Opel Blitz, fjörutíu og fimm ára elding
efni
Il 1930 þetta er ekki eitt af þessum árum sem heimssagan rifjar upp með sérstökum áhuga: Sean fæddist Connery og Clint Eastwood, Minnesota Packaging Factory kynnir uppfinningu, Duct Tape, Úrúgvæ vinnur Rómarbikarinn og Edda Mussolini, dóttir hertogans, giftist Galeazzo Ciano.
Hins vegar í Þýskalandi eða öllu heldur í Rüsselsheim, borg í Hessen, Opel setur á markað atvinnubíl sem ætlað er að skapa tímabil og dvöl í framleiðslu í yfir fjörutíu ár, Blitz.
Sonur kreppunnar miklu
Kreppan mikla 1928, sem hófst í Bandaríkjunum, kom líka þungt á Evrópu og sparaði hana svo sannarlega ekki. Þýskalandþar sem ástandið er ekki ljómandi samt. Í hinni almennu efnahagskreppu tapaði Opel, sem ári áður, 80% fyrir bandarísku General Motors (hin 20% munu fara yfir hafið á næsta ári) með góðum árangri, þrátt fyrir fjölda alvarlegra vandamála, ekki loka verksmiðjum og láta færiböndin virka, þó á þröngum sporum, halda lífi í fyrirtækinu, undirbúa það fyrir endurræsingu.
Frábær keppni
Og þetta einmitt í þeim tilgangi endursýning að stjórnendur Opel skilji að ég gamla vörubíla en í bakgrunni tuttugu ár, þar á meðal stríðið mikla, þeir réðu yfir vinnuvélasviðinu, þeir byrja gamaldags. Það þarf að „ráðast“ á markaðinn með léttum, meðfærilegum og sparneytnum farartækjum.
Það var með þessari hugmynd sem félagið gaf út árið 1930 landskeppni velja nafn nýr léttur vörubíll, með 4 strokkar, 2,6 l hver sem kemur á markað á næsta ári. Fyrstu verðlaun þetta er bíll Opel 4/20 hestöfl, frá öðru til fimmta Mótorhjól Opel Mótorhjólaklúbbur.
IÁrangur framtaksins er gríðarlegur: ein og hálf milljón manna tekur þátt í keppninni. af fólki. Kviðdómur velur nafnið Blitz ("Lightning Strike"), kallað Victoria Blitz hjólið, smíðað af Opel fyrir réttum 40 árum, og búið til fyrir fara í sögubækurnar Þýska húsið sem grafískt tákn vörumerkið þitt.
Dýrð sem endist í sjötíu ár
Þetta er byrjunin goðsagnakennda dýrð léttur vörubíll Blitz, frægð sem endist fram í seinni hálfleik Sjötugurstuðla að alþjóðlegri þróun fyrirtækisins. Hönnunareiginleikar Blitz eru að minnsta kosti snemma í skólanum. venjulega amerískt: vél, sex strokka bensínvél, er Buick byggt með leyfi í Þýskalandi.
Úr ramma hans eru þær fengnar óteljandi stillingar, frá klassískum til vöruflutningar í lokuðum sendibílaútfærslum fyrir ökutæki með yfirbyggingu og presennu, til að breyta í rútuútgáfur eða í sérstökum tilgangi, td fyrir slökkviliðsbíla eða sjúkrabíla. Eftirspurnin vex svo hratt að nokkrum mánuðum eftir kynningu neyðist Opel til þess opna nýrri stofnun, í Brandenburg, þar sem 2,0 og 2,5 tonna vörubílar voru settir saman.
3 tonna staðalútgáfan er hér
в 1936, kemur Blitz S (þar sem „S“ stendur fyrir „Standard“), 3 tonna vörubíll með Admiral vél 3.600 cc grip upphaflega aðeins til baka og aðeins inn 1940, aðallega í samræmi við reglur ríkisins sem greinilega gaf hugmynd um verkefnin við hervæðingu bílaflotans til hernaðarnota, er í undirbúningi útgáfa (tegund "A") með skiptanlegu framhjóladrifi.
Einn er líka búinn hálflaga útgáfanefnt "Maultier" (múl) með afturhjólum skipt út fyrir skriðdrekavagn og ætlað aðallega fyrir SS herfylki og sérstaklega fyrir rússnesku framhliðina. 1931 til 1944 Opel Alls voru smíðuð meira en 130 þúsund eintök af Blitz. Þegar Brandenburg verksmiðjan er eyðilögð frá 1945 til 1949, byggir Mercedes-Benz hana í eigin húsi. sköpun Mannheim, í 10.400 eintökum.
1946, framleiðsla hefst að nýju
Framleitt af Opel Blitz, endurnýjað árið 1946 í Rüsselsheim. Opel Blitz hefur reynst ómissandi leið til að endurheimta þýskan iðnað og handverk, en salan fór úr 3.219 eintökum árið 1947 í 11.574 árið 1949 árið XNUMX.
Árið 1952 kom nýr á markað. 1,9 tonna útgáfa, sem einkennist meðal annars af nútímalegri og ávölum línum, en samt "amerískari". Framleitt til 1960 í 89.767 einingum, það er tilvalinn grunnur fyrir fjölmörg lyf.
Í 1960 borginni Verulega uppfærður Blitz: 1,9t léttur vörubíll. fáanlegur í 2 mismunandi sniðum (3.000 og 3.300 mm). Búin með Captain Plus vél 2.605 hö á 70 rúmmetrum., þá hækkað í 80 hö. Hann er fær um allt að 100 km / klst. Og líka einnig boðið með dísilvél, sparneytinn 2.100 cc já 60 CV, di Peugeot afleiða sem fljótlega var skipt út 4 strokka 70 hö frá Opel Record.
Nýjustu Bedford módelin
1,9 tonna Blitz var framleiddur til ársins 1972, þegar framleiðsla Opel léttra atvinnubíla var flutt frá Rüsselsheim. hjá bresku verksmiðjunum Bedford, vörumerki Vauxhall Group, sem aftur á móti er XNUMX% stjórnað af General Motors, og innan nokkurra ára mun hluti af framleiðslu Blitz "fara út" undir Bedford vörumerkinu.
Koma Opel Blitz in Ítalía í sumum tilfellum seint á sjöunda áratugnum eru þetta gerðir af 60-300-350 DL röðinni með dísilvélum 375 og 2.112 cc. cm, í sömu röð, með afkastagetu upp á 2.490 67 hö. eða bensínvélar með rúmmál 96 cc. cm og 1.897 hö. Opel Blitz framleiðsla lýkur loksins með 1975.