Notaður Daewoo 1.5i Review: 1994-1995

Daewoo 1.5i var þegar úreltur þegar hann kom á ströndina okkar árið 1994. Það kom ekki á óvart að það var háð mikilli gagnrýni frá bílapressunni, sem gagnrýndi vafasöm byggingargæði og innréttingar.

Daewoo byrjaði lífið sem Opel Kadett um miðjan níunda áratuginn og á þeim tíma var þetta vel smíðaður og hæfur lítill bíll sem var einn vinsælasti smábíllinn í Evrópu, en eitthvað tapaðist í asískri þýðingu.

HORFA MÓÐAN

Daewoo tók við hönnun Kadettsins þegar Opel kláraði hann. Þýski bílaframleiðandinn var búinn að skipta honum út fyrir glænýja gerð áður en þeir slepptu honum til Kóreumanna, svo það var þegar liðið á gildistíma hans þegar það byrjaði að yfirgefa skipin á bryggju okkar.

Það kemur ekki á óvart að það hafi verið harðlega gagnrýnt þegar það fór á móti nýjustu hönnun samkeppnisfyrirtækja, en með hjálp hunds og nokkuð hátt verð varð það fljótt vinsæll kostur fyrir kaupendur sem voru að leita að litlum bíl. .

Fyrir 14,000 dollara var hægt að keyra í burtu á framhjóladrifnum þriggja dyra hlaðbaki sem var nokkuð rúmgóður fyrir lítinn bíl og var með 1.5 lítra fjögurra strokka vél fyrir ofan knastás og fimm gíra beinskiptingu sem gerði það það besta í sínum flokki. frammistaða.

Sami bíll var einnig fáanlegur með þriggja gíra sjálfskiptingu og kostaði þá 15,350 dollara.

Meðal staðalbúnaðar var tveggja hátalara útvarp en loftkæling var valkostur gegn aukagjaldi.

Fyrir aðeins meiri pening var hægt að fá praktískari fimm dyra hlaðbak og fyrir þá sem vildu farangursrými og aukið öryggi fólksbíls var fjögurra dyra valkostur í boði.

Stíllinn var bragðdaufur, aftur ekki á óvart þar sem hann var upphaflega skrifaður í byrjun níunda áratugarins og keppti við miklu nútímalegri bíla. Innréttingin hefur einnig hlotið nokkra gagnrýni fyrir daufa gráa litinn og passa og frágang plasthlutanna.

Á veginum var Daewoo hrósað fyrir meðhöndlun, sem var örugg og fyrirsjáanleg, en gagnrýnd fyrir harðan og harðan akstur, sérstaklega á brotnu slitlagi þar sem hann gæti orðið óþægilegur.

Frammistaðan var ákafur. 1.5 lítra og 57 kW fjögurra strokka vél með eldsneyti með innspýtingu Holden hélt í við keppinauta sína sem voru að mestu búnir minni vélum.

Þrátt fyrir gagnrýni var Daewoo vinsæll kostur hjá kaupendum sem vildu komast inn á nýja bílamarkaðinn en höfðu ekki efni á hærra verði fyrir bíla með betra orðspor. Þetta voru ekki bara ódýr og skemmtileg kaup fyrir fólk sem vantaði bara flutning og ekkert annað, þetta varð líka notaður bíll valkostur sem losaði sig við það vesen sem getur fylgt notuðum bíl.

Í VERSLUNNI

Fasteignasalar hrópa stöðu, stöðu, stöðu sem lykill við kaup á eign. Í tilfelli Daewoo er það ríki, ríki, ríki.

Daewoo var auglýst sem farartæki til að henda eftir tiltölulega stutta dvöl á veginum. Hann var aldrei kallaður vel smíðaður bíll sem myndi endast og halda verðgildi sínu í langan tíma.

Þeir voru oft keyptir af fólki sem var sama hverju þeir sáust í og ​​sem hugsaði ekki vel um bílinn sinn. Þetta voru bílar sem stóðu úti, í heitri sólinni eða undir trjám, þar sem þeir urðu fyrir trjásafa og fuglaskít sem aldrei var hreinsað af áður en þeir borðuðu í málninguna.

Leitaðu að bíl sem virðist hafa verið meðhöndlaður og athugaðu þjónustuskrár sem kunna að vera til.

Og keyrðu með eigandanum til að sjá hvernig hann eða hún keyrir svo þú færð hugmynd um hvernig farið var með bílinn á meðan hann var í þeirra eigu.

En hið raunverulega vandamál með Daewoo er byggingargæðin, sem voru svo ögrandi að sumir litu út fyrir að hafa farið í gegnum erfiða neyðarviðgerð, jafnvel þegar þeir komu beint frá verksmiðjunni. Leitaðu að lélegri klæðningu með mjög breytilegum bilum, ójafnri málningarþekju og dofna málningu og ytri plasthlutum eins og stuðara.

Í farþegarýminu má búast við skrölti og tísti í mælaborði, það var algengt fyrir nýtt. Plastklippingarhlutir eru almennt af lélegum gæðum og eru viðkvæmir fyrir því að brotna eða einfaldlega fara af teinunum. Hurðarhandföng eru sérstaklega viðkvæm fyrir því að brotna og það er ekki óalgengt að sætisrammar brotni.

Vélrænt séð er Daewoo þó nokkuð áreiðanlegur. Vélin heldur áfram að ganga án mikilla vandræða og gírkassarnir eru líka nokkuð áreiðanlegir. Athugaðu olíuhæð og gæði til að sjá hvenær henni var síðast skipt og leitaðu undir olíuáfyllingarhálsinum fyrir merki um seyru sem gæti leitt til vandamála í framtíðinni.

Niðurstaðan er sú að Daewoo var einstakt farartæki sem skilaði flutningum með litlum dásemdum og þeim lélegu gæðum sem við höfum búist við frá samkeppnishæfum japönskum bílaframleiðendum og jafnvel nokkrum öðrum kóreskum fyrirtækjum. Ef lága verðið freistar þín skaltu fara varlega og leita að besta bílnum sem þú getur fundið.

LEIT:

• ójöfn bil á milli þilja og léleg passa á þiljum.

• Léleg gæði passa og frágangur á innri plasthlutum.

• nægilega öflugur árangur

• Örugg og áreiðanleg meðhöndlun, en léleg akstursþægindi.

• bilaðar yfirbyggingar og sætisgrind.