Lýsing á vandræðakóða P0136.
OBD2 villukóðar

P0136 Bilun í hringrás súrefnisskynjara (banki 1, skynjari 2)

P0136 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Bilunarkóði P0136 gefur til kynna bilun í súrefnisskynjara 2 (banka 1) hringrásinni.

Hvað þýðir bilunarkóði P0136?

Vandræðakóði P0136 gefur til kynna vandamál með niðurstreymis súrefnis (O2) skynjara (almennt nefndur banki 2 O1 skynjari, skynjari 2). Þessi kóði gefur til kynna að vélstýringareiningin (ECM) hafi greint of mikla viðnám í súrefnisskynjararásinni eða súrefnisskynjaramerkið hefur haldist viðvarandi hátt í of lengi.

Bilunarkóði P0136.

Mögulegar orsakir

Hér eru nokkrar af mögulegum orsökum P0136 vandræðakóðans:

  • Gallaður súrefnisskynjari (O2).
  • Raflögnin eða tengin sem tengja súrefnisskynjarann ​​við vélstýringareininguna (ECM) geta verið skemmd eða biluð.
  • Léleg snerting í súrefnisskynjaratenginu.
  • Vandamál með rafmagn eða jarðtengingu súrefnisskynjarans.
  • Bilun í hvata eða vandamál með útblásturskerfið.

Bilanir í þessum íhlutum geta valdið því að súrefnisskynjarinn bilar, sem veldur því að P0136 kóðinn birtist.

Hver eru einkenni bilunarkóða? P0136?

Einkenni fyrir DTC P0136 geta verið mismunandi eftir tilteknu ökutæki og öðrum þáttum:

  • Óstöðug vél: Vera má vart við grófa gang eða óstöðugleika hreyfilsins í lausagangi.
  • Aukin eldsneytisnotkun: Þetta getur stafað af rangu loft/eldsneytishlutfalli vegna bilaðs súrefnisskynjara.
  • Valdamissir: Ökutækið gæti orðið fyrir aflmissi við hröðun eða aukinn hraða.
  • Tíðar vélarstopp: Röng notkun súrefnisskynjarans getur valdið því að vélin stöðvast oft eða vélin endurræsist.
  • Versnandi umhverfisreglur: Bilaður súrefnisskynjari getur valdið aukinni losun skaðlegra efna, sem getur leitt til ófullnægjandi útblástursmælinga við skoðun.

Þessi einkenni geta komið fram í mismiklum mæli og geta tengst öðrum vandamálum í bílnum og því er alltaf mælt með því að framkvæma greiningar til að finna orsökina.

Hvernig á að greina bilunarkóða P0136?

Til að greina DTC P0136 skaltu fylgja þessum skrefum:

  1. Athugaðu víra og tengi: Athugaðu hvort vír og tengi sem tengja súrefnisskynjarann ​​við rafkerfi ökutækisins séu skemmdir, tæringar eða brot.
  2. Súrefnisskynjarapróf: Notaðu margmæli til að athuga viðnám og spennu á súrefnisskynjaranum. Gakktu úr skugga um að súrefnisskynjarinn virki rétt og gefi réttar mælingar.
  3. Athugun á virkni inntakskerfisins: Athugaðu hvort leki sé í loftinntakskerfinu. Leki getur leitt til rangra loft-eldsneytishlutfalla og rangra mælinga á súrefnisskynjara.
  4. Athugar hvarfakútinn: Athugaðu ástand hvarfakútsins með tilliti til skemmda eða stíflu. Skemmdur eða stífluður hvarfakútur getur valdið því að súrefnisskynjarinn virkar ekki rétt.
  5. Athugaðu vélstjórnarkerfið (ECM): Greindu vélstjórnunarkerfið til að bera kennsl á hugsanleg vandamál með hugbúnaði eða öðrum hlutum sem gætu valdið P0136 kóðanum.
  6. Athugun súrefnisskynjara annarra banka (ef við á): Ef ökutækið þitt er búið súrefnisskynjurum á mörgum bökkum (eins og V-twins eða hlið við hlið vélar) skaltu ganga úr skugga um að súrefnisskynjararnir á hinum bökkunum virki rétt.

Eftir að hafa greint og greint orsök P0136 vandræðakóðans geturðu hafið nauðsynlegar viðgerðir eða skipt um hluta. Ef þú hefur ekki reynslu af greiningu bílakerfa er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja.

