P0303 Bilun í hólki 3
OBD2 villukóðar

P0303 Bilun í hólki 3

Tæknilýsing á villu P0303

DTC P0303 er stillt þegar vélarstýringin (ECU, ECM eða PCM) á í vandræðum með að ræsa strokk 3.

Hvað þýðir þetta?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

P0303 kóðinn þýðir að ökutölvan hefur uppgötvað að annar vélarhólkurinn virkar ekki sem skyldi. Í þessu tilfelli er þetta strokka # 3.

Einkenni villu P0303

Algengustu einkennin sem tengjast þessum kóða eru:
  • Lýsing á Check Engine ljósinu á mælaborðinu. Almennt minnkandi afköst vélarinnar, sem leiðir til almennrar bilunar í ökutækinu. Vélin stöðvast við akstur eða erfitt er að ræsa hana.

Eins og þú sérð eru þetta nokkuð algeng einkenni sem einnig má rekja til annarra villukóða.

Orsakir

DTC P0303 kemur fram þegar bilun veldur kveikjuvandamálum í strokki 3. Vélstýringareiningin (ECU, ECM eða PCM), sem greinir þessa bilun, veldur sjálfvirkri virkjun villu P0303. Algengustu orsakir bilunar í strokkum eru eftirfarandi:

  • Bilun í kerti af völdum slits íhluta eða lélegrar snertingar. Villa við innspýtingu eldsneytis. Vandamál með raflögn og tengingar almennt, sem einnig má rekja til bilunar í rafgeymi, sem gæti verið ekki nægilega hlaðinn. Bilun í vélrænu kerfi hreyfilsins sem hefur áhrif á kveikjuferli strokksins Kveikjuspólur Ófullnægjandi strokkaþjöppun 3. Inntaksloft lekur Bilaður súrefnisskynjari Bilaður hvarfakútur Biluð vélstjórneining, gefur út rangar kóðar.

Mögulegar lausnir á P0303

Ef það eru engin einkenni er einfaldast að endurstilla kóðann og athuga hvort hann komi aftur.Ef það eru einkenni eins og að vélin hrasar eða hika, athugaðu allar raflögn og tengi sem leiða að strokkunum (eins og kerti). Það fer eftir því hversu lengi íhlutir kveikjukerfisins hafa verið í ökutækinu, það gæti verið góð hugmynd að skipta um þá sem hluti af reglulegri viðhaldsáætlun. Ég myndi mæla með kertum, kertavírum, dreifihettu og snúningi (ef við á). Annars skaltu athuga spólurnar (einnig þekktar sem spólupakkar). Í sumum tilfellum hefur hvarfakúturinn bilað. Ef þú finnur lykt af rotnum eggjum í útblæstri þínum, þarf að skipta um transducer kattarins þíns. Ég hef líka heyrt að í öðrum tilfellum hafi vandamálið verið gallaðar eldsneytissprautur.

auki

P0300 - Tilviljunarkennd/marga strokka bilun fannst

Ábendingar um viðgerðir

Eftir að ökutækið er flutt á verkstæðið mun vélvirki venjulega framkvæma eftirfarandi skref til að greina vandann rétt:

  • Leitaðu að villukóðum með viðeigandi OBC-II skanni. Þegar þessu er lokið og eftir að kóðarnir hafa verið endurstilltir, höldum við áfram að prufukeyra á veginum til að sjá hvort kóðarnir birtast aftur. Sjónræn skoðun á raflagnum með tilliti til slitna eða slitna víra og hvers kyns skammstöfum sem kunna að hafa haft áhrif á rafkerfi Sjónræn skoðun. af strokkunum, til dæmis fyrir slitna íhluti, inntaksloft með viðeigandi tæki.

Ekki er mælt með því að halda áfram að skipta um íhlut fyrr en öllum ofangreindum athugunum hefur verið lokið. Þó að algengasta orsök þessa bilunarkerfis sé í raun bilaður kerti, getur loftleki sem og vandamál með eldsneytisinnspýtingarkerfið einnig verið orsök þessa bilunarkerfis. Almennt séð er viðgerðin sem oftast hreinsar þennan kóða. eins og hér segir:

  • Skipt um kerti í strokknum. Skipt um kertalok. Skipt um skemmdir snúrur. Útrýma loftleka. Gera við eldsneytisinnsprautunarkerfi. Gera við öll vélræn vandamál með vélina.

Þó að það sé hægt að keyra bíl með þessum villukóða er mælt með því að takast á við þetta vandamál fyrirfram til að forðast einnig alvarlegri bilanir sem geta skaðað vélina alvarlega. Í ljósi þess hversu flóknar skoðanirnar eru, er DIY valmöguleikinn í bílskúrnum heima örugglega ekki framkvæmanlegur. Það er erfitt að áætla komandi kostnað, þar sem mikið veltur á niðurstöðum greiningar sem framkvæmt er af vélvirki. Að jafnaði er kostnaður við að skipta um kerti á verkstæði um 60 evrur.

Algengar spurningar (algengar spurningar)

Hvað þýðir kóði P0303?

DTC P0303 gefur til kynna vandræði við að hefja strokka 3.

Hvað veldur P0303 kóða?

Algengasta orsök þess að þessi kóða virkjar er biluð kerti, þar sem þau eru slitin eða stífluð af fitu eða óhreinindum.

Hvernig á að laga kóða P0303?

Fyrst ætti að skoða raflögn og kerti, skipta um gallaða íhluti og þrífa svæðið með viðeigandi hreinsiefni.

Getur kóði P0303 horfið af sjálfu sér?

Því miður hverfur þessi villukóði ekki af sjálfu sér.

Get ég keyrt með kóða P0303?

Ekki er mælt með því að aka bíl á veginum, þó það sé mögulegt, ef þessi villukóði er til staðar. Til lengri tíma litið geta mun alvarlegri vandamál komið upp.

Hvað kostar að laga kóða P0303?

Að meðaltali er kostnaður við að skipta um kerti á verkstæði um 60 evrur.

Bilun í vél? Vandræðakóði P0303 Merking, greindu kveikjutappa og kveikjuspóla

5 комментариев

  • CESARE CARRARO

    Góðan daginn, ég á Opel Zafira með villu p0303. Ég reyndi að skipta um kerti, en eftir endurstillingu kemur p0303 villan alltaf aftur. Þetta fær mig til að halda að þetta séu ekki kertin. Hvað ætti ég að athuga? Hvernig get ég athugað tengi og snúrur?

  • Vlad

    Villa p0303, skipt um kerti, endurraðað spólunum, villan er enn til staðar, hver getur gefið einhver ráð? villan kemur aðeins fram þegar unnið er á gasi. Gasbúnaðurinn er allur nýr

  • Robert

    Halló skoda frábær 125kw villa p0303 ég er búinn að skipta um inndælingartæki og er enn það sama og það rýkur svartan reyk

  • hamix

    Halló, ég er með serato sem hefur þennan villukóða
    Ég skipti um kerti, spólu, vír, eldsneytisstöng og inndælingarnál en vandamálið er enn ekki leyst Hvað finnst ykkur?!?

Bæta við athugasemd