2021 Mini Countryman Review: JCW

Mini hefur gefið út lokaútgáfu af mest seldu gerð sinni síðan Hatch, John Cooper Works (JCW) Countryman.

Bíddu. Þú spyrð, var það ekki opinberað í júlí í fyrra?

Svarið er já, en vegna ársins 2020 hefur okkur aðeins tekist að ná í eina af uppfærðu (LCI for Life Cycle Impulse) JCW Countryman MY21 gerðum - og enn í flaggskipinu Signature ALL71,013 fyrir $4. Flash. Til að uppfæra leiddu breytingarnar til endurhannaðs grills, stuðara og mælaborðs, breska fánalaga linsur fyrir afturljósin og meiri skilvirkni, öryggi og búnað.

Það er nú til JCW útgáfa af breska merkinu í eigu BMW síðan upprunalega R60 serían birtist '2011; 21 árgerð Countryman LCI er fyrsta stóra andlitslyftingin síðan önnur kynslóð F60 serían var kynnt í Ástralíu '2017... og á 250 km/klst. er þessi flokkur hápunkturinn.

Svo, hvernig lítur einn af hraðskreiðasta úrvals jeppunum út? Lestu meira…

Mini Countryman 2021: John Cooper Works Pure
Öryggiseinkunn
gerð vélarinnar	2.0L túrbó
Tegund eldsneytis	Úrvals blýlaust bensín
Eldsneytisnýting	7.6l / 100km
Landing	5 sæti
Verð á	$51,500

Er það gott gildi fyrir peningana? Hvaða aðgerðir hefur það? 8/10

Við fyrstu sýn... nei.

Sérhver Mini Countryman er ótrúleg ferð og frammistöðumiðaður Cooper S færir veislunni heilbrigðan kraft og kraft á mun meira aðlaðandi verði, $52,900 fyrir ferð.

Ef þú ert á eftir JCW Countryman byrjar inngangsstigið Pure á hæfilegum $62,000, hækkar í næstum $68,000 fyrir Classic og rúmlega $71,000 fyrir Signature í prufum. Þær veita allar umtalsverða afluppörvun yfir 48 lítra forþjöppu BMW B2.0 fjögurra strokka bensínvélinni – frá 141kW af krafti og 280Nm togi í 225kW og 450Nm togi, í sömu röð – auk fjórhjóladrifs í stað framhjóla. keyra. Það er það sem ALL4 er.

JCW Signature sem við prófuðum kostar rúmlega $71,000.

Eins og allir F60 landsmenn er JCW byggður á þróun UKL2 pallsins frá BMW, sem stendur undir sérhverjum BMW af nýjustu kynslóð minni en 3 seríuna (að undanskildum gamla 2 seríu coupe/breiðan), þannig að það er heill heimur í hjarta þessi Mini.þekking og reynsla.

Til að setja JCW Countryman í samhengi, þá ber samsvarandi BMW vörumerki eins og er M35i merki eins og $68,900K X2 xDrive M35i, svo við erum að tala um meiriháttar uppfærslur hér.

Alvarleg samkeppni líka, þar á meðal frá Audi SQ2 quattro sem nýlega kom út, verð á $64,400, sem þrífur snyrtilega JCW Countryman línuna. Þó að það sé áberandi minni í heildina er það líklega augljósasti og beini keppinauturinn við hollenska smíðaða breska merkið.

Aðrir keppinautar sem bjóða upp á svipaðan fjórhjóladrifsframmistöðu eru tveir svipaðir jeppar frá Mercedes-Benz - GLA35 4Matic og stærra systkini hans GLB35 4Matic frá $83,700 og $89,300 2.0 í sömu röð, auk enn stærri Alfa Romeo Stelvio 78,900 $ 60 Ti frá 6 $ 78,990 Ti frá 300 $ 82,200 Ti. Volvo XC3 T89,900. frá $XNUMX, Jaguar E-Pace Sport frá $XNUMX og Audi RS QXNUMX frá $XNUMX.

Hvað færðu fyrir alla erfiðu peningana þína?

Sérstakir eiginleikar JCW fela í sér yfirbyggingarbúnað, viðbótarstoðfjöðrun, endurhannað stöðugleika- og gripstýringarkerfi, breytileg togdreifingu fyrir fjórhjóladrifskerfið, breytt MacPherson fjöðrun að framan og sjálfstæð fjöltengja fjöðrun að aftan (með aðlögandi höggdeyfum í vörumerkjaútliti) , Performance Control virka fyrir græna, venjulega og sport stillingar, auk þungra bremsra - stór fjögurra stimpla að framan og eins stimpla að aftan.

Hann er á 19 tommu álfelgum.

Á þessu verðlagi gætirðu búist við að JCW Countryman Signature ALL4 innifeli eldhúsvask.

