Nýr bíll frá Póllandi. Þetta er Honker AH 20.44 sjálfskiptur.
Það mun koma sér vel, ekki aðeins í hernum, en á sviði mun ekki skilja jafnvel skriðdreka eftir. Nýi Autobox Honker AH 20.44 jeppinn er skráð frumgerð og hefur lagt um 3 kílómetra leið á örfáum mánuðum. km. Hann er hins vegar ekki arftaki Honker.
Autobox Innovations frá Starachowice, eina fyrirtækinu sem hefur öll réttindi á bílnum og vörumerkinu Honker, er að þróa nýja kynslóð bíla. Þetta gæti orðið skotmark pólska hersins.
Autobox Honker AH 20.44 er með sídrifi á fjórum hjólum. Ákvörðun var tekin um grindarvirki, tvo stífa ása, gírkassa og þrjá mismunadriflæsingar.
Bíllinn er 4,86 m langur, 2,07 m breiður (án spegla) og 2,13 m á hæð (hjólhaf allt að 2,95 m). Hann er álíka lengd og Volkswagen Touareg og sömu breidd og stór MAN TGE sendiferðabíll. Það eru fimm aðskildir stólar inni. Sérstakt farmrými hefur einnig verið varðveitt.
Sjá einnig: Hvernig á að spara eldsneyti?
Fjögurra strokka dísilvélin frá Iveco / Fiat úr F1C fjölskyldunni sér um aksturinn. Þetta er þriggja lítra vél með 195 hö.
Fyrir hvern er Honker AH 20.44? „Ef við vinnum öll smáatriðin munum við ræða við alla sem sækja um,“ segir Miroslav Kalinowski, forseti Autobox Innovations. Við erum enn á frumgerðastigi. Gert er ráð fyrir að þessi bíll þurfi að uppfylla miklar kröfur. Okkur er sama um að pólski herinn hafi gert samning við Ford vegna þess að það snertir aðra tegund farartækis. Þessir Ford bílar eru fjöldaframleiddir jeppar, þannig að farartækin stóðu sig illa á sviði. Honker okkar er farartæki sérsniðið fyrir utanvegaakstur. Ég vona að eftir mánuð verði hægt að sjá þá á götum úti í reynsluakstri (Heimild: Bergmál dagsins).
Sjá einnig: Þetta er Rolls-Royce Cullinan.
