Skýring á viðvörunarljósum á mælaborði bíls

Þú hefur sennilega tekið eftir því að þegar þú ræsir bíl kviknar fullt af táknum á mælaborði hans. Ljósin slökkva venjulega þegar vélin er ræst. Þú gætir líka séð sum táknanna kvikna við akstur.

Það er ekki alltaf ljóst hvað táknin þýða nákvæmlega og því getur verið erfitt að skilja hvað þau eru að tala um. Hér er leiðarvísir okkar um hvað viðvörunarljós bíla þýða og hvað á að gera við þau.

Hvað þýða viðvörunarljósin á mælaborðinu?

Þegar viðvörunarljósið kviknar gefur það til kynna að ástand ökutækis þíns hafi breyst á þann hátt sem krefst athygli og gæti jafnvel haft áhrif á getu þína til að halda áfram að aka á öruggan hátt.

Ljós er í formi tákns eða orðs sem sýnir vandamálið. Ef ökutækið þitt er með stafrænan ökumannsskjá gætirðu líka séð textaviðvörun sem útskýrir vandamálið. 

Það eru nokkur viðvörunarljós sem allir bílar hafa og önnur sem eru búnaður sem aðeins sumir bílar eru með. Táknin og orðin sem notuð eru eru almennt þau sömu fyrir alla bíla, þó framleiðendur noti mismunandi afbrigði af þeim sem eru sjaldgæfari. Við munum skoða algengar merkjavísa - þá sem þú ert líklegast að sjá - nánar síðar.

Hvað veldur því að viðvörunarljós kvikna?

Ekki eru öll ljós á mælaborði bílsins í raun viðvörunarljós. Þú þekkir líklega græna og bláa táknin til að gefa til kynna að ljósin á bílnum þínum séu kveikt og gulu þokuljósatáknin.

Flestir aðrir vísbendingar á ökumannsskjá bílsins gefa til kynna að um einhvers konar vandamál sé að ræða. Hver og einn tengist þeim hluta ökutækis þíns sem er vandamálið. 

Sum þeirra eru frekar auðvelt að leysa. Til dæmis gefur gulur bensíndæluvísir til kynna að bíllinn sé að verða eldsneytislaus. En önnur viðvörunarljós benda á alvarlegri vandamál. Flest af þessu tengist lágu vökvamagni eða rafmagnsvandamálum.

Mörg öryggiskerfa ökumanns í nýlegum bílum sýna einnig viðvörunarljós þegar þau eru virkjuð. Akreinarviðvörun og árekstursviðvörunarljós eru eitthvað af því sem líklegast er að sjá. Þú munt líka sjá ljósið ef ein af hurðunum er ekki rétt lokuð eða ef einn farþegi þinn er ekki í öryggisbelti.

Get ég haldið áfram að keyra ef viðvörunarljósið kviknar?

Hvert viðvörunarmerki krefst þess að þú sem ökumaður grípur til aðgerða. Það fer eftir vandamálinu, þú gætir fundið fyrir breytingum á því hvernig þú keyrir og gætir þurft að byrja að leita að öruggum stað til að stoppa. Þú ættir að minnsta kosti að hægja á öruggum hraða ef þörf krefur. 

Mörg nútíma ökutæki með stafrænum ökumannsskjá birta skilaboð með ráðleggingum um hvað þú ættir að gera þegar viðvörunarljósið kviknar. Alvarleiki vandamálsins er venjulega gefið til kynna með lit viðvörunarljóssins. Gult ljós þýðir að það er vandamál sem þarf að leysa eins fljótt og auðið er en bíllinn ætlar ekki að stoppa. Dæmigert gul ljós innihalda lítinn eldsneytisvísi og viðvörun um lágan dekkþrýsting. Ef nauðsyn krefur, hægðu á þér og byrjaðu að leita að bensínstöð.

Gult eða appelsínugult ljós gefur til kynna alvarlegra vandamál. Aftur ætlar bíllinn ekki að stöðvast en vélin getur farið í lága aflstillingu sem veldur því að bíllinn hægir á sér til að koma í veg fyrir alvarlegar skemmdir. Dæmigerð appelsínugul viðvaranir eru meðal annars stjórnljós fyrir vél og ljós fyrir lágt olíustig.

Rautt ljós þýðir að það er alvarlegt vandamál sem gæti haft áhrif á getu þína til að aka á öruggan hátt. Þú verður að stoppa á fyrsta örugga staðnum sem þú finnur, hringja síðan í neyðarþjónustuna og fara með bílinn í verkstæði til viðgerðar. Dæmigert rauð ljós innihalda ABS-bilunarviðvörun (hemlalæsivörn) og þríhyrnt tákn sem þýðir einfaldlega „stopp“.

Fleiri bílaþjónustubækur

Við hverju má búast frá TO

Hversu oft ætti ég að þjónusta bílinn minn?

10 þarfa athuganir fyrir langa bílferð

Þarf ég að fara í bílskúr þegar viðvörunarljósið kviknar?

Þú ættir alltaf að laga öll vandamál sem koma upp með bílinn þinn eins fljótt og auðið er. Það eru nokkur vandamál sem gefin eru til kynna með viðvörunarljósum sem þú getur leyst sjálfur, eins og að taka eldsneyti, blása dekk og fylla á olíu.

Ef það er vandamál sem þú getur ekki lagað eða jafnvel greint, ættir þú að fara með bílinn í bílskúr eins fljótt og auðið er.

Eru viðvörunarljós MOT bilun?