Sem betur fer skuldbindur Mini. Þú finnur sjálfvirka neyðarhemlun (AEB) með greiningu gangandi vegfarenda, árekstraviðvörun fram á við og forhemlun, aðlagandi hraðastilli með fullu stopp/fara tækni, aðlagandi dempara, skjá fyrir hámarkshraða, tækni til að bera kennsl á umferðarmerki, myndavél að aftan. , sjálfvirkur hágeisli, ljósskynjandi framljós, regnskynjunarþurrkur, rafdrifinn afturhleri, stafrænn hljóðfærakassi, þráðlaus hleðsla, þráðlaus Apple CarPlay, stafrænt útvarp, lyklalaust inn/ræsing, gervihnattaleiðsögn, tveggja svæða loftslagsstýring, renna/hallandi að aftan sæti, sjálfvirkt bílastæði með skynjurum að framan og aftan og antrasít loftklæðningu.

Sóllúgugardínur hindra ekki næga sól og hlýju á hlýjum dögum.

Með Signature merkinu eru fleiri litamöguleikar í boði, Cross Punch Sports leðursæti, höfuðskjár, 12 hátalara Harman Kardon HiFi hljóðkerfi og 19 tommu álfelgur með sléttum dekkjum. Svo engin vara. Hafðu þetta í huga ef þú ætlar að vinna þig um afskekkt svæði og/eða dreifbýli.

Minni valkostir - í Pure frá $ 61,915 plús á veginum og Classic frá $ 67,818 - eru augljóslega ekki alveg eins gagnlegir, en þeir eru samt vel búnir.

Meðal eiginleika er þráðlaus hleðsla, þráðlaus Apple CarPlay og stafrænt útvarp.

Þannig að með þremur flokkum í stað eins JCW tilboðs fyrir árið 2021, hafa kaupendur aðeins meira pláss til að búa til sína kjörnu útgáfu.

Hefur þetta ekki alltaf verið að hætti Mini?

Er eitthvað áhugavert við hönnun þess? 7/10

Stærsti Mini í 62 ára sögu helgimyndarinnar er tæplega 4.3 metrar á lengd, 1.56 metrar á hæð og yfir 1.8 metrar á breidd og hefur þægilega 165 mm fjarlægð frá jörðu niðri. Við erum að tala um rétt hlutföll lítils jeppa.

Með ferhyrndum framljósum, gapandi grilli og bunginni húdd er þetta ótvíræð skopmynd af BMW-tímanum Mini, þó að hún passi nægilega vel við lóðrétta sniðið og fljótandi þakhönnun sem gefur crossover-bílnum sína einstöku sérstöðu. Þessi afturljós frá Union Jack falla þó ekki öllum í smekk.

Countryman er stærsti Mini frá upphafi: tæplega 4.3 metrar á lengd, 1.56 metrar á hæð og yfir 1.8 metrar á breidd.

Klárað í fallegu retró Sage Green og búið fallegum 19 tommu álfelgum sem kallast „Turnstile Spoke“, er hraðskreiðasta ytra byrði Countryman að nálgast fágað og nútímalegt, með rauðum aukahlutum, stórum loftinntökum og sérsniðnu yfirbyggingarsetti með þykkari útblástursrörum. 95 mm þvermálið þjónar sem andstæður yfirlýsingu.

 Yfirstærð, uppblásin og of stílhrein, í augum sumra áhorfenda.

Hversu hagnýt er innra rýmið? 8/10

Svo hár og breiður, það er engin furða að Countryman er hannaður fyrir fólk sem vill rými, hagkvæmni og notagildi.

Til þess er auðvelt að komast inn og út, það er nóg pláss að framan, nóg pláss fyrir fullorðna að aftan, hæfilega stórt farmrými, djúpar gluggar og nokkuð gott skyggni í alla staði. Framsætin umvefja þig örugglega og þægilega, loftræsting er mikil, geymslupláss hugsað út í minnstu smáatriði og þegar þú hefur náð tökum á upplýsinga- og afþreyingarkerfinu verður akstur barnaleikur. Öll helstu eru merkt.

Framsætin umlykja þig á öruggan og þægilegan hátt.

Fjörugir (sumir gætu sagt krúttlegir) þættir fyrri Mini-bíla frá BMW-tímabilinu eru ekki eins áberandi í F60, og með LCI sem opnar 5.5 tommu stafrænan klasa er hann enn minna teiknimyndalegur. Sérstaklega með svörtum áherslum og antrasít klæðningu. Miklu þroskaðri.

En hafðu engar áhyggjur, púristar. Stóri, kringlótti skjárinn á miðjunni og skiptirofar eru í gangi, þó það sé slétt leðuráklæði, fágað málmatriði og raunveruleg tilfinning um traust sem hækkar mörkin fyrir gæði.

