Eru lágprófíldekk líklegri til að stinga eða sprunga?

Lítil dekk eru að verða algengari þar sem framleiðendur smíða farartæki eða bjóða upp á valkosti sem henta kröfuharðari eða afkastaminni viðskiptavinum. Þetta eru dekk með stuttum hliðarveggjum, sem er gefið til kynna með annarri tölunni í dekkjastærðinni.

Til dæmis í dekkjastærð P225/55R18, 55 þetta er prófíl. Þetta er hlutfall eða stærðarhlutfall af breidd dekksins. Því lægra sem meðaltalið er, því lægra er dekkjasniðið. Dekk með stærðarhlutfalli 50 og lægri eru almennt talin lágsniðin dekk.

Lág snið dekk veita aukið sportlegt útlit og eru oft pöruð við mjög aðlaðandi stórar felgur. Það eru kostir og gallar við að nota lágan dekk á ökutækinu þínu, sérstaklega ef ökutækið þitt var ekki upphaflega búið þeim. Þú getur upplifað:

• Bætt meðhöndlun
• Aðlaðandi útlit

or

• Harðari ferð
• Meira veghljóð

Stærri felgur eru norm fyrir lágprófíldekk. Stærri diskar þýða meira pláss fyrir stærri bremsur, sem leiðir til styttri stöðvunarvegalengda.

Eru lágprófíldekk hættara við að rifna og stinga?

Lág snið dekk eru með mun styttri hliðarvegg og minni púði til að taka á sig högg frá holum eða kantsteinum. Þetta getur skemmt hliðarbyggingu lágsniðsdekksins. Þetta getur birst sem bunga eða kúla á hliðarveggnum, eða dekkið getur í raun og veru orðið fyrir tafarlausu og algeru loftmissi eða gati á meðan á hreyfingu stendur.

Lág snið dekk eru ekki líklegri til að stinga göt en venjuleg snið dekk. Þeir hafa sömu breidd og flatarmál í snertingu við veginn og samsetning þeirra er nánast sú sama. Líkurnar á gati í dekkjum eru í öllum tilvikum þær sömu.