Ökutækisskoðun vs ökutækjaskoðun - Hver er munurinn?
Rekstur véla

Ökutækisskoðun vs ökutækjaskoðun - Hver er munurinn?

Oft rugla ökumenn sjálfir og umferðarlögreglan saman hugtökunum „skoðun“ og „skoðun“. Til dæmis, ef eftirlitsmaður stoppar þig og biður þig um að opna skottið skaltu sýna skyndihjálparbúnað með slökkvitæki eða endurskrifa VIN kóðann. Í hvaða tilfellum er ökumanni skylt að hlýða lögmætri kröfu lögreglumanns á akbrautinni og hvenær má hunsa þá beiðni?

Munurinn á þessum tveimur hugtökum er umtalsverður og er lýst ítarlega í viðeigandi lögum og umferðarreglum. Til að kynnast því verður sérhver meðalökumaður að minnsta kosti:

  • þekkja grunnreglur stjórnsýslulaga (CAO);
  • skilja skipun 185 innanríkisráðuneytisins, sem við höfum áður skrifað um á vef Vodi.su;
  • mundu umferðarreglurnar utanbókar, þar sem eftirlitsmaður hefur fullan rétt til að framkvæma sjónræna skoðun á ökutækinu vegna brota á ákveðnum atriðum, einkum þeim sem varða vöruflutninga.

Við skulum íhuga þessi tvö hugtök nánar.

Ökutækisskoðun vs ökutækjaskoðun - Hver er munurinn?

Bílaskoðun

Í fyrsta lagi verður að segja að hvorki í lögum um stjórnsýslubrot, né í SDA, er merking þessa hugtaks gefin upp. Upplýsingar um það er að finna í málsgrein 149 í pöntun nr. 185. Hver eru rökin fyrir því að gera það?

  • aðgengi að leiðbeiningum til að athuga ökutæki sem falla undir ákveðin skilyrði;
  • nauðsyn þess að staðfesta VIN kóða og eininganúmer;
  • farmurinn sem fluttur er samsvarar ekki þeim gögnum sem tilgreind eru í fylgiskjölunum.

Við fyrstu sýn er allt ljóst. Til dæmis, ef upplýsingar um þjófnað á bíl af ákveðinni gerð og lit eru sendar á allar umferðarstöðvar, getur eftirlitsmaðurinn stöðvað þig og athugað skráningarnúmer, VIN-númer og athugað skjöl. Eða ef í ljós kemur að brot á reglum um vöruflutninga getur verið ástæðan fyrir eftirlitinu.

Mundu:

  • skoðunin fer fram sjónrænt, það er að umferðarlöggan hefur ekki réttindi til að keyra í staðinn fyrir þig eða rífa umbúðirnar til að athuga innihaldið.

Grein 27.1 í stjórnsýslubrotalögum „Um ráðstafanir til að tryggja framkomu stjórnsýslubrots“ tekur ekki tillit til hugtaksins skoðun. Hins vegar, ef skoðunarmaður útskýrir skýrt og greinilega ástæðu sjónskoðunarinnar, hefur þú rétt á að hafna, en þá er hægt að beita eftirfarandi aðgerðum gegn þér:

  • skoðun;
  • hald á persónulegum munum, skjölum, jafnvel ökutæki;
  • læknisskoðun;
  • farbann og svo framvegis.

Þannig er betra að samþykkja sjónræna skoðun. Þegar það er framkvæmt, samkvæmt reglu 185, skal ökumaður, eða aðilar sem fylgja farmi, svo sem flutningsmiðlari, vera viðstaddir.

Ökutækisskoðun vs ökutækjaskoðun - Hver er munurinn?

Skoðun

Málsgrein 155 í skipun 185 lýsir þessu hugtaki skýrt:

  • skoða bílinn, yfirbygginguna, skottið, innréttinguna án þess að brjóta heilleika þeirra.

Það er, eftirlitsmaður umferðarlögreglunnar getur sjálfstætt opnað hurðir, skottinu, hanskahólfið, jafnvel horft undir mottur og sæti. Á sama tíma þurfa tvö vitni að vera viðstödd, viðvera ökumanns er ekki nauðsynleg.

Í skipun innanríkisráðuneytisins er einnig litið á slíkt sem persónuleit, það er að athuga hluti sem eru hjá einstaklingi. Á sama tíma er einnig bannað að brjóta gegn uppbyggilegum heilindum þeirra. Ástæður fyrir því að framkvæma skoðun, þar á meðal persónulegar:

  • að fyrir hendi séu nægilega alvarlegar ástæður til að ætla að í þessu farartæki eða með þessum einstaklingi séu verkfæri til að fremja glæp, bönnuð eða hættuleg efni (fíkniefni, skordýraeitur, sprengiefni o.s.frv.).

Verði grunur staðfestur við ítarlega athugun verður gerð bókun á viðeigandi formi sem undirrituð er af starfsmönnum sem framkvæmdu hana og vitnum. Ökumaður hefur rétt til að neita að setja undirskrift sína undir þetta skjal, sem verður tekið fram í samræmi við það.

Ökutækisskoðun vs ökutækjaskoðun - Hver er munurinn?

Skoðun og skoðun: hvernig fara þau fram?

Samkvæmt eftirlitinu er samin sérstök lög þar sem tilgreind eru gögn um ökutæki, ökumann, umferðarlögreglumann, dag og stað atburðar, fylgdarmenn og farm. Ef ekkert finnst nægir að fá munnlegt leyfi til frekari ferðalaga. Skoðunarmaðurinn sjálfur getur ekki opnað hurðarnar eða skottið, hann verður að spyrja bílstjórann um þetta.

Skoðun er einnig gefin út samkvæmt lögunum. Í neyðartilvikum (ef það eru 100% nákvæmar vísbendingar um glæp eða flutning á bönnuðum efnum) er viðvera vottunarvotta ekki skylda. Í sérstökum tilfellum leyfir leiðbeiningin jafnvel að tollinnsigli sé opnað, sem er tekið fram í skoðunarskýrslunni.

Við þessar aðgerðir hafa umferðarlögreglumenn ekki rétt til að athuga gildistíma slökkvitækisins eða innihald sjúkratösku; framkvæma óundirbúna "tækniskoðun", það er að segja að athuga spilið á stýrinu eða ástand dekkja. Ef svo er er hægt að leggja fram kvörtun um aðkomu skoðunarmanna undir greininni um geðþótta.

Mundu: Skoðunin fer aðeins fram eftir að þú hefur gefið þér upplýsingar um ástæður stöðvunarinnar.


Hver er munurinn á skoðun og bílaskoðun og hvernig á að forðast vandamál í báðum tilvikum?

Hleður ...

Bæta við athugasemd