Byrjendur á mótorhjóli: 10 algeng mistök

Ertu nýbúin að klára mótorhjólaleyfið? Jæja, til hamingju! Þú hefur bara stigið stórt skref. Eflaust var þetta ekki auðvelt en ævintýrið er rétt að byrja. Þú hefur enn margt að læra í þessum alheimi. Þess vegna viljum við vara þig við.

Hver eru algengustu mistökin sem byrjendur á mótorhjóli gera? Hvaða mistök ættir þú að forðast þegar þú byrjar? Í þessari grein finnur þú algeng mistök ungra mótorhjólamanna sem hafa nýlega fengið leyfi.

Fáðu viðeigandi búnað

Margir ungir mótorhjólamenn hafa ekki tækifæri til að hefja ævintýrið eins og það á að gera. Að vísu krefst þetta nokkuð verulegrar fjárfestingar. Og þó er þetta ekki duttlungur. Þetta er fyrst og fremst af öryggisástæðum. 

Hjálmur, jakki og annar búnaður eins og hanskar og skór veita vernd ef slys ber að höndum. Ég vona að þú lendir aldrei í slysi, en það er alltaf óhætt að vera viðbúinn öllum óvæntum aðstæðum. Þegar þú byrjar að taka fyrsta mótorhjólreiðanámskeiðið þitt skaltu vera tilbúinn.

Gleymdu standinum fyrir sjósetja

Þetta er ein af þeim venjum sem ungir mótorhjólamenn eiga erfitt með að tileinka sér. Það er í lagi að gleyma að fjarlægja spyrnuna þegar byrjað er. Hins vegar er þetta ekki ástæða til að gleyma því alltaf, jafnvel eftir mánuð. Mundu að athuga standinn áður en þú ferð út. Þetta gæti leitt til alvarlegs slyss þegar beygt er.

Vanrækir viðhald mótorhjóla

Að sjá ekki um mótorhjólið þitt er ekki að hugsa um sjálfan þig. Mótorhjólaviðhald er meira en bara að þvo mótorhjólið þitt áður en þú ferð. Þetta á einnig við um olíuhæð, ástand vélar og dekk. 

Sú staðreynd að þú veist ekkert um mótorhjól leysir þig ekki frá þessu verkefni. Mundu að einn daginn mun mótorhjólið þitt yfirgefa þig þegar þú síst býst við því, ef þú hugsar ekki vel um það.

Geta til að sjá fyrir breytur farsælrar beygju

Þú gætir þurft tíma til að venjast mismunandi stillingum þegar þú ferð. Hraði þinn, dekkjagrip, hemlun - þú verður að huga að öllum þessum þáttum ef þú vilt ná árangri í hverri beygju. 

Og það er ekkert að segja um þetta ef það er möl eða önnur efni sem geta breytt ástandi vegarins. Reyndu að falla ekki fyrst. Það skiptir ekki máli hvort þú keyrir út af veginum. Næstum allir mótorhjólamenn hafa gert þetta að minnsta kosti einu sinni á ævinni.

Varist aðra ökumenn

Auðvitað ertu óaðfinnanlegur í því að hlýða umferðarreglum. Ef allir væru eins og þú, nema þeir. Þetta er ein af ástæðunum fyrir því að mörg slys verða hjá þeim sem leggja mesta áherslu á þau. 

Þú ert aldrei ónæmur fyrir slæmum bílstjóra sem keyrir á rauðu ljósi eða neitar að víkja. Þess vegna er ekki nóg að vera góður bílstjóri til að forðast slys. Vertu á varðbergi og vertu alltaf á varðbergi.

Veldu hægri fótinn og hægri hliðina fyrir bílastæði

Það er ekki alltaf auðvelt að hætta þegar þú ert nýr í mótorhjólaferðum. Þú ættir líka að læra að setja fótinn niður, til dæmis þegar þú stoppar við umferðarljós. Vertu viss um að vegurinn halli ekki til að falla ekki. Sömuleiðis er mikilvægt að ganga úr skugga um að þú leggir réttu hliðina til að forðast truflun á umferð.

Farðu framhjá bíl án þess að vera viss um að ökumaðurinn sjái þig

Það er mjög slæm hugmynd að taka fram úr ökumanni sem sér þig ekki í baksýnisspeglinum. Kannski er bíllinn hár og hann getur ekki séð þig. Þess vegna ættir þú að gera ráð fyrir að hann hafi ekki tekið eftir þér og gera ráðstafanir til að forðast árekstur. Hann gæti bara sagt í slysi að hann hafi ekki séð þig. Keyrðu því ágætis vegalengd og vertu viðbúinn að stoppa í neyðartilvikum.

Of mikið sjálfstraust vegna þess að þú þekkir leiðina vel

Það er samt sama leið og þú ferð á hverjum degi. Hins vegar þýðir þetta ekki að þú sért öruggur. Veður getur breytt ástandi yfirborðs vega og haft áhrif á akstur þinn. Segðu sjálfum þér að hver leið sé einstök og að þú ættir að hjóla eins og þú sért að fara þessa leið í fyrsta skipti. Gefðu gaum að minnstu smáatriðunum og ekki venjast því.

Ekki vera of nálægt öðrum farartækjum.

Ökumenn munu ekki giska á að þú hafir réttindi þín. Þess vegna er skynsamlegt að halda ákveðinni fjarlægð ef ökutækið fyrir framan stöðvast skyndilega vegna ófyrirséðrar hindrunar. Þetta mun gefa þér nægan tíma til að hægja á þér. Þú hlýtur að hafa verið kennt að fara að öryggisstaðlum áður en þú tekur leyfi. En þar sem þú ert aldrei varkár er best að gera varúðarráðstafanir.

Farðu í flýti og keyrðu hratt til að ná þér.

Ekki er mælt með því að keyra á 80 km/klst hraða til að komast á skrifstofuna á réttum tíma fyrir mikilvægan fund. Þó þú fórst seint að heiman þýðir það ekki að þú þurfir að slá hart á bensínfótilinn á mótorhjólinu þínu. Jafnvel þótt þú hafir lært að keyra mótorhjól vel skaltu alltaf keyra á réttum hraða til að forðast slys. Mjög hraður akstur er algeng orsök slysa.

Þú hlýtur að hafa heyrt um sumar af þessum villum. Þetta er gott, en aðalatriðið er að forðast þau hvað sem það kostar. Mundu að lenda ekki í slysi og keyrðu á öruggan hátt. Augljóslega er þetta bara áminning fyrir fagfólkið ef þú gleymir.