1sdhfm (1)
Fréttir

Nýtt bensín í Bretlandi

Samgöngudeild Bretlands hefur tilkynnt alvarlegan ásetning sinn um að kynna nýja E5 eldsneytið í stað E10 bensíns. Munurinn liggur í innihaldi lífetanóls. Í eldsneyti E5 er styrkur þessa efnis mun lægri - um 5%. Í dag er þessu tiltekna bensíni dreift víða í Bretlandi og verður í framtíðinni aðeins kynnt á mjög virku formi. Það er svipað og 98 bensín okkar.

2fkh (1)

Þetta eru bæði góðar fréttir og sorglegar fréttir á sama tíma, þar sem um það bil 1 milljón bílar í Bretlandi geta ekki notað þetta eldsneyti til að aka bílum sínum. ÍS frá útgáfu 2011 geta brennt E5 án vandræða, en þeir sem voru gefnir út fyrr geta fallið í áhættuhóp.

Hætta á eldsneyti

Bensín hefur aukna útskolunareiginleika. Þetta hefur áhrif á lagskiptingu í eldri aflrásum. Fyrir vikið geta öll eldsneytiskerfi stíflast. Þetta lífeldsneyti er árásargjarnara, þar sem það fer virkari í viðbrögð við ákveðin efni. Það er af þessum sökum að það er hættulegt að nota það, því það getur tært þéttingar, plast og jafnvel málm.

3dgmgui (1)

Athyglisverð staðreynd er að stjórnvöld fela ekki hættuna sem fylgir því að nota þetta bensín af ökumönnum. Þetta er skrifað í viðeigandi skjölum. Þar að auki mælir forysta landsins, satt að segja, ekki með því að nota þetta E5 eldsneyti fyrir meira en 1 milljón skráðra ökutækja í Bretlandi. Þó að með þessu öllu sé spáð að árið 2021 muni þegar 98% breskra bíla keyra á þessu bensíni. Skiptingin frá einni tegund eldsneytis í aðra mun fela í sér að 350 þúsund bílar eru fjarlægðir af vegunum.

Gífurlegur kostur E5 bensíns er að þegar það er brennt losnar allt að 2% minna af koltvísýringi út í andrúmsloftið. Vistfræðin er vernduð, jafnvel þegar þú keyrir virkan uppáhaldsbíl þinn. Umhverfisvernd er meginástæðan fyrir umskiptum frá E10 í E5 um Bretland.

Ein athugasemd

  • Konungur

    Vissir þú? Joe Arridy var með greindarvísitöluna 46 og er þekktur sem „hamingjusamasti fanginn á dauðadeild“. Hann fór brosandi inn í gasklefann. Það kom í ljós að hann var saklaus.

Bæta við athugasemd