Lýsing á vandræðakóða P0163.
OBD2 villukóðar

P0163 O3 skynjari hringrás lágspenna (skynjari 2, banki XNUMX)

P0163 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P0163 gefur til kynna lágspennu í súrefnisskynjara (skynjara 3, banki 2) hringrás.

Hvað þýðir bilunarkóði P0163?

Bilunarkóði P0163 gefur til kynna að vélstýringareiningin (ECM) hafi greint að spenna súrefnisskynjarans 3 (banka 2) er of lág miðað við forskrift framleiðanda. Þegar þessi villa kemur upp kviknar Check Engine ljósið á mælaborði ökutækisins, sem gefur til kynna að það sé vandamál.

Bilunarkóði P0163.

Mögulegar orsakir

Hugsanlegar orsakir DTC P0163:

  • Bilun í súrefnisskynjara hitari: Skemmdir eða bilun á súrefnisskynjarahitara getur valdið því að skynjarinn verði ekki nægilega heitur, sem getur valdið því að spennurásin minnkar.
  • Vandamál með raflögn og tengi: Opnun, tæringu eða lélegar tengingar í raflögnum eða tengjum sem tengja súrefnisskynjarann ​​við vélstýringareininguna (ECM) geta valdið því að skynjarinn skorti afl.
  • Bilun í vélstýringareiningu (ECM).: Vandamál með ECM, sem stjórnar starfsemi súrefnisskynjarans og vinnur úr merkjum hans, geta leitt til lágspennu í skynjararásinni.
  • Næringarvandamál: Ófullnægjandi afl til súrefnisskynjarans vegna vandamála með öryggi, liða, rafhlöðu eða alternator getur valdið því að spennan í súrefnisskynjaranum minnkar.
  • Vélræn skemmdir: Líkamleg skemmdir á súrefnisskynjaranum eða raflögnum hans, svo sem beyglur, klípur eða brot, geta dregið úr spennu í hringrásinni.
  • Vandamál með hvata: Bilanir í hvatanum eða stífla hans geta haft áhrif á virkni súrefnisskynjarans og valdið lækkun á spennu í hringrás hans.
  • Vandamál með útblásturskerfið: Takmarkað útblástursflæði eða vandamál með útblásturskerfið geta einnig haft áhrif á afköst súrefnisskynjarans.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0163?

Einkenni fyrir DTC P0163 geta verið eftirfarandi:

  • Check Engine ljósið kviknar: Þegar ECM skynjar bilun í súrefnisskynjararás nr. 3 í strokkabanka XNUMX, virkjar hann Check Engine ljósið á mælaborðinu.
  • Léleg afköst vélarinnar: Lág spenna í súrefnisskynjararásinni getur haft áhrif á afköst hreyfilsins, sem getur leitt til erfiðrar gangs, aflmissis eða annarra vandamála í afköstum.
  • Versnandi sparneytni: Léleg frammistaða súrefnisskynjarans vegna minni spennu í súrefnisskynjaranum getur leitt til lélegrar sparneytni.
  • Óstöðug aðgerðalaus: Ef súrefnisskynjarinn er bilaður gætirðu átt í vandræðum með að halda stöðugu aðgerðaleysi.
  • Aukin losun: Röng virkni súrefnisskynjarans getur leitt til aukinnar útblásturs skaðlegra efna í útblástursloftinu.

Mikilvægt er að hafa í huga að einkenni geta komið fram á mismunandi hátt eftir sérstökum orsökum og notkunarskilyrðum ökutækisins.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0163?

Til að greina DTC P0163 er mælt með eftirfarandi skrefum:

  1. Skanna villukóða: Notaðu greiningarskönnunartæki til að lesa villukóðann úr minni vélstýringareiningarinnar (ECM) og fá ítarlegri upplýsingar um það.
  2. Athugaðu raflögn og tengi: Athugaðu vandlega raflögn og tengi sem tengja súrefnisskynjara nr. 3 við ECM. Athugaðu hvort raflögn séu heil, að tengin séu þétt tengd og að engin merki séu um tæringu.
  3. Athugar spennuna á súrefnisskynjaranum: Notaðu margmæli til að athuga spennuna á #3 súrefnisskynjaranum. Venjuleg spenna verður að vera innan forskrifta framleiðanda.
  4. Athugar súrefnisskynjara hitara: Athugaðu virkni súrefnisskynjara nr. 3. Gakktu úr skugga um að það fái rétta orku og jarðtengingu og að viðnám þess uppfylli forskriftir framleiðanda.
  5. ECM greiningar: Ef nauðsyn krefur, framkvæma greiningu á ECM til að bera kennsl á hugsanleg vandamál við notkun þess, svo sem bilanir í rafrásinni eða ranga túlkun á merkjum frá súrefnisskynjaranum.
  6. Athugaðu hvata: Athugaðu ástand hvarfakútsins fyrir stíflu eða skemmdum sem gætu haft áhrif á virkni súrefnisskynjarans.
  7. Viðbótarpróf: Ef nauðsyn krefur, framkvæma viðbótarprófanir, svo sem að athuga útblásturskerfið eða greina súrefnisinnihald útblástursloftsins.

