grundvallarákvæði, réttindi og skyldur umferðarlögreglumanna
Rekstur véla

grundvallarákvæði, réttindi og skyldur umferðarlögreglumanna


Áður, á síðum sjálfvirkrar vefsíðu okkar Vodi.su, lýstum við ítarlega pöntun 185 frá innanríkisráðuneytinu, sem stjórnar starfsemi umferðarlögreglunnar. Sambærileg skipan var tekin upp árið 2009 sem fjallar um starfsemi umferðarlögreglunnar. Þetta er pöntunarnúmer 186.

Til þess að koma í veg fyrir vandamál á veginum mælir það með því að þú kynnir þér heildarútgáfu þessarar reglugerðar, þó að hún snúist meira um innri uppbyggingu og þjónustu umferðarlögreglueininga. Við munum í stuttu máli fjalla um almenn ákvæði og meginkafla skipunar nr. 186.

Grunnákvæði

Svo, eftir að hafa lesið þetta skjal, komumst við að þeirri niðurstöðu að meginverkefni umferðarlögreglunnar er að skapa slíkar aðstæður þar sem öllum vegfarendum er tryggt örugg og slysalaus ferð á almennum vegum.

Helstu aðgerðir DPS:

  • eftirlit með því að farið sé að umferðarreglum;
  • umferðarstjórnun þegar þess er krafist;
  • skráning og framleiðsla mála um umferðarlagabrot;
  • gera ráðstafanir til að koma í veg fyrir slys á vegum;
  • upplýsa íbúa um neyðartilvik;
  • löggæslu á ábyrgðarsviðum;
  • eftirlit með rekstri akbrautar, sem tryggir viðgerð.

grundvallarákvæði, réttindi og skyldur umferðarlögreglumanna

Hvaða réttindi hafa lögreglumenn?

Vaktaverðir sem starfa á þeim svæðum sem þeim eru falin hafa eftirfarandi réttindi:

  • krefjast þess að borgarar og vegfarendur brjóti ekki allsherjarreglu og umferðarreglur;
  • draga gerendur fyrir rétt - bæði refsiverð og stjórnsýsluleg;
  • gefa skipanir til eininga sem tengjast þessum hluta;
  • leysa starfsmenn úr eftirliti ef þeir geta ekki sinnt skyldum sínum af alvarlegum ástæðum;
  • óska eftir hervaldi og jafnvel eldstuðningi í neyðartilvikum.

Hverjum umferðarlögreglumanni er aðeins heimilt að þjóna eftir að hafa staðist kynningarfundinn. Á kynningarfundinum greinir yfirmaður hersveitarinnar frá ástandinu og skipunum sem berast.

Skyldur eftirlitsferðalögreglu

Vegagæslunni ber að starfa í þágu almennra borgara og gæta öryggis þeirra og heilsu. Hér eru helstu skyldur:

  • stjórna ástandinu á þínu svæði;
  • framkvæmd brýnna aðgerða til að koma á lögum og reglu;
  • saksókn og gæsluvarðhald yfir brotamönnum sem nota tiltæk farartæki og vopn (í neyðartilvikum);
  • aðstoð við einstaklinga sem slasast vegna slyss eða ólöglegra aðgerða þriðja aðila;
  • gæta vettvangs glæps eða slyss;
  • yfirgefa ábyrgðarsvið sitt til að hjálpa öðrum fötum.

grundvallarákvæði, réttindi og skyldur umferðarlögreglumanna

Hvað er bannað umferðarlögreglumönnum?

Það er heill listi yfir aðgerðir sem eru bannaðar samkvæmt reglu nr. 186.

Í fyrsta lagi eiga gæslumenn ekki rétt á því að sofa á vinnustað sínum, tala í talstöð eða farsíma ef þeir varða ekki opinber málefni. Þeim er heldur óheimilt að komast í snertingu við borgara og vegfarendur, nema þegar krafist er samkvæmt fyrirmælum. Það er að segja að eftirlitsmaðurinn getur ekki rætt við bílstjórann um veðrið eða um fótboltaleik gærdagsins.

Ökumenn þurfa að huga að því að umferðarlögreglumenn hafa ekki rétt til að taka efnislegar eignir og skjöl af neinum nema þegar þess er krafist í aðgerðum. Þeim er bannað að nota óviðkomandi ljósmerki. Þeir hafa heldur ekki rétt til að yfirgefa eftirlitsflutninga án brýnnar þörf. Ekki má skilja fanga eftir án eftirlits. Þessi tilskipun bannar notkun bifreiðar í persónulegum tilgangi, til að flytja erlendar vörur.

Ofsóknir og nauðungarstöðvun ökutækisins

Heimilt er að hefja eftirför eftir ökutækjum í eftirfarandi tilvikum:

  • ökumaðurinn hunsar beiðnina um að stoppa;
  • það eru sjónræn merki um ólöglegar aðgerðir;
  • aðgengi að upplýsingum um glæp eða brot ökumanns;
  • fengið fyrirmæli frá öðrum skipunum eða yfirmönnum.

Lögreglu er skylt að tilkynna vakthafandi yfirmanni um upphaf eftirför og nauðsynlegt er að kveikja á hljóð- og ljósmerkjum. Einnig er hægt að slökkva á þessum merkjum til að líkja eftir stöðvun eltinga. Lögreglan segir einnig um möguleika á að beita skotvopnum, að því gefnu að slíkt skapi ekki ógn við aðra þátttakendur í DD.

Þegar neyðst er til að stöðva geta hindranir eftirlitsbíla myndast á þann hátt að svikarinn getur ekki notað krókaleiðir. Í sumum aðstæðum, á sumum svæðum, getur hreyfing annarra ökutækja verið algjörlega takmörkuð meðan á varðhaldi stendur.

grundvallarákvæði, réttindi og skyldur umferðarlögreglumanna

Við áreitni og þvingun stöðvunar hafa umferðarlögreglumenn ekki rétt til að nota:

  • einkabílar;
  • farþegaflutningar með farþegum í;
  • sjálfvirk sendiráð og ræðismannsskrifstofur;
  • spectransport;
  • vörubíla með hættulegan varning o.fl.

Athugið að umferðarlögreglumenn hafa rétt til að leita í bifreiðum en þeim ber að upplýsa ökumenn um ástæðu stöðvunar. Eins og þú sérð inniheldur þessi skipun upplýsingar um gæslu og vernd lögreglu. Venjulegir ökumenn ættu aðeins að skilja eftirfarandi atriði úr þessari röð:

  • DPS - byggingareining lögreglunnar;
  • það ber ábyrgð á lögum og reglu, ekki aðeins á veginum;
  • þeir geta bara stöðvað þig við eftirlitsstöðvar eða ef þú ert með þjónustubíl með ljósum kveikt.

Panta 186 hjálpar til við að bregðast við neyðartilvikum tímanlega. Það veitir starfsmönnum heldur ekki rétt til að fara út fyrir valdsvið sitt. Um slíkar staðreyndir - flutning á efnislegum verðmætum eða stöðvun að ástæðulausu - geturðu skrifað kvartanir til dómsmálayfirvalda með því að laga atvikið á myndavélinni.

186 fyrirskipun innanríkisráðuneytisins, ekki skylda.




Hleður ...

Bæta við athugasemd