Helst ættir þú að laga öll vandamál áður en þú ferð framhjá skoðuninni, óháð því hvort viðvörunarljós er. Ef það er ekki mögulegt stenst ökutækið þitt skoðun, eftir því hvaða viðvörunarljós logar.

Að jafnaði eru gul og gul viðvörunarljós gefin til viðvörunar ef þörf krefur, svo framarlega sem vandamálið sem þau gefa til kynna stangast ekki á við kröfur MOT prófsins. Ökutækið er líklegra til að bila ef, til dæmis, viðvörun um lágan rúðuvökva birtist.

Rauð viðvörunarljós eru aftur á móti sjálfvirk bilun.

Hver eru algengustu viðvörunarljósin?

Hingað til höfum við skoðað hvað mælaljós eru og hvað þau þýða í víðum skilningi. Nú ætlum við að skoða fimm viðvörunarmerkin sem þú ert líklegast að sjá nánar og þau sem þú ættir að fylgjast vel með. Byrjar á…

Dekkjaþrýstingsviðvörun

Þetta gefur til kynna að þrýstingur í dekkjum hafi farið niður fyrir öruggt mörk. Þú gætir hafa bara beðið of lengi eftir að hafa dælt þeim upp, eða þú gætir fengið stungu. 

Ef þú sérð viðvörun skaltu ekki fara yfir 50 mph fyrr en þú finnur bensínstöð þar sem þú getur pústað upp dekkin. Þegar þessu er lokið þarftu að endurstilla dekkjaþrýstingseftirlitskerfi ökutækisins (TPMS) til að hreinsa viðvörunina. Skoðaðu handbók ökutækisins þíns til að fá leiðbeiningar um hvernig á að gera þetta.

TPMS kerfið gæti gefið rangar viðvaranir, en ekki vera sjálfsagður. Ef þú sérð viðvörun skaltu alltaf stoppa til að pumpa upp dekkin.

Viðvörunarljós vélarhita

Þetta gefur til kynna að vél ökutækis þíns sé að ofhitna og gæti bilað. Algengasta orsökin er lítil vélolía eða lítill kælivökvi, hvort tveggja getur þú fyllt á sjálfur. Finndu út hvernig á að gera þetta í bílaumhirðuhandbókinni okkar.

Ef viðvörunin birtist ítrekað er líklega alvarlegra vandamál og þú ættir að fara með bílinn í bílskúr til að laga hann. Ef viðvörunin kviknar í akstri skaltu stoppa á öruggum stað og hringja í neyðarþjónustu. Ef þú heldur áfram að aka er hætta á alvarlegum skemmdum á vél ökutækisins.

Viðvörun um lága rafhlöðu

Þú munt líklega sjá þessa viðvörun þegar þú ræsir bílinn, sem er líklegt til að vera ógnvekjandi verkefni þar sem það þarf fullhlaðna rafhlöðu til að ræsa vélina. Líklegasta orsökin er sú að bíllinn þinn er með gamalli rafhlöðu sem þarf að skipta um. Í alvöru talað, alternatorinn er ekki að hlaða rafhlöðuna. Eða að bilun veldur því að rafgeymirinn tæmir rafbúnað.

Ef viðvörunin kviknar í akstri skaltu stoppa á öruggum stað og hringja í neyðarþjónustu. Sérstaklega þegar ekið er að nóttu til þar sem aðalljós bílsins geta slokknað. Vélin gæti líka stöðvast.

ABS viðvörun

Allir nútímabílar eru búnir læsivarnarhemlakerfi (ABS), sem kemur í veg fyrir að dekk sleppi við mikla hemlun. Og það gerir beygjur miklu auðveldari þegar hemlað er. Þegar viðvörunarljósið kviknar þýðir það venjulega að einn af skynjurum kerfisins hafi bilað. Bremsurnar munu enn virka, en ekki eins áhrifaríkar.

Ef viðvörunin kviknar í akstri skaltu stoppa á öruggum stað og hringja í neyðarþjónustu. Á meðan þú gerir þetta, reyndu að forðast harða hemlun, en ef nauðsyn krefur skaltu hafa í huga að dekkin þín geta runnið.

Vélstýringarviðvörun

Þetta gefur til kynna að vélstjórnunarkerfið (eða ECU) hafi greint vandamál sem gæti haft áhrif á gang hreyfilsins. Það er langur listi yfir hugsanlegar orsakir, þar á meðal stíflaðar síur og rafmagnsvandamál.

Ef vélstjórnunarviðvörunin birtist í akstri er líklegt að vélin fari í „ham“ með litlum krafti sem takmarkar hröðunarhraða ökutækisins og takmarkar einnig hámarkshraða þess. Því alvarlegra sem vandamálið er, því hægari verður vélin þín. Haltu aðeins áfram að keyra ef það er óhætt að gera það, og jafnvel þá skaltu fara í næsta bílskúr til að láta laga vandamálið. Annars skaltu stoppa á öruggum stað og hringja í neyðarþjónustu.

Ef þú vilt vera viss um að bíllinn þinn sé í besta mögulega ástandi geturðu skoðað bílinn þinn þér frítt á Kazu þjónustumiðstöð. 

Cazoo þjónustumiðstöðvar bjóða upp á alhliða þjónustu með þriggja mánaða eða 3,000 mílna ábyrgð á hvaða verki sem við tökum að okkur. Beiðni bókun, veldu einfaldlega þá þjónustumiðstöð sem er næst þér og sláðu inn skráningarnúmer ökutækis þíns.