Sum grafíkin í margmiðlunarkerfinu sem byggir á BMW iDrive kann að virðast svolítið ruglingslegt, en það kemur með fjölbreytt úrval af eiginleikum, þar á meðal mörgum ökutækjum, ferðagögnum, kortum og hljóðvalkostum sem hægt er að stilla og sérsníða.

Aftursætið er betra en við bjuggumst við hvað varðar þægindi, stuðning og stillanleika þar sem 40:20:40 afturbekkurinn klofnar, fellur saman og rennur til að auka fjölhæfni. Að auki skapar 450 lítra (VDA) tveggja hæða skottið villandi stórt farmrými, allt fallega hannað.

Aftursætið er betra en við bjuggumst við hvað varðar þægindi, stuðning og stillanleika.

Ókostir? Þessar lóðréttu framrúðustólpar og fyrirferðarmiklir ytri speglar hindra sýnileika á hringtorgum; þakglugga lokar ekki fyrir næga sól og hita á heitum dögum, hvað þá heitum; og á meðan þú getur slökkt á umhverfislitunum á kvöldin er birta þeirra svolítið áberandi og klístur.

Hins vegar er allt að mestu gott. Og frá því augnabliki, fjarri uppréttingum, bólgnum húddinu og sérkennilegum retro snertingum, er JCW Countryman ekki lengur Mini og verður hreinn og sannur BMW… með afköstum og aksturseiginleikum sem passa við hann.

Hver eru helstu eiginleikar vélarinnar og skiptingarinnar? 10/10

Hjarta JCW, með kóðanafninu B48A20T1, er byggt á 48cc Cooper S B1998 2.0 lítra fjögurra strokka bensín túrbó vél. ) og breytilegum ventlatíma (Double VANOS).

Hann skilar heilum 225 kW afli við svimandi 6250 snúninga á mínútu og 450 Nm tog frá 1750 til 4500 snúninga á mínútu og knýr öll fjögur hjólin í gegnum átta gíra sjálfskiptingu með togi. Já, þú getur ekki fengið handvirkan JCW Countryman.

Þrátt fyrir 1605 kg að þyngd flýtur hann úr 100 í 5.1 km/klst á aðeins 250 sekúndu á leiðinni í 140.2 km/klst. hámarkshraða. Afl/þyngd hlutfallið er XNUMX kW/t í bardagaformi.

Vertu uppfærður Bílarvikulegt fréttabréf leiðsögumanna

Hversu miklu eldsneyti eyðir það? 7/10

BMW…því miður, Mini mælir með að keyra bílinn þinn með 98 oktana úrvals blýlausu bensíni.

Við höfum ekki átt JCW Countryman nógu lengi til að fá raunverulegar tölur um eldsneytiseyðslu en aksturstölvan sýndi 9.7 lítra á 100 km en opinbert meðaltal er 7.6 l/100 km, sem jafngildir 174 g/km af koltvísýringslosun . .

Með 51 lítra tank í eftirdragi er hægt að keyra meira en 670 km.

Hvaða öryggisbúnaður er settur upp? Hver er öryggiseinkunn? 9/10

Eins og allar F60 Countryman gerðir sem voru prófaðar árið 2017, fékk JCW útgáfan hæstu ANCAP fimm stjörnu einkunnina.

Öryggisbúnaður felur í sér AEB með fótgangandi greiningu, árekstraviðvörun fram, akreinaviðvörun og aðstoð, aðlagandi hraðastilli með Stop/Go og hraðatakmörkun, sjálfvirka háljósa- og umferðarmerkjagreiningu, og sjálfvirkt bílastæði, bílastæðaskynjara að framan og aftan. , sex loftpúðar (ökumaður, farþegi í framsæti, hliðarloftpúðar í framsætum og hliðargardínur), stöðugleika- og spólvörn, ABS, tveir ISOFIX festingarpunktar fyrir barnastóla í aftursætum og þrír festingarpunktar fyrir barnasæti fyrir aftan bakstoð.

JCW útgáfan fékk hæstu ANCAP fimm stjörnu einkunnina.

Sjálfvirka neyðarhemlunarsviðið virkar á hraða frá 0 til 140 km/klst.

Hafðu í huga að dekk eru RunFlat þættir sem eru hönnuð til að keyra á öruggan hátt strax eftir sprungu eða skyndilegt þrýstingsfall.

Ábyrgðar- og öryggiseinkunn

Grunnábyrgð

3 ár / ótakmarkaður kílómetrafjöldi


ábyrgð

ANCAP öryggiseinkunn

Hvað kostar að eiga? Hvers konar ábyrgð er veitt? 4/10

Mini býður upp á þriggja ára ótakmarkaðan kílómetra ábyrgð, sem er lakari en fimm ára ábyrgð sem Mercedes-Benz, Jaguar og Land Rover bjóða upp á. Slæm tilraun, BMW.

JCW gefur til kynna hvenær það þarfnast þjónustu, sem þýðir að það skipuleggur miðað við aðstæður, ekki tíma. Í Bretlandi er venjulega mælt með því á 12 mánaða fresti eða 10,000 km.

Eigendur geta einnig keypt fimm ára 80,000 km þjónustuáætlun til að spara peninga. Það er byggt upp sem "Base Cover" eða "Plus Cover".

Hvernig er að keyra? 9/10

Æðislegur.

Það fyrsta sem þú munt taka eftir þegar þú sest undir stýri á JCW Countryman er hversu þungur og þéttur hann er, eins og hann sé límdur við veginn.

Það er ekki slæmt fyrir bíl sem getur náð allt að 250 km/klst hraða, og þá skilurðu að þessi besti lítill jepplingur er nákvæmlega það sem þú þarft - crossover með mikilli ferð, alvöru sportbílaframmistöðu og stöðugleika á vegum. .

Hins vegar, í grænum (vistvænum) eða venjulegum stillingum, getur frammistaða JCW verið svolítið ... aðhaldssamur fyrir flaggskipsflokk með helgimynda merki. Vissulega er hann hraður—mjög hratt, reyndar—með mikilli hröðun og hraða sem safnast upp áður en þú tekur eftir því—en hann hefur ekki tilætluðu höggi, eins og þú þrýstir bakinu að sætinu.

Í grænni (vistvænni) eða venjulegri stillingu getur frammistaða JCW liðið svolítið fyrir flaggskipsflokkinn.

Þú áttar þig þá á því að það er sporthamur, svo þú skiptir yfir í þá stillingu og JCW urrar og urrar strax í aukinni örvun, sem hvetur ökumanninn til að slá á bensínið.

Og hér er það. Stutt fram á við, síðan skothríð að sjóndeildarhringnum og átta sig á því að það er örlítið óhleypt hlið á efnisskrá þessa óþægilega útlits crossover. Leikhús skyndilegs og óvænts hraða, styrkt af væli vélarhraða og meðfylgjandi útblástursöskur; þeir skerpa hugann, sérstaklega þegar þú áttar þig á því að lögbundin mörk hafa verið brotin fyrir löngu síðan. Tími til kominn að gera úttekt og hægja á helvíti.

Hins vegar láta nokkrar stórkostlegar hæðir bíða. Á okkar þröngu og sveigjanlegu prófunarleið, JCW Countryman á veginn, siglir í grófum beygjum með yndislegu jafnvægi í meðhöndlun. Þó að stýrið sé þungt er meðhöndlun eins skörp og bein eins og þú gætir búist við af spennuhvetjandi gerð, en á meðan þú flýtir þér áfram ertu viss um að öll fjögur hjólin séu þétt föst við gangstéttina. Rafræn mismunadrifslás er staðalbúnaður.

JCW Countryman á veginn og fer í gróf beygjur með skemmtilega jafnvægi.

Svo kemur stjörnuregnið. Vegir verða samstundis hálir, og með nokkur beygjur eftir er náttúrulega löngunin til að hægja á sér, en klístraður JCW með ALL4 heldur áfram að loða við, sama hvað, allt á öruggan hátt. Það er algjör fágun í því hvernig rafeindabúnaður undirvagnsins á lúmskan en ómótstæðilegan hátt lætur hlutina sjóða svo ljúft og fljótandi.

 Við búumst við harðri fjöðrun á hjólum með þykkum 225/45R19 dekkjum, en njótum þess í stað samhæfðrar og furðu einangruðrar upplifunar, jafnvel í frumskóginum í þéttbýli. Seinna, þegar hann keyrði niður hraðbrautina í vondu veðri, er óttalaus umhverfisstjórnun Mini eins góð og allir BMW jeppar, kannski meira.

Þó að stýrið sé þungt er meðhöndlun eins nákvæm og bein eins og þú vilt.

Fyrir þessa prófun veltum við því fyrir okkur hvort 13 dollara iðgjald JCW umfram Cooper S væri þess virði. Eftir það, jafnvel með stundum grófum viðbótum, gera afkastaaukningin, tilkomumikil lipurð fjórhjóladrifs undirvagnsins og breiðari bandbreidd fjöðrunar. þessir þrír litlu upphafsstafir mjög mikilvægir.

Og allt þetta á sanngjörnu verði miðað við það.

Úrskurður

Ef hann er með Mini merkið, hefurðu rétt á að búast við ósvífni og óbeisluðri gleði. Countryman Cooper S hefur allt það og meira til.

En JCW margfaldar og margfaldar slíka hæfileika með verðmun sem er í öfugu hlutfalli við viðbótarstig afkasta, veghalds og meðhöndlunar fjöðrunar.

Með öðrum orðum, flaggskipið Mini Countryman er flott.