Nýr Fiat Tipo. Mun það lækka hratt?
Áhugaverðar greinar

Nýr Fiat Tipo. Mun það lækka hratt?

Nýr Fiat Tipo. Mun það lækka hratt? Nýi nettur fólksbíllinn frá Fiat hefur slegið í gegn á pólskum markaði. Fyrir opinbera frumraun bílsins höfðu söluaðilar þegar safnað 1200 pöntunum. Tipo sannfærði kaupendur með hagstæðu verð-gæðahlutfalli. Hvernig verður verðmætistapið?

Nýr Fiat Tipo. Mun það lækka hratt?Svona aftur á markaðnum. Hvers vegna var hið sögulega nafn notað? Að sögn forsvarsmanna Fiat Chrysler Automobiles er þetta stutta og grípandi nafn rétt í tæka tíð fyrir árekstur. Og þetta ný gerð verða högg, þeir eru vissir, telja flæði pantana og sjá áhuga söluaðila. Fólksbíllinn hefur burði til að ná árangri eins og þú sérð þegar þú berð verðið saman við notagildi og fagurfræði þessa bíls. Fyrstu sönnunargögnin eru þegar komin Tipo hlýtur titilinn Autobest 2016, virt bílamarkaðsverðlaun veitt af blaðamannadómnefnd frá 26 löndum.

Tipo er aðlaðandi í fyrsta lagi. Hann hefur einkennandi smáatriði og mjög góð hlutföll. Bíllinn var hannaður frá fyrstu tíð sem fólksbíll, sem slóst í gegn stílfræðilegar málamiðlanir sem eru venjulega óþægilegar fyrir augað. Niðurstaðan er slétt yfirbyggingarlína sem gefur hagstæðan loftaflsstuðul (0,29), sem er svo mikilvægt til að draga úr eldsneytisnotkun og dempa farþegarýmið. Tipo, sem er mismunandi bæði í lögun yfirbyggingar og einstaka þætti, er ekki hægt að rugla saman við neinn annan bíl. Í nútíma bílaveruleika er þetta stór kostur.

Ódýrasti Tipo með 95 hestafla 1.4 bensínvél. kostar aðeins 42 PLN. Þetta er gott verð, jafnvel þótt tekið sé tillit til glæsileika yfirbyggingarinnar, gæða frágangs, notagildis og hegðunar á veginum. Þegar við bætum við staðalbúnaði, þar á meðal en ekki takmarkað við loftpúða að framan, ESC stöðugleikakerfi, veltuvarnarkerfi, spólvörn, neyðarhemlakerfi, brekkuræsingarkerfi, handvirk loftkæling, samlæsingar með fjarstýringu í lykli, með rafdrifnum rúðum í framhurðum, vökvastýri, stillanlegt í tveggja plana stýrissúlu og útvarp með AUX og USB inntakum, þetta verð má teljast aðlaðandi.

Þegar þú kaupir bíl ættir þú að borga eftirtekt ekki aðeins til upphafsverðs. Hlutfall verðmætamissis er afar mikilvægt og ákvarðar hversu mikið fé er hægt að endurheimta þegar bíll er seldur aftur. Hvernig verður staðan með nýja Fiat Tipo? Við spurðum Dariusz Voloshka, sérfræðing í afgangsvirði, um athugasemd.

Upplýsingar-sérfræðingur. 

Nýr Fiat Tipo. Mun það lækka hratt?– Afgangsverðmæti er einn mikilvægasti þátturinn í TCO (Total Cost of Ownership) og gegnir æ mikilvægara hlutverki í innkaupaákvörðunum bæði flotastjóra og einstakra viðskiptavina. Endursöluverðmæti fer eftir fjölda þátta, þar á meðal: skynjun á vörumerki og gerð á markaðnum, innkaupsverði, búnaði, líkamsgerð, gerð vélar og afl. Kostir Tipo hvað varðar afgangsverðmæti: aðlaðandi, lágt innkaupsverð, nútímaleg yfirbygging, rúmgóð innrétting og staðalbúnaður sem búist er við í þessum flokki - loftkæling, útvarp, vökvastýri, rafdrifnar framrúður, samlæsingar. Eftir 36 mánuði og akstur 90 þús. km Fiat Tipo mun halda um 52% af upprunalegu gildi sínu. Með tilkomu hagnýtari og ástkærari yfirbyggingarútfærslna: 5 dyra hlaðbaks og stationvagns munu vinsældir ítölsku gerðarinnar aukast, sem mun leiða til hærra afgangsverðmæti, - metur Dariusz Voloshka frá Info-Expert.

Bæta við athugasemd