Mikilvægt er að fylgjast með öryggi við greiningu og ef þú hefur ekki reynslu af því að vinna með bílakerfi er mælt með því að leita til fagfólks.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0163 geta eftirfarandi villur komið upp:

  • Röng túlkun á kóða: Túlkun P0163 kóðans gæti ekki verið nákvæm ef þú telur ekki allar mögulegar orsakir sem leiða til þessarar villu. Þetta getur leitt til rangrar greiningar og endurnýjunar á óþarfa hlutum.
  • Sleppa kjarnahlutaathugun: Stundum geta vélvirkjar sleppt grunnþáttum eins og raflögnum, tengjum eða súrefnisskynjaranum sjálfum og einbeitt sér aðeins að flóknari þáttum greiningar. Þetta getur leitt til þess að vantar einfaldar lausnir á vandamálinu.
  • Röng ECM greining: Ef vandamálið er ECM getur rangt greining eða rangt leiðrétting á ECM vandamálinu leitt til frekari vandamála eða skiptingar á óþarfa hlutum.
  • Bilanir sem tengjast öðrum kerfum: Stundum geta vandamál sem tengjast öðrum kerfum, eins og kveikjukerfi, eldsneytiskerfi eða útblásturskerfi, komið fram sem P0163 kóða. Röng greining getur leitt til þess að þessi vandamál missi.
  • Ógreint fyrir umhverfisþætti: Þættir eins og raki, hitastig og aðrar umhverfisaðstæður geta haft áhrif á frammistöðu súrefnisskynjarans og valdið því að P0163 kóðinn birtist. Taka verður tillit til þeirra við greiningu.

Til að koma í veg fyrir þessar villur er mikilvægt að fara kerfisbundið í greiningu, athuga vel allar mögulegar orsakir villunnar og, ef nauðsyn krefur, hafa samband við reyndan tæknimann eða vélvirkja.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0163?

Vandræðakóði P0163 er ekki mikilvæg bilun sem mun strax koma í veg fyrir að bíllinn gangi, það er samt alvarlegt vandamál sem getur leitt til óæskilegra afleiðinga:

  • Framleiðnistap: Léleg frammistaða súrefnisskynjara getur leitt til taps á afköstum hreyfilsins, sem getur leitt til erfiðrar notkunar eða taps á afli.
  • Aukin losun skaðlegra efna: Bilaður súrefnisskynjari getur leitt til aukinnar útblásturs skaðlegra efna í útblástursloftinu, sem getur leitt til brota á umhverfisöryggisstöðlum og varðað sektum eða sköttum.
  • Versnandi sparneytni: Röng notkun súrefnisskynjarans getur leitt til lélegrar eldsneytisnotkunar, sem getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar og aukins eldsneytiskostnaðar.
  • Skemmdir á hvata: Gallaður súrefnisskynjari getur valdið bilun í hvarfakútnum, sem getur leitt til skemmda eða bilunar á hvarfakútnum, sem þarfnast dýrrar endurnýjunar íhluta.

Svo, þó að P0163 kóða sé ekki tafarlaus öryggishætta og gæti ekki valdið því að ökutækið þitt bili strax, ætti að taka það alvarlega og taka á honum eins fljótt og auðið er til að forðast frekari vandamál.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0163?

Til að leysa DTC P0163 skaltu fylgja þessum skrefum:

  1. Athugaðu raflögn og tengi: Athugaðu raflögn og tengi sem tengja súrefnisskynjara nr. 3 við vélstýringareininguna (ECM). Ef skemmdir, tæringar eða lélegir snertingar finnast, skipta um eða gera við.
  2. Skipt um súrefnisskynjara nr. 3: Ef raflögn og tengi eru í góðu ástandi en súrefnisskynjarinn sýnir röng gildi, þá þarf að skipta um súrefnisskynjara nr. Gakktu úr skugga um að nýi skynjarinn uppfylli forskriftir framleiðanda og sé rétt uppsettur.
  3. ECM athuga og gera við: Hugsanleg vandamál með vélstýringareininguna (ECM) gætu krafist greiningar og, ef nauðsyn krefur, viðgerð eða endurnýjun. Þetta er sjaldgæft tilfelli, en ef aðrar orsakir eru útilokaðar er þess virði að borga eftirtekt til ECM.
  4. Athugaðu hvata: Athugaðu ástand hvarfakútsins fyrir stíflu eða skemmdum sem gætu haft áhrif á virkni súrefnisskynjarans. Skiptu um hvata ef þörf krefur.
  5. Athugaðu afl og jarðtengingu: Athugaðu afl og jarðtengingu súrefnisskynjarans, sem og annarra íhluta í hringrásinni. Gakktu úr skugga um að þau séu í góðu ástandi.
  6. Viðbótarpróf og athuganir: Framkvæmdu viðbótarprófanir, svo sem athugun á útblásturskerfi eða prófun á súrefnisinnihaldi útblásturslofts, til að útiloka aðrar mögulegar orsakir vandans.

Eftir að hafa framkvæmt nauðsynlegar viðgerðaraðgerðir skaltu endurstilla vandræðakóðann með því að nota greiningarskanna. Eftir það skaltu gera nokkrar prufukeyrslur til að ganga úr skugga um að vandamálið hafi verið algjörlega

Hvernig á að laga P0163 vélkóða á 4 mínútum [3 DIY aðferðir / Aðeins $9.47]

Bæta við athugasemd