Greiningarvillur

Við greiningu á DTC P0136 geta eftirfarandi villur komið upp:

  • Röng greining súrefnisskynjara: Röng túlkun á niðurstöðum súrefnisskynjaraprófa getur leitt til rangrar greiningar. Nauðsynlegt er að meta mælingar skynjarans rétt og ganga úr skugga um að hann virki rétt.
  • Að hunsa önnur vandamál: Stundum getur P0136 kóðinn verið afleiðing af öðrum vandamálum, svo sem leka inntakskerfis eða vandamál með hvarfakútinn. Að hunsa þessi vandamál getur leitt til rangrar greiningar og skiptingar á óþarfa hlutum.
  • Rangt tilgreint orsök: Sumir vélvirkjar gætu strax komist að þeirri niðurstöðu að skipta þurfi um súrefnisskynjara án þess að framkvæma fulla greiningu. Þetta getur leitt til þess að skipta um gallaðan hluta og ekki takast á við rót vandans.
  • Ófullnægjandi athugun á vírum og tengjum: Röng raflögn eða tengi geta valdið röngum aflestri súrefnisskynjara. Athuga verður vandlega með tilliti til skemmda, tæringar eða brota.
  • Engar hugbúnaðaruppfærslur: Í sumum tilfellum gæti þurft hugbúnaðaruppfærslu í vélstýringareiningunni til að leysa P0136 vandamálið. Þú verður að tryggja að nýjasta útgáfan af hugbúnaðinum sé uppsett.

Til að forðast þessar villur er mikilvægt að framkvæma fullkomna og ítarlega greiningu, að teknu tilliti til allra mögulegra orsaka og þátta sem hafa áhrif á virkni súrefnisskynjarans og vélstjórnarkerfisins. Ef þú hefur ekki reynslu af greiningu bílakerfa er mælt með því að þú hafir samband við viðurkenndan bifvélavirkja.

Hversu alvarlegur er bilunarkóði? P0136?

Vandræðakóði P0136, sem gefur til kynna bilaðan súrefnisskynjara (O2) í banka 1 banka 2, er nokkuð alvarlegt vegna þess að súrefnisskynjarinn gegnir lykilhlutverki við að stjórna eldsneytis-loftblöndunni, sem hefur áhrif á skilvirkni vélarinnar og útblástur. Ef vandamálið er viðvarandi getur það valdið minni afköstum vélarinnar, aukinni eldsneytisnotkun og aukinni útblæstri. Þess vegna er mælt með því að leysa orsök P0136 kóðans eins fljótt og auðið er til að forðast frekari vandamál með ökutækið.

Hvaða viðgerð mun hjálpa til við að útrýma kóðanum? P0136?

Til að leysa vandræðakóðann P0136 verður þú að fylgja þessum skrefum:

  1. Skipt um súrefnisskynjara: Ef greining hefur staðfest að súrefnisskynjarinn hafi örugglega bilað, þá ætti að skipta um hann. Gakktu úr skugga um að nýi skynjarinn sé samhæfur ökutækinu þínu.
  2. Að athuga raflögn og tengi: Athugaðu raflögn og tengi sem tengja súrefnisskynjarann ​​við rafeindavélastýringu (ECU). Gakktu úr skugga um að raflögnin séu ekki skemmd og tengingarnar séu öruggar.
  3. Athugun á hvata: Gallaður súrefnisskynjari getur einnig stafað af biluðum hvarfakút. Athugaðu það fyrir skemmdir eða stíflur.
  4. Hugbúnaðarathugun: Stundum gæti vandamálið tengst hugbúnaðinum í ECU. Í þessu tilviki gæti verið nauðsynlegt að uppfæra eða endurforrita fastbúnað.
  5. Viðbótargreiningar: Ef vandamálið leysist ekki eftir að búið er að skipta um súrefnisskynjara, gæti verið þörf á viðbótargreiningum á eldsneytisinnsprautun og kveikjukerfi, sem og öðrum hlutum sem hafa áhrif á virkni súrefnisskynjarans.

Hafðu samband við löggiltan bifvélavirkja eða bílaverkstæði fyrir greiningu og viðgerðir þar sem leiðrétting á P0136 kóða gæti þurft sérhæfðan búnað og reynslu.

Skipti um súrefnisskynjara að aftan P0136 HD | Eftir hvarfakútar súrefnisskynjara

Ein athugasemd

  • Michael

    Góður tími dags, ég er með Golf 5 BGU vél, villa kemur upp p0136, ég skipti um lambdasona, villan fór ekki neitt, þó ég mældi viðnámið á hitaranum á gamla 4,7 ohm og á nýja 6,7 Ég stillti meðleikinn að gömlu villunni þar sem klemman á tenginu var ekki orðin hrein segðu mér hvaða spenna ætti að vera á flab-tenginu með kveikjuna á?

Bæta við athugasemd