Hvað kostar að endurhlaða rafbíl?
Rafbílar

Hvað kostar að endurhlaða rafbíl?

Uppsetningarkostnaður hleðslustöðvar

Venjulega kostnaður við að setja upp hleðslustöð fyrir rafbíl fer eftir afkastagetu flugstöðvarinnar, uppsetningarstað og tæknilegum eiginleikum flugstöðvarinnar og er matsskyld.

Með Zeplug er verðið fyrir uppsetningu á hleðslustöð í sambýli staðlað, verðið er aðeins breytilegt eftir afkastagetu þeirrar stöðvar sem valin er, en stendur í stað óháð uppsetningu bílastæða sem verður útbúið. Ef það er yfirbyggt bílastæði.

Tengja hleðslustöðina

Le kostnaður við að setja upp hleðslustöð fyrir rafbíl inniheldur mismunandi íhluti:

  • rafvarnir
  • raflögn, skeljar og múffur til að tengja við aflgjafa
  • möguleg útfærsla á skynsamlegri hleðslustjórnunarlausn
  • möguleika á að innleiða lausn á útreikningi raforkunotkunar
  • starfsfólk rafvirkja

Þannig getur verðið verið verulega breytilegt eftir uppsetningu uppsetningarstaðarins (inni eða úti bílastæði, fjarlægð frá aflgjafa) og afkastagetu flugstöðvarinnar, því hærra sem uppsett afkastageta er, því meira hækkar verð á rafvörnum.

Meðalverð á hleðslustöð

Le verð á hleðslustöð (innstunga eða veggbox) fer eftir rafmagni og valkostum (samskiptaútstöð, aðgangur lokaður með RFID merki, tilvist heimainnstunga af EF-gerð á hlið útstöðvarinnar).

Það eru mismunandi hleðslugeta fyrir rafbíla:

  • Venjuleg hleðsla frá 2.2 til 22KW, sem samsvarar daglegri notkun
  • hraðhleðsla yfir 22 kW, meira til viðbótarnotkunar til að hlaða rafbílinn á lengri ferðum

Til að setja upp hleðslustöð heima er hleðslustöð með venjulegu afli meira en nóg. Reyndar, fyrir borgarbíl eins og Renault Zoé, getur 3.7 kW hleðslustöðin hlaðið 25 km á klukkustund. Þetta er meira en nóg þegar við vitum að meðalvegalengdin sem Frakkar ferðast er 30 km á dag!

Að auki, uppsetningarkostnaður hleðslustöðvar hratt er miklu mikilvægara og getur náð tugum þúsunda dollara. Þetta er ástæðan fyrir því að þessi tegund af uppsetningu er oft notuð fyrir opinberar vegalagningar.

Rafhleðslukostnaður

Le kostnaður við að hlaða rafbíl fer eftir nokkrum breytum:

  • kostnaður við raforku, sem mun ráðast af áskrift og vali raforkuveitu
  • ökutækjanotkun

Kostnaður við kWst af raforku getur verið mismunandi eftir birgja og völdum tilboðum. Sífellt fleiri raforkuveitendur bjóða upp á sérstaka verðlagningu fyrir hleðslu rafbíla. Þú getur líka sparað í endurhleðslu eftir klukkustundir á nóttunni.

Eyðsla rafbíla fer eftir gerð bílsins (tesla S-gerð fólksbifreið eyðir meira en lítill rafmagns borgarbíll eins og Zoe eða rafvesp eins og BMW C Evolution), tegund ferðar (EV). eyðir meira á þjóðveginum en í borginni), hitastig úti og tegund aksturs.

Fyrir hleðslu sambýlis býður Zeplug upp á áskrift þar á meðal rafmagnspakka sem byggir á kílómetrafjölda. Svo kostnað við að hlaða sambýlisbíl vitað fyrirfram og kemur ekki á óvart. Auk þess er hægt að velja um hagkvæmari pakka á annatíma: óháð því hvenær bíllinn er tengdur við rafmagn byrjar hleðsla ekki fyrr en eftir annatíma.

Uppgötvaðu Zeplug sameignartilboðið

Hvað kosta aðrar hleðslulausnir fyrir rafbíla?

Þó að hleðsla heima sé hagkvæmasta og hagkvæmasta lausnin, þá eru aðrar hleðslulausnir í boði á þjóðvegum og í sumum verslunarmiðstöðvum.

Almennar hleðslustöðvar

Hleðslustöðvar á þjóðvegum eru útvegaðar af hleðslurekendum (td Belib í París) og sveitarfélögum í gegnum orkusamband þeirra.

Til að fá aðgang að því þarftu bara að biðja um merki frá símafyrirtækinu þínu eða farsímafyrirtæki eins og Chargemap, NewMotion eða Izivia (áður Sodetrel). Þessir farsímafyrirtæki hafa gert samninga við ýmis hleðslukerfi og veita aðgang að útvíkkuðum hleðslukerfum um allt Frakkland og jafnvel í Evrópu.

Sumir bílaframleiðendur gefa einnig upp eigin merki þegar þeir kaupa rafknúið ökutæki. Merkið sem Zeplug útvegaði við uppsetningu hleðslustöðvarinnar í sameiginlegri eigu gefur einnig aðgang að neti yfir 5000 stöðva víðs vegar um Frakkland.

Það fer eftir símafyrirtækinu, áskriftin að þjónustunni getur verið ókeypis eða greidd. Sumir símafyrirtæki greiða fyrir mánaðarlega áskrift, á meðan aðrir greiða fyrir raunverulega neyslu miðað við tíma sem þeir eyða. v áfyllingarverð breytilegt eftir hleðslunetum og hleðsluorku. Þó að verðin fyrir fyrstu klukkustundina geti verið aðlaðandi skaltu vera á varðbergi gagnvart verðunum fyrir næstu klukkustundir, sem getur verið þvingun, sérstaklega í borginni, til að forðast sogfyrirbærið.

Ókeypis endurhleðsla

Nokkur vörumerki bjóða viðskiptavinum sínum upp á ókeypis hleðslustöðvar. Þetta á við um flesta stórmarkaði, en einnig hjá sumum veitinga- og hótelkeðjum.

Bæta við athugasemd