Misheppnuð skipti á vélinni fyrir VAZ 2106
Eftir fyrsta bílinn minn VAZ2101, sem ég ók nokkur hundruð þúsund kílómetra í, og eftir að hafa hleypt honum inn í gilið, ákvað ég að kaupa mér nýlegri ritvél Six. Ég keypti mér skærgrænan VAZ 2106, allt bilað, bilað, sums staðar allt rotnað í langan tíma, en ég er ekki ókunnugur, ég tók við viðgerð. Það virðist sem hann kom svalanum sínum í vinnuástand, litað, podrikhtovat, soðið á líkamann og Shokha minn fékk ferskara útlit.
En aðeins með vélina var vandamál, sem ég bara gerði ekki við hann, allt það sama frá Troilus eins og holdsveikur. Ég skipti um kerti nánast á hverjum degi en það var ekkert gott úr þessu, vélin neitaði samt að virka eðlilega. Eftir aðra ferð til ættingja í 200 km fjarlægð, á leiðinni til baka, næstum því að nálgast húsið hans, fór vélin að virka eins og traktor, þrýstiljósið blikkaði, og þá áttaði ég mig á því að vélin var að drepast, hún myndi stoppa í bili.
Einhvern veginn bankaði ég heim á sexuna mína og vélin byrjaði að banka og dó að lokum. Án þess að hika kom ég saman með vini í bílnum hans, og ók aftur í sömu átt, frændi lofaði góðri sexgíra vél, þó varaði hann við því að hann hefði verið á sundurtöldum sjö í nokkur ár, hann var ber ekki ábyrgð á ríkinu. En samt fór ég, því auk vélarinnar var hægt að grípa í gírkassa, aftur- og framsæti og nokkra aðra varahluti.
Ég kom að þessu í sundur, horfði á þessa þegar hálf sundurlausu sjöu og byrjaði að fjarlægja vélina með vini mínum. Þegar litið var á það var strax ljóst að ekkert gott gæti verið þarna, þar sem það var allt oxað, og það var of auðvelt að snúa viftunni með höndunum, það var greinilega engin þjöppun þar. En samt var farið að fjarlægja vélina, kassann og allt sem enn var hægt að fjarlægja. Þó var ekki mikið að skjóta úr þessum sjö.
Eftir að vélin fyrir Six minn var fjarlægður ásamt gírkassanum, hlóðu þeir öllu í bílinn og óku heim. Þeir gáfu ekki peninga fyrir vélina því við sömdum við eiganda bílsins að við myndum bara gefa peningana þegar við setjum vélina á bílinn og tryggjum að hann sé í góðu lagi.
Við komum heim og fórum strax að díla við Sixuna mína, tókum gömlu vélina og gírkassann af og fórum að setja vélina upp úr sjöunni. Allt var gert bókstaflega á hálfum sólarhring, þeir settu vélina á sexuna mína, ég setti líka gírkassann, þar sem gamli minn var fjögurra gíra, og sá sem ég tók af var fimm gíra. En allar mínar væntingar rættust ekki, þegar þeir byrjuðu að ræsa bílinn, þá fór hann samt í gang á tveimur tímum, en með þvílíku átaki, og aðeins 2 strokkar virkuðu. Það sem við gerðum ekki, við breyttum öllu sem við gátum, en tveir strokkar virkuðu ekki. Þar að auki var okkur lofað að vélin væri í góðu lagi, án þess að hika fóru þeir að fjarlægja hana aftur, hringdu í manninn sem þeir tóku vélina frá og sögðu að við myndum koma með hana aftur.
Svona ferð kom fyrir mig nýlega þannig að ég eyddi öllum deginum án árangurs, tók af stað og setti vélina tvisvar á og á endanum setti ég gamla pennamótorinn minn á, hún dugar fyrir nokkur þúsund í viðbót.
