Ódýrt rafreiðhjól eða elítið rafreiðhjól: hvoru á að velja? – Velobekan – Rafmagnshjól

Engin þörf á að ímynda sér kosti rafhjóla lengur. Vistvænn og hagkvæmur, þessi háþróaða samgöngumáti hefur orðið sífellt vinsælli með árunum. Það sem meira er, hjólreiðamönnum hefur fjölgað jafnt og þétt síðan fyrstu rafknúin frumgerðir komu á markaðinn.

Eins og er eru tæplega 3 af hverjum 7 hjólreiðamönnum sannfærðir um að þeir muni einn daginn skipta út hjólinu sínu fyrir rafmagnshjól.

Reyndar hafa fleiri og fleiri fólk áhuga á þessum 2.0 hjólum.

Og hinir óákveðnu öldungar ákváðu smám saman að ganga frá kaupum á sínu allra fyrsta Því miður að geta nýtt sér hið síðarnefnda.

Hins vegar gætu vandlátir og þrjóskir kaupendur haft spurningar um mismun á verði mismunandi hjóla á markaðnum. Og þeir sem hafa gefið sér tíma til að velja rafmagnshjólin sín hafa eflaust velt fyrir sér um svo mjög mismunandi verð.

Munurinn er oft tengdur gæðum íhlutanna, sem ákvarða heildarkostnað. Rafhlaða, mótor, bremsur og hjól, munur á þyngd eða styrkleika þessara hluta hefur mikil áhrif á verðmæti hjólanna sem seld eru á markaðnum.

Erfitt að sjá fyrir nýliða sem treystir aðeins á verð þegar hann velur framtíðar VAE, þessir lykilþættir hjálpa umfram allt til að gera aksturinn ánægjulegri.

Til að skilja stóra muninn á magni á milli gerða Því miður upphafs-, mið- og efri svið, það er mikilvægt að hafa nákvæman skilning á sérstöðu hvers íhluta. Til að hjálpa þér að velja rétt, liðið Velobekan skrifaði ítarlega handbók, hér eru upplýsingarnar.

Hver eru 3 helstu verðflokkar rafhjóla?

Fyrir þá sem ekki hafa enn haft áhuga á verði fyrir rafmagns reiðhjól gæti haldið að kostnaður þeirra sé um það bil sá sami fyrir mismunandi vörumerki. Hins vegar, þvert á það sem almennt er talið, er munurinn á hinum ýmsu gerðum á markaðnum mjög mikilvægur, sem getur gert valið erfitt.

Þar að auki, mikill fjöldi viðskiptavina neitar að kaupa Því miður vegna þess að þeir eru hræddir við að gera mistök. Og hinn mikli verðmunur stuðlar að þessari höfnun. Þess vegna í Velobekan, ákváðum við að greina ástæðurnar fyrir slíku ósamræmi ...

Einfaldlega sagt, verðið er vísir sem gerir þér kleift að ákvarða á hvaða bili rafmagnshjól tilheyrir. Í alvöru, Því miður til staðar á markaðnum er skipt í 3 mismunandi svið:

-        Sú fyrsta er rafmagns reiðhjól Fyrsta stig:

Þeir eru oft nefndir ódýrir og venjulega smásölu á milli $ 500 og $ 900.

-        Þá er það Því miður miðlungs verðbil - frá 900 til 2000 evrur.

Hjól í þessum flokki eru með betri íhlutum en inngangsstigið.

-        Að lokum eru hágæða rafhjól sem geta kostað allt að € 5000 eða meira. Þessar gerðir eru búnar mjög háþróuðum búnaði, sem skýrir verulegan kostnað þeirra.

Greining á verði fyrir hvern hluta sem samanstendur af rafreiðhjóli.

Eins og þú hefur þegar skilið, voru aðeins hinir ýmsu hlutar samþættir í rafmagnshjól leyfa þér að laga verð þess og svið.

Því meiri sem gæði íhlutanna eru, því meiri er framleiðslukostnaður og þar af leiðandi sala. Til að geta áætlað heildarkostnað Því miðursvo það er mikilvægt að hafa hugmynd um verð á hinum ýmsu hlutum sem mynda það.

Hér er ítarlegt verðyfirlit fyrir hvern mikilvægan íhlut á Því miður.

Rafhlaða: dýr hluti af rafhjólinu þínu

Miðhluti rafmagnshjól, rafhlaðan er hluti sem gerir knapanum kleift að pedali á skilvirkan hátt. Fáanlegt í einni litíum- og litíumjónaútgáfu, nokkur viðmið geta hjálpað til við að ákvarða verðið fyrir þennan mikilvæga íhlut fyrir þinn Því miður.

Gæði hleðslutækisins ætti að meðhöndla af mikilli varúð. Reyndar er afl og endingartími aukaraftækis mjög háð frammistöðu þess.

Þess vegna er verð hans eitt það hæsta sem varahlutur. Því miður.

Svo, þegar miðað er við kostnað rafhjóla rafhlöðu, eru helstu þættirnir sem þarf að taka með í reikninginn vörumerki framleiðandans og getu.

Að auki, þó að rafhlaðan sé svipuð rafmagnshjól ódýrt og á toppgerðinni getur tegund rafhlöðunnar verið mjög mismunandi í verði.

Hins vegar í flestum tilfellum Því miður selst á milli 500 og 1500 evrur, það er venjuleg rafhlaða sem kostar á milli 50 og 80 evrur. Þekkt vörumerki rafhlaða getur kostað frá 200 til 300 evrur.

Þekkt hágæða rafhlöðumerki eru Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose og Yamaha.

En varist, þessi verðmunur er ekki endilega samheiti við bætta frammistöðu.

Reyndar er kostnaður þeirra óhóflegur vegna þess að vörumerki þeirra eru að spila að orðspori sínu með mjög dýrum auglýsingaplássum, sem þeir láta viðskiptavini sína óbeint borga fyrir.

Um getu rafhlöðunnar fyrir Því miður, er afl þeirra áætlað í Wst. Í dag bjóða staðlaðar gerðir á markaðnum afl á bilinu 300 til 800 vött á klukkustund.

Með því að leyfa þér að ákvarða sjálfræði rafhlöðunnar getur þessi vísbending hjálpað þér að velja Því miður hvað uppfyllir væntingar þínar.

500 Wh rafhlaða er reiknuð til að veita hámarksafl í 2 klukkustundir.

Auk getu hefur endurhleðslutækni einnig áhrif á heildarkostnað rafhlöðunnar. Reyndar er augljóst að vörumerki sem reiða sig á hraðhleðslu rafhlöðu (minna en 3 klukkustundir) eru dýrari en útgáfur með