P0129 Loftþrýstingur of lágur

P0129 - OBD-II vandræðakóði tæknileg lýsing

Loftþrýstingur of lágur

Þegar kemur að vandræðakóða P0129 gegnir loftþrýstingur mikilvægu hlutverki. Lágur loftþrýstingur getur verið áhyggjuefni, sérstaklega þegar ferðast er í mikilli hæð. Hefurðu tekið eftir þessu í venjulegri hæð? Hvað gerist þegar þetta gerist? Hvernig er hægt að útrýma einkennunum? Finndu út allt sem þú þarft að vita um P0129 kóðann.

Hvað þýðir vandræðakóði P0129?

Fyrsta „P“ í greiningarvandakóða (DTC) gefur til kynna kerfið sem kóðinn á við. Í þessu tilviki er það flutningskerfið (vél og sending). Annar stafurinn „0“ gefur til kynna að þetta sé almennur OBD-II (OBD2) vandræðakóði. Þriðji stafurinn „1“ gefur til kynna bilun í eldsneytis- og loftmælakerfinu, sem og í aukamengunarvarnarkerfinu. Síðustu tveir stafirnir „29“ tákna tiltekna DTC-númerið.

Villukóði P0129 þýðir að loftþrýstingur er of lágur. Þetta gerist þegar aflrásarstýringareiningin (PCM) skynjar þrýsting sem er undir settu gildi framleiðanda. Með öðrum orðum, P0129 kóðinn á sér stað þegar margvíslega loftþrýstingsskynjarinn (MAP) eða loftþrýstingsskynjarinn (BAP) er bilaður.

Hversu alvarlegur er kóði P0129?

Þetta mál er ekki mikilvægt að svo stöddu. Hins vegar er mikilvægt að athuga reglulega hvort það sé uppfært og leiðrétta það fyrirfram til að forðast alvarlegri vandamál.

*Hver bíll er einstakur. Eiginleikar sem Carly styður eru mismunandi eftir gerð ökutækis, árgerð, vélbúnaði og hugbúnaði. Tengdu skannann við OBD2 tengið, tengdu við forritið, gerðu fyrstu greiningar og athugaðu hvaða aðgerðir eru í boði fyrir bílinn þinn. Vinsamlegast hafðu einnig í huga að upplýsingarnar sem gefnar eru upp á þessari síðu eru eingöngu í upplýsingaskyni og ætti að nota á þína eigin ábyrgð. Mycarly.com er ekki ábyrgt fyrir villum eða aðgerðaleysi eða fyrir niðurstöðum sem fæst við notkun þessara upplýsinga.

Þar sem þetta vandamál getur valdið því að vélin kviknar ekki og útblástursloft berist inn í ökutækið er mikilvægt að laga það um leið og ofangreind einkenni koma fram.

Hver eru einkenni kóðans P0129

Þú gætir grunað þennan villukóða ef þú tekur eftir eftirfarandi einkennum:

1. Athugaðu hvort vélarljósið logar.
2. Áberandi mikil eldsneytisnotkun.
3. Léleg afköst vélarinnar.
4. Bilun í vél.
5. Sveiflur í notkun vélarinnar við hröðun.
6. Útblástursloftið gefur frá sér svartan reyk.

Ástæður fyrir kóða P0129

Mögulegar orsakir fyrir þessum kóða eru:

1. Tært yfirborð MAF/BPS skynjaratengs.
2. Ófullnægjandi lofttæmi vélarinnar vegna slits á vél, bilunar eða stíflaðs hvarfakúts.
3. Bilaður BPS (manifold loftþrýstingsskynjari).
4. Opið eða stutt MAP og/eða BPS skynjara.
5. Ófullnægjandi kerfisjarðtenging við MAF/BPS.
6. Gölluð PCM (vélstýringareining) eða PCM forritunarvilla.
7. Bilun á loftþrýstingsskynjara margvíslegrar loftþrýstings.
8. Loftþrýstingsskynjari er bilaður.
9. Vandamál með raflögn eða tengi.
10. Tæring á tengiyfirborði einhverra skynjara.
11. Stíflaður hvarfakútur.
12. Skortur á jarðtengingu kerfis á skynjurum.

PCM og BAP skynjari

Loftþrýstingur er breytilegur í hlutfalli við hæð yfir sjávarmáli. Loftþrýstingsskynjari (BAP) gegnir mikilvægu hlutverki við að gera vélstýringareiningunni (PCM) kleift að fylgjast með þessum breytingum. PCM notar upplýsingar frá BAP til að stjórna magni eldsneytis sem er afhent og hvenær vélin fer í gang.

Þar að auki er viðmiðunarspenna, jörð rafhlöðunnar og ein eða fleiri úttaksmerkjarásir fluttar til loftþrýstingsskynjarans. BAP stillir spennuviðmiðunarrásina og breytir viðnáminu í samræmi við núverandi loftþrýsting.

Þegar ökutækið þitt er í mikilli hæð breytist loftþrýstingurinn sjálfkrafa og því breytast viðnámsstig í BAP, sem hefur áhrif á spennuna sem send er til PCM. Ef PCM skynjar að spennumerkið frá BAP er of lágt mun það valda því að P0129 kóðinn birtist.

Hvernig á að greina og laga P0129 kóðann?

Lausnin á P0129 kóðanum getur verið mjög mismunandi eftir ökutækisframleiðanda, þar sem forskriftir BAP og MAP skynjara geta verið verulega mismunandi. Til dæmis gætu aðferðirnar við bilanaleit á P0129 á Hyundai ekki verið viðeigandi fyrir Lexus.

Til að greina villuna með góðum árangri þarftu skanni, stafrænan volta/ohmmæli og tómarúmsmæli. Að fylgja þessum skrefum mun hjálpa þér að greina og ákvarða nauðsynlegar viðgerðaraðferðir:

1. Byrjaðu á sjónrænni skoðun til að bera kennsl á skemmdir raflögn og tengi. Allar skemmdir sem finnast ætti að gera við áður en frekari greining er gerð.
2. Þar sem lág rafhlaðaspenna getur valdið P0129, athugaðu rafgeymi rafhlöðunnar og ástand skautanna.
3. Skrifaðu niður alla kóða til að tryggja að vandamálið sé aðeins með nefndum skynjurum og kerfi, útrýma öðrum hugsanlegum vandamálum.
4. Framkvæmdu lofttæmisskoðun á vélinni. Hafðu í huga að fyrri tæmingarvandamál vélar eins og fastir hvarfakútar, takmarkandi útblásturskerfi og lágur eldsneytisþrýstingur geta einnig haft áhrif á lofttæmi vélarinnar.
5. Ef allir skynjarar og rafrásir eru innan forskrifta framleiðanda, grunar að PCM eða PCM hugbúnaður sé gallaður.
6. Allar skemmdir sem finnast í raflögnum og tengjum ætti að gera við.

Að fylgja þessum skrefum mun hjálpa þér að greina og leysa P0129 villukóða vandamálið á ökutækinu þínu á áhrifaríkan hátt.

Hvað kostar að laga kóða P0129?

Að bera kennsl á P0129 villukóðann getur verið töluvert tímafrekt ferli og kostar venjulega á milli 75 og 150 evrur á klukkustund. Hins vegar getur launakostnaður verið mismunandi eftir staðsetningu og gerð ökutækis þíns.

Geturðu lagað kóðann sjálfur?

Það er alltaf betra að leita til fagaðila þar sem að leysa vandamálið krefst ákveðinnar tækniþekkingar. Þetta er líka vegna þess að villukóðanum fylgja stundum margir aðrir vandræðakóðar. Hins vegar, ef þú finnur fyrir einhverjum einkennum, geturðu alltaf fengið greiningu og leitað aðstoðar snemma.

Hvað er P0129 vélarkóði [Flýtileiðbeiningar]