Frístandandi – Íþróttaakstursorðalisti – Sportbílar

"Vinnsluminni„En hann er einn fyrri hluti hemlunar, upphaflega „klumpurinn“ sem bremsurnar gefa til að skila miklum hraðabyssum. Þegar þú nálgast ferilinn ættirðu að gera það móta hemlapedalinn, dregur smám saman úr þrýstingnum þar til þú ert inni í horninu.

Þetta gerir þér ekki aðeins kleift að bremsa seint og beint í beygju, heldur einnig að „hlaða“ ökutækið (þ.e. leggja þyngd á framhjólin) og hafa því meiri stefnu til að stilla brautina.

L 'ABS (kerfi sem kemur í veg fyrir að hjólin læsist), þetta er mjög þægilegt fyrir þig: jafnvel þegar pedali „hristir“ ekki vera hræddur, en leyfðu honum að vinna með þér. Hins vegar, ef þú ýtir á pedalann af öllum mætti ​​meðan á öllu hemlunartímabilinu stendur mun bíllinn ekki geta snúið eins og hann ætti að gera, því framhjólin verða of þétt og taka þátt í hemlun.

Að skilja hvar á að hægja áÁ brautinni verður þú að treysta á skiltin sem sett eru fyrir hemlun til að taka mælingar, hring eftir hring og til að komast að nákvæmum hemlapunkti. Ef engin merki eru til staðar verður þú að nota aðra sjónræna viðmiðunarstaði.