Umsagnir um dekk Nexen Winguard Ice Plus: greining á eiginleikum, kostum og göllum
Skoðanir rússneskra sérfræðinga stangast á við mat raunverulegra notenda. Í prófunum í snævi Finnlandi fann tímaritið Za Rulem ekki einn einasta plús í kóreskum dekkjum, nema þægindi, sem kemur ekki á óvart, þar sem Nexen-gerðir eru hannaðar fyrir hlýja evrópska vetur.
Árið 2018 kynnti Nexen vörumerkið breytta Wingard Ice í Plus breytingunni með nýstárlegu slitlagsmynstri og bættu gripi. Sérfræðingar um þessa nýju vöru hafa ekki ótvíræða skoðun, hins vegar skilja venjulegir kaupendur eftir jákvæð viðbrögð um Nexen Winguard Ice Plus dekkin. Líkanið er hrósað fyrir þægindi og skort á hávaða og er talið tilvalið Velcro fyrir borgina í hlýjum vetraraðstæðum.
Dekkjaforskriftir
Núningsdekk Winguard Ice Plus henta fyrir fólksbíla og crossover með hjólradíus R13-19. Dekk eru framleidd í 40 stærðum með hlutabreidd frá 175 til 245 mm, sniðhæð 40-70 og hjólaþyngd frá 82 til 104 (þ.e. frá 365 til 800 kg). Hraðavísitalan fyrir allar stærðir er staðalbúnaður og gerir þér kleift að flýta þér upp í 190 km/klst.
Samhverft slitlagsmynstrið hefur eftirfarandi eiginleika:
- í miðju "hlaupabrettsins" er V-laga blokk sem bætir stefnustöðugleika;
- 4 langsum rifur með ójöfnum brúnum auka snertiflötur við vegyfirborðið;
- þverskips gróp á öxlblokkinni eykur stífleika;
- Ör- og þrívíddarsípur veita grip á ís og snjó.
Dekk Nexen Winguard Ice Plus
Framleiðandinn hefur bætt slitlagshönnun, hraðaeiginleika og aukið stærðarsviðið.
Kostir og gallar
Kostir dekkja eru:
- V-laga slitlagsmynstur með rifum til að tæma vatn og blautan snjó;
- aukin þægindi;
- mjúkt gúmmí ásamt hörðum sipe blokkum eykur áreiðanleika;
- góð slitþol;
- fjárhagsáætlun (frá 2,5 til 10 þúsund rúblur, fer eftir stærð).
Skoðanir rússneskra sérfræðinga stangast á við mat raunverulegra notenda. Í prófunum í snævi Finnlandi fann tímaritið Za Rulem ekki einn einasta plús í kóreskum dekkjum, nema þægindi, sem kemur ekki á óvart, þar sem Nexen-gerðir eru hannaðar fyrir hlýja evrópska vetur.
Vestrænir sérfræðingar hafa annað sjónarhorn. Byggt á prófunarniðurstöðum 2020 tók hið þekkta sænska bílatímarit Vi Bilgare fram eftirfarandi kosti frá Wingard Ice Plus:
- góður árangur á snjó og ís;
- lágt hljóðstig.
Ókostir dekksins eru viðurkenndir:
- óviss hemlun;
- lélegur stöðugleiki á þurru slitlagi.
Á svæðum þar sem rigning og pollar eru algengari á veturna í stað snjós, hefur hinn nýstárlega Wingard Ice Plus slitlag fleiri tækifæri til að sýna fram á kosti sína á veginum og ókostirnir í heitu loftslagi verða óverulegir.
Umsagnir viðskiptavina
Á bílaspjallborðum og vefsíðum er þetta gúmmí stöðugt metið með 4,5 stig af fimm. Flestir kaupendur eru sammála eiganda Kio Rio X-Line bílsins. Hann telur kóreska velcro vera tilvalið fyrir evrópska vetur vegna staðlaðrar meðhöndlunar. Á hálku halda dekkin veginum þó ABS (læsivörn) virki mjög oft.
Umsögn um Nexen Winguard Ice Plus
Þeir sem keyptu þessi dekk í fyrsta sinn ætla að endurtaka kaupin. Þeir elska mýkt, þægindi og verð.
Skoðanir um Nexen Winguard Ice Plus
Stundum eru alveg frábærar dómar. Höfundarnir telja þetta gúmmí slitþolið og hljóðlátt. Þeir eru óhræddir þegar bíllinn fýkur í burtu á hraða í krappri beygju, því yfir vetrartímann verða reyndir ökumenn að vera viðbúnir neyðartilvikum.
Pro Nexen Winguard Ice Plus eigendur
Þeir sem gefa slæmar einkunnir telja verðið eina kostinn við líkanið og helsti ókosturinn er skortur á gripi á blautu og jafnvel þurru slitlagi.
Umsögn um Nexen Winguard Ice Plus í umsögnum
Wingard Ice Plus mun ekki svíkja þig ef það eru pollar og krapi á veginum. Umsagnir um Nexen Winguard Ice Plus dekkin staðfesta að kostir þessa gúmmí koma fram á hlýjum vetrum í þéttbýli. Í snjónum er líka hægt að hreyfa sig á þeim, aðalatriðið er að fara varlega og fara eftir grundvallarreglum um öruggan akstur í hálku.
