Umsagnir um Michelin sumardekk - kostir og gallar, TOP-10 valkostir
efni
- Dekk MICHELIN Latitude Sport sumar
- Dekk MICHELIN Primacy 4 sumar
- Dekk MICHELIN Energy XM2+ sumar
- Dekk MICHELIN Pilot Sport 4 jeppa sumar
- Dekk MICHELIN Agilis sumar
- Dekk MICHELIN Pilot Super Sport sumar
- Bíldekk MICHELIN CrossClimate+ sumar
- Dekk MICHELIN CrossClimate jeppa sumar
- Bíldekk MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sumar
- Dekk MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sumar
Dekk henta betur fyrir smábíla og bíla í "alhliða" yfirbyggingunni, en eigendur þeirra nota oft "fyrir allan peninginn" getu farangursrýmisins. Einnig, umsagnir um Michelin sumardekk þessa vörumerkis benda á styrk hliðarveggsins - það þolir þröng bílastæði og oft ofhleðslu í atvinnurekstri.
Sumarið er tíminn til að skoða betur ástand dekkja á bílnum. Ef slitlagið er slitið eða sprungið mælum við með að þú lesir umsagnir Michelin sumardekkja: þessar upplýsingar munu hjálpa þér að ákveða kaup.
Dekk MICHELIN Latitude Sport sumar
Lágsniðið dekk sem henta þeim sem kunna að meta mikinn hraða. Vegamótamynstrið gerir þér kleift að viðhalda stefnustöðugleika og veitir grip á yfirborðinu. Michelin dekk henta vel fyrir millistærðar crossover sem sjaldan fara af malbikuðum vegi.
MICHELIN Latitude Sport
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 1090 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Miðlungs, á blautu grasi og leir, er hægt að „planta“ bílnum á alveg flatum stað |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| Endingu | Með ágengum aksturslagi er það kannski ekki nóg fyrir eitt tímabil |
Kostnaður er frá 14.5 þúsund á dekk. Auk verðsins eru ókostirnir meðal annars mjög miðlungs hegðun dekkja á jörðu niðri og möl - í síðara tilvikinu fer bíllinn auðveldlega í skrið með einhverjum stýrisvillum. Með virkum akstri slitnar hann fyrir augum okkar (sparar fjöðrun og diska). Af þeim jákvæðu eiginleikum sem umsagnir um Michelin sumardekk þessarar gerðar leggja áherslu á mýkt og þrautseigju. Ekki er heldur kvartað yfir gengisstöðugleika.
Dekk MICHELIN Primacy 4 sumar
Annað vörumerkjadekk fyrir þá sem vilja „grip“ á brautinni. Áberandi slitlagsmynstur gerir dekkið óhentugt til notkunar utan bundins slitlags, en á malbiki hefur það góðan „krók“ og öruggan stefnustöðugleika við allar aðstæður. Tilvist Runflat tækni gerir þér kleift að hafa ekki áhyggjur af afleiðingum gatna fyrir slysni - þetta líkan mun lifa af nokkra kílómetra áður en dekkið er sett á án afleiðinga.
Michelin Primacy 4
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 925 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | + |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Í meðallagi miðlungs - það er erfitt að "setjast niður" á jafnsléttu, en hóll þakinn blautu grasi getur orðið óyfirstíganleg hindrun |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| Endingu | Nóg fyrir tvö eða þrjú tímabil |
Kostnaður er frá 5.7 þúsund á dekk. Meðal gallanna benda kaupendur í endurskoðuninni á Runflat: tæknin er lýst yfir af framleiðanda, en hlið dekkjanna er hreinskilnislega veik, þess vegna er ekki nauðsynlegt að gera tilraunir með akstur á stungnum hjólum. Það er líka þess virði að forðast bílastæði nálægt kantsteinum.
Dekk MICHELIN Energy XM2+ sumar
Endingargott, hljóðlátt, slitþolið gúmmí, eins og það væri búið til sérstaklega fyrir rússneska malbiksvegi. Allar umsagnir um Michelin Energy XM2 sumardekk benda á samsetninguna á hóflegum kostnaði og afköstum.
MICHELIN Energy XM2 +
| Lögun | |
| Hraðavísitala | V (240 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 750 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Slæmt |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| Endingu | Með rólegum akstri - allt að 4 ár |
Kostnaður er frá 4.9 þúsund á hjól. Meðal annmarka má nefna tilhneigingu til að rúlla í kröppum beygjum - afleiðing of mjúkrar hliðar, auk mikillar þyngdar hvers dekks - 9.3 kg hvert (þyngd fer eftir stærð). Þannig að sumardekk Michelin Energy XM2 vörumerkisins, sem við erum að íhuga umsagnir um, munu ekki henta stuðningsmönnum hagkvæms aksturs. Vegna massans eru kraftmikil hröðun erfiðari fyrir bílinn og meira eldsneyti er eytt.
Og umsagnir um Michelin Energy XM2 sumardekk benda á að ökumenn sem búa í dreifbýli eða stunda veiðar af og til þurfa ekki að kaupa gúmmí. Eftir eina rigningu geturðu dvalið á moldarveginum í langan tíma þar sem hjólin eru alls ekki hönnuð fyrir slíkar aðstæður.
Dekk MICHELIN Pilot Sport 4 jeppa sumar
Gúmmí fyrir stóra crossover og jeppa. Kaupendur elska gripið, stuttar hemlunarvegalengdir á þurru og blautu slitlagi, hávaðastigi, mýkt veghöggunum og endingu, ásamt tilvist hlaupaflata. Tilvist þess síðarnefnda er sérstaklega lögð áhersla á í umsögnum um Michelin Pilot Sport 4 sumardekk.
MICHELIN Pilot Sport 4 jeppi
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 1150 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | + |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Slæmt |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| Endingu | Nóg fyrir 30-35 þús, en með öflugum akstri á fjórhjóladrifnum bíl getur settið ekki lifað tímabilið af |
Kostnaður við eitt hjól er 15.7 þúsund rúblur. Meðal annmarka ætti að draga fram jeppavísitöluna sem fyrirtækið setur í tegundarheitið. Hjólbarðar í þvermál henta stórum bílum en þau eru eingöngu þjóðvega og henta ekki bílum sem a.m.k. af og til fara út af malbikuðum vegi. Og þess vegna vekja tilmæli framleiðandans „fyrir jeppa“ margar spurningar.
Einnig, umsagnir eigenda um Michelin sumardekk af þessari gerð benda á nokkurt næmni fyrir hjólfaramyndun (afleiðing af breiðu sniði).
Dekk MICHELIN Agilis sumar
Gúmmí með áberandi fjölhæfni slitlagsmynstrsins, þó með hlutdrægni í átt að veginum. Ekki mjög hentugur fyrir háhraða keppni, en kaupendur eins og endingu þess, hægur slit, getu til að "gleypa" gryfjur rússneskra vega. Engar kvartanir og gengisstöðugleiki. Einnig taka kaupendur eftir viðnám gúmmísins gegn áhrifum vatnaplans.
MICHELIN lipur
Dekk henta betur fyrir smábíla og bíla í "alhliða" yfirbyggingunni, en eigendur þeirra nota oft "fyrir allan peninginn" getu farangursrýmisins. Einnig, umsagnir um Michelin sumardekk þessa vörumerkis benda á styrk hliðarveggsins - það þolir þröng bílastæði og oft ofhleðslu í atvinnurekstri.
| Lögun | |
| Hraðavísitala | T (190 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 1320 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | samhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Gott, en án ofstækis |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| Endingu | Með fullnægjandi aksturslagi og skorti á mikilvægu ofhleðslu geta dekkin sigrast á mörkunum á 7-8 árum, en á þessum aldri verða þau of stíf |
Kostnaður 12-12.3 þúsund á hjól. Meðal annmarka, auk verðs, má nefna tilhneigingu sumra dekkja (fer eftir "ferskleika" við kaup og upprunaland) til að flagna af snúrunni eftir þrjú til fjögur ár frá upphafi. af notkun. Fyrir sinn flokk eru þessi Michelin sumardekk best. Eina alvarlega kvörtunin er kostnaður þeirra, sem gerir ekki kleift að flokka gúmmí sem „fjárhagsáætlun“ jafnvel formlega.
Dekk MICHELIN Pilot Super Sport sumar
Valkostur fyrir fólk sem elskar hraða en er tilbúið að gefa upp smá reiðþægindi í nafni betri endingar. Dekk eru örlítið stífari en aðrar gerðir frá framleiðanda, hönnuð fyrir hraðakstur, en á móti fær kaupandinn endingu, áreiðanleika, fullkominn „krók“, stefnustöðugleika og sjálfstraust við allar akstursaðstæður.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 1060 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | + |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Slæmt |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| Endingu | Jafnvel með virkum akstri „ganga“ dekkin sín 50-65 þúsund |
Kostnaður er 18-19 þúsund stykkið. Einnig benda umsagnir um Michelin sumardekk af þessari gerð sérstaklega fram að það sé mjög óæskilegt að tafir á að skipta um dekk eftir árstíðum. Kaupendur vara við því að við útihitastig upp á +2 ° C og lægri „brúna“ dekkin samstundis, sem gerir ferðalög ekki lengur örugg. Annar minniháttar ókostur er flutningur margra "eiginleika" vegsins yfir í stýrið - eftir allt saman er gúmmíið ekki svo mjúkt.
Bíldekk MICHELIN CrossClimate+ sumar
Og aftur, gúmmí fyrir kunnáttumenn í hröðum akstri en viðheldur stjórnhæfni og stefnustöðugleika á öllum hraðasviðum. Ekki alveg venjulegar umsagnir um Michelin dekk koma á óvart: sumarið er ekki alveg þátturinn í þessum dekkjum. Staðreyndin er sú að þeir geta talist til alls veðurs og henta vel til heilsársreksturs á suðursvæðum. Kaupendur athugið að dekk skila sér vel niður að -5°C að meðtöldum.
MICHELIN CrossClimate +
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 875 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | + |
| Tread | samhverfur, stefnubundinn |
| Gegndræpi á grunni | Good |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| Endingu | Jafnvel með árásargjarnan akstursstíl, lifa dekk með sóma í allt að fjögur til fimm tímabil í notkun. |
Kostnaður er 7.7-8 þúsund á dekk. Ókostirnir eru óþarflega veik hliðarsnúra, þar sem þú getur tapað hjóli, farið í djúpa holu á hraða, auk tilhneigingu til að geispa á malarvegum. Þessi eiginleiki vekur upp margar spurningar varðandi raunverulega tilvist runflats - langur ferð á hálfflatum diski mun "klára" það.
Dekk MICHELIN CrossClimate jeppa sumar
Gúmmí fyrir crossover og jeppa, svipað eiginleika CrossClimate +. Kaupendur taka eftir mýkt yfirferðar liða, hljóðeinangrun í farþegarýminu. Hægt er að nota dekk sem heilsársdekk, sem gerir þér kleift að vera öruggur á brautinni í hvaða veðri sem er.
MICHELIN CrossClimate jeppi
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 1120 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | samhverfur, stefnubundinn |
| Gegndræpi á grunni | Good |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| Endingu | Nóg fyrir þrjú eða fjögur tímabil með ábyrgð |
Kostnaður er 11-12 þúsund á hjól. Ókostirnir, auk verðsins, innihalda kaupendur tilfinningu fyrir „seigju“ á heitu malbiki - gúmmí við slíkar aðstæður byrjar að halda brautinni verri og það er betra að fara ekki í beygjur á miklum hraða. Það eru líka spurningar um jeppavísitölu og „torrvega“ stöðu hjólbarða - hann getur samt „melt“ léttar þurrar torfæruaðstæður, en í drullu leðju mun þungur bíll óhjákvæmilega lenda í vandræðum, auk þess sem engin áberandi hliðarkrókar.
Bíldekk MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sumar
Gott val fyrir ökumenn sem elska þjóðveginn "prokhvaty". Dekkið gerir þér kleift að viðhalda stefnustöðustöðu ökutækis á hraða upp á 140 km/klst. og yfir, sem gerir það öruggt að skipta um akrein. Þetta sumardekk frá Michelin (umsagnir staðfesta þetta) er hljóðlátt, mjúkt, sterkt og frekar endingargott. Viðskiptavinir líkar einnig við vatnsflöguþol þess.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 925 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | Ósamhverft, óstefnubundið |
| Gegndræpi á grunni | Miðlungs |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Endingu | Með í meðallagi árásargjarnan aksturslag - allt að þrjú tímabil |
Kostnaður er 15-15.5 þús. Auk verðsins eru ókostirnir aðeins vegvísir. Fyrir utan malbikið er óæskilegt að hjóla á þessu gúmmíi - annars er ólíklegt að besti ökumaðurinn geti keyrt til baka.
Dekk MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sumar
„Ættingi“ gúmmísins sem lýst er hér að ofan með næstum sömu eiginleika, en gerbreytt slitlagsmynstur. Bættur hraði og grip, sem gerir dekkin opinberlega mælt með PORSCHE. Kaupendur eins og hljóðeinangrun þægindi (gúmmí veit alls ekki hvernig á að gera hávaða), tilvalinn stefnustöðugleika, mýkt við að fara framhjá öllum gerðum veghöggum. Annar kostur er mikil viðnám gegn vatnsplaning.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Lögun | |
| Hraðavísitala | Y (300 km/klst.) |
| Þyngd á hjól, kg | 825 |
| Runflat ("núllþrýstingur") | - |
| Tread | samhverfur, stefnubundinn |
| Gegndræpi á grunni | Miðlungs |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Endingu | Allt að tvö virk aksturstímabil |
Kostnaður við vörur - 22 þúsund og eldri. Og þetta er helsti ókosturinn við gúmmí. Dekk, ólíkt yngri forveranum, leyfa þér að fara af malbikinu af og til. Ef við sleppum kostnaðinum getur líkanið verið sett í fyrsta sæti í einkunn okkar.
