú hefur stigi til að njóta þess til fulls. Hins vegar eru nokkrar gildrur sem margir standa frammi fyrir þegar byrjað er. Hér eru nokkrar af algengustu villunum og ráð til að laga þær.

Ekki horfa langt fram í tímann

Fyrstu mistök byrjenda eru að horfa á framhjólið eða beint fyrir framan það. Ef við værum á götuhjóli gæti það verið í lagi (hvað sem er...) en á fjallahjóli kemur sérhver hindrun sem kemur fyrir dekkið þitt á óvart og þú hefur ekki tíma til að sjá fyrir hvað gæti leitt til falls! "Hvert sem þú lítur mun hjólið þitt fylgja þér." Ef augun þín stoppa við hindrun sem þú vilt forðast, eins og stein, og því meira sem þú horfir á hann, því oftar muntu miða á hana! Galdurinn er að hunsa grjótið og einbeita sér að upprunalegu leiðinni sem þú vildir fara í kringum hann.

LAUSN: Hlakka til að minnsta kosti 10 metra, ef mögulegt er, til að gefa þér tíma til að taka réttar ákvarðanir um námskeiðið sem þú munt fylgja. Hunsa flestar hindranir til að komast betur í kringum þær. Einbeittu þér að leiðinni sem þú þarft að fara því það er þangað sem þú þarft að fara.

Veldu ranga hönnun

Þegar kemur að því að skipta um gír snýst þetta allt um tilhlökkun. Þegar þú nálgast klifur eða hindranir skaltu búast við að skipta um framhlið eða gír svo þú hafir tíma til að halda áfram í viðeigandi þróun. Ein af stærstu mistökunum sem nýliðar gera er að þróa of erfitt og því of hægt.

Þetta veldur ýmsum vandamálum: Í fyrsta lagi þarf mikla áreynslu (og þungt á hnjánum) til að halda í við hvers kyns landslag annað en fullkomlega flatt eða mikinn hraða. Þú hefur hvorki kunnáttu né styrk til að halda hægri hreyfingu. hraða / lítill hraði við óviðeigandi aðstæður.

Auk þess tíma sem þú áttar þig á því að þú ert að stíga of fast, er það oft of seint: örlítið hækkun er nóg til að missa allt skriðþunga og jafnvægi. Algeng mistök eru að vilja skipta algjörlega út gír: veldur þetta spriklandi og núningi? Mótorhjólið hatar þig bara.

LAUSN: Gott kadence er 80 til 90 snúninga á mínútu. Finndu rétta hlutfallið keðjuhring og keðjuhjól til að vera stöðugt á þeim hraða óháð landslagi. Gírskiptingar ættu að fara fram án verulegs átaks á pedali og keðjan ætti að vera eins bein og hægt er til að hámarka núning og skemma hana ekki. Forðast skal gatnamót eins og lítinn keðjuhring-lítill gír eða stór keðjuhring-stór gír.

Of uppblásin dekk

Ofblásin dekk rúlla hraðar (kannski?), En skerða grip, beygjur og hemlun.

Tog er afar mikilvægt í fjallahjólreiðum og er afleiðing af getu dekksins til að aflagast á mismunandi yfirborði. Of mikill loftþrýstingur kemur í veg fyrir þetta.

LAUSN: Athugaðu loftþrýsting í dekkjum fyrir hverja ferð. Þrýstingur er mismunandi eftir dekkjagerð og landslagsgerð, ekki hika við að spyrja reyndari fjallahjólreiðamenn á þínu svæði. Venjulega förum við úr 1.8 í 2.1 bar.

Rétta hjólið?

Hefur þú keypt rétta æfingahjólið sem þú vilt gera? Er fjallahjólið þitt rétta hjólið fyrir þína líkamsgerð? Það er ekkert verra en að hjóla á fjallahjóli með hjóli sem er óhentugt, of þungt, of stórt, of þunnt eða of breitt dekk ... það er eins og að reyna að opna bjór með tangum. Þvottahús, það er hægt, en það er kannski ekki mjög skilvirkt.

LAUSN: Talaðu við hjólasalann þinn, fólk sem þú þekkir, leitaðu á netinu, gerðu snögga líkamsstöðukönnun, spyrðu sjálfan þig réttu spurninganna um tegund framtíðaræfinga.

Sjá einnig greinina okkar til að finna réttu stærðina fyrir hjólið þitt.

Borða vel og drekka vel

Fjallahjólreiðar taka mikla orku. Misbrestur á að eldsneyta líkama þinn fyrir eða meðan á göngu stendur getur leitt til slyss; Ein versta hjólreiðaupplifunin. Þetta gerist líka þegar þú ert þurrkaður.

LAUSN: Borða vel áður en þú byrjar, borða hollan mat. Vertu alltaf með vatn með þér, helst í Camelbak vökvagjöf þar sem það er auðvelt að drekka á meðan þú hjólar. Taktu með þér mat: banana, ávaxtakökustykki, granóla eða nokkrar orkustangir eða hlaup sem líkaminn frásogast auðveldlega.