Fínstilltu sýnileika mótorhjólsins með viðbótarljósum ›Street Moto Piece

Það er staðreynd að ökutæki á tveimur hjólum eru sérstaklega viðkvæm ökutæki á vegum. Mörg óhöpp þar sem þriðju aðilar koma við sögu stafa af því að ekki var „vart eftir“ ökumannsins í tæka tíð. Oftast verða árekstrar á miðjum gatnamótum eða þegar farið er í gegn. Þess vegna er mikilvægt að allir aðrir notendur sjái sjálfa sig. Einfaldar litlar breytingar duga til að ná þessu markmiði. V aukaljós eru meðal þessara sérstaklega verðmætu kosta.

Af hverju að bæta aukaljósum við mótorhjólið þitt?

Sífellt fleiri mótorhjólamenn taka þetta val. Hvers vegna? Það er mjög einfalt að bæta sýnileika þeirra. Það er mjög áhrifarík lausn á nóttunni, sem og í þokuveðri og aðallega í beygjum. Þannig verður sýnin víðtækari og nær sannarlega yfir allan veginn.

Að bæta aðalljósum við mótorhjólið hjálpar líka að sjást betur öðrum vegfarendum. Þá snýst allt um uppsetningarstaðinn. Viðbótarljósin, sem staðsett eru örlítið á móti hinum, mynda eins konar ljósþríhyrning sem vekur athygli ökumanna.

3 tegundir af aukaljósum fyrir mótorhjól

Á svæðinu við tveggja hjóla framljósin eru halógen, xenon og LED ljós.

• . halógen lampar eru elstir og eru notaðir sjaldnar og sjaldnar, vegna þess að þeir eru óvirkari en beinir keppinautar þeirra. Þeir eru líka ódýrastir.
• . xenon framljós eru kraftmestir, en þeir eru líka þeir glæsilegustu hvað varðar stærð, sem geta fljótt komið í veg fyrir margar loftaflfræðilegar hjólagerðir.
• . LED ljós Þeir einkennast af einstakri endingu (um 25 klukkustundir fyrir flestar gerðir), auk lítillar orkunotkunar. Langvarandi, gæði og hagkvæmar, þessar lampar eru að aukast.

Auka framljósin, sem fagflugmenn sem hafa fengið tækifæri til að nota, mæla með, eru líka mjög gagnlegir á vegum.

Löggjöf: þarf ég að setja aukaljós á mótorhjólið mitt?

Ýmsar breytingar sem mótorhjólamaður gæti freistast til að gera á ökutæki sínu eru mjög reglur. Hvað lýsingu varðar, þá er það það er bannað að skipta um aðalljósgjafa mótorhjól, en það er ekki bannað að bæta því við.

Þetta er valfrjálst, en auðvitað leyfilegt og umfram allt mælt með því.

Þess vegna geturðu örugglega tímasett uppsetningu LED framljósa á mótorhjólinu þínu til öryggis.

og aðrir vegfarendur.

Verðlagning: hvað kostar aukaviti?

Að jafnaði þarf fjárfestingu að setja upp viðbótarljós á mótorhjóli. frá 50 til 350 evrur eftir gerð... Hins vegar, vertu varkár, eftir því hvaða tegund aukalýsingar er valin, getur festingin á sumum sporthjólum verið ekki örugg vegna plássleysis á upprunalegu hlífinni.

Viðgerðir á aukaljósum

Skilvirkasta leiðin til að setja viðbótarljós á mótorhjólið þitt er að festa þau beint á okkar alhliða uppsetningarsett sem eru staðsettir á sveifarhússhlífinni.

Ábendingar um notkun, þrif og umhirðu

3 smá ráð til að klára:

1. Taktu þér vana ekki kveikja ljósið fyrr en vélin er í gangi gerir þér kleift að lengja endingartíma þess.
2. Til þess að viðbótarljósgjafar geti sinnt hlutverki sínu sem best, og það á auðvitað einnig við um alla aðra ljósgjafa, þarf að huga að þeim. þrífa reglulega til að draga ekki verulega úr krafti lýsingar þeirra vegna ýmiss konar mengunar.
3. Gagnlegt og jafnvel nauðsynlegt skipta um perur Oft. Árlegt er góður grunnur fyrir slökkvistarf.

Þó að margir séu hissa á því að þessi tegund ljóss sé ekki enn staðalbúnaður á mótorhjólum, þá er staðreyndin samt sú að þau eru fljót að verða nauðsynleg til að tryggja betra skyggni fyrir ökumann sem og aðra vegfarendur. Því mun ekki vera óþarfi að kaupa slíkan búnað þegar mikið er ekið og oft í skýjuðu veðri eða á nóttunni.

Upprunaleg mynd: SplitShire, Pixabay