Nio ES8 - Emobly Review. Kínverskur jeppi mun taka á móti Audi, BMW eða Mercedes [YouTube]

Nio ES8 er kínverskur rafmagns crossover sem ætti að koma í sölu í Evrópu árið 2020. Framleiðandinn leggur greinilega áherslu á að keppa við Audi, BMW og Mercedes, aðeins minna við Tesla, þannig að hann býður upp á lausnir úr úrvalsflokknum á mjög sanngjörnu verði.

Nio ES8 Verð í Kína - frá 448 Yuan (um það bil 250 50 zł). Í Þýskalandi ætti það að vera svipað og nema 70-XNUMX þúsund evrum, sem er ekki slæmt. jafngildir 215-300 PLN.

> MG ZS EV er kínverskur rafvirki frá SAIC. Stórt, yfirvegað, sanngjarnt verð. Hann er í Evrópu!

Rafhlöðugeta Nio ES8 er (gagnlegt / samtals) 67/70 kWh eða 81/84 kWh, sem ætti að samsvara u.þ.b. 220-240 eða 300 kílómetrar af raunverulegu drægni... Hámarksafl bílsins í fjórhjóladrifnu útgáfunni er 480 kW (~ 650 hö), sem gerir honum kleift að virka. hröðun í 100 km / klst á 4,4 sekúndum. Hraðinn var takmarkaður við 200 km/klst.

Stór en lifandi

Bíllinn er risavaxinn, miðað við evrópskar óskir: hann vegur 2,5 tonn, er 5,2 metrar að lengd, meira en 3 metrar hjólhaf, 2,3 metrar á breidd - það er, hann er jafnvel stærri en Tesla Model X, svo við getur auðveldlega flutt það 5-6-7 manns. Í akstri ætti bíllinn að líða mun kraftmeiri en Tesla eða Audi e-tron, þó gagnrýnandi hafi ekki útskýrt hvers vegna þetta álit kom frá (heimild).

Lögð var áhersla á að hár viðnámsstuðull (Cx = 0,29) þýðir að Nio ES8 notar mikla orku: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), sem minnkar raunverulegt drægni bílsins í um 220-250 km fyrir útgáfan með 67 kWh rafhlöðu. Í akstri gefur loftið frá sér aðeins meiri hávaða en Audi e-tron, en það ætti að vera eini munurinn á þýska keppinautnum. Vegna þess að farþegarýmið er staðlað úrvals með krem ​​leðri og sætum sem halla sér í lárétta stöðu.

Áhugaverður eiginleiki bílsins er Nomi, það er hæfileikinn til að stjórna aðgerðum bílsins með rödd þinni. Því miður, í prófaða Nio ES8, notaði aðstoðarmaðurinn aðeins kínversku, svo við gátum ekki prófað það. Því má bæta við að svipað vélbúnaður verður búinn Volkswagen ID.3, möguleikinn mun líklega birtast í öðrum gerðum sem byggjast á MEB pallinum: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz eða Seat el-Borni.

Heildarhrif? Sterkur úrvalsjeppi, en „því miður ekki fáanlegur“ ennþá.

Öll færslan:

Þetta gæti haft áhuga á þér: