Ora [Góður] Köttur - fyrstu birtingar Fullhlaðin. Sniðugt, gæti verið ódýrara

Þegar kínverska fyrirtækið Great Wall Motors hóf að selja Ora Good Cat í Tælandi fyrir um það bil 108 PLN bárust strax nokkur þúsund pantanir. En sendingar til Evrópu og tolla eru dýrar. Sama gerð í Bretlandi byrjar á £000. Í Póllandi mun það vera um það bil 25 000 zł.

Ora köttur. Flottur köttur. Snyrtilegur, gleður augað, vel búinn

Ora [Góður] Köttur það er rafmagn hlaðbakur með stærð staðsetningar á mörk hluta B og C (423,5 cm á lengd, 182,5 cm á breidd, 159,6 cm á hæð), þannig að Mini Electric eða Volkswagen Beetle er hærri og nálægt rafmagnssírenu sem kallast Vosco EV2.

Hægt er að útbúa bílinn með rafhlaða með afkastagetu upp á 47,8 eða 63,1 kWh (heilar tölur). Sá fyrsti lofar 338 WLTP einingum, sá seinni lofar 418 WLTP einingum. Þessum gildum verður að breyta í samræmi við það 270-290 og 330-360 kílómetrar í fríðu með blandaðri umferð [bráðabirgðaútreikningar www.elektrowoz.pl].

Jafnvel smærri rafhlöðuafbrigðið virðist duga fyrir úthverfisrekstur. Að því gefnu að við hleðjum það einu sinni í viku munum við hafa að minnsta kosti 39 kílómetra á dag (í borginni: 45 kílómetrar).

Fullhlaðinn Rásarfulltrúi fékk tækifæri til að sjá útgáfuna sem verður fáanleg í Bretlandi... Já, bíllinn var ekki með grunnstillingu, en yfirmaðurinn ákvað að Kínverjar vildu greinilega sýna að "Made in China" þýðir ekki "ódýrt og slæmt." Þar að auki ættu flest efni og lausnir að vera fáanlegar jafnvel í grunnútgáfunni.

Grunnútgáfan af Ora Cat verður með dökkri innréttingu, tveimur 10,25 tommu skjáum og mun styðja Android Auto og Apple CarPlay í þráðlausri útgáfu... Nálægðarskynjarar og 360 gráðu útsýni verða einnig staðalbúnaður. Valkosturinn væri meðal annars sóllúga úr gleri. Hámarks hleðsluafl það er verið að taka bílinn út 80 kW (Fjarlægir fjölmiðlar tala um 60 kW) mun vélin ná stigum Kii e-Niro eða e-Soul. Það er líka pláss um borð 3 fasa hleðslutæki herlið sem er óþekkt í dag.

Ora Cat er metinn á 120kW (163hö) - fjölmiðlar í Austurlöndum fjær nefna aftur lægri töluna 105kW (143hö) - þeir verða knúnir af framhjólum. Heildarhrif? Áhorfandinn hafði ekki tækifæri til að hjóla, en hann var hrifinn af evrópskum tónum, óvenjulegum stíl og traustri innréttingu. Búist er við að bíllinn komist á tilboð í Bretlandi árið 2022.

Þess virði að horfa á:

Þetta gæti haft áhuga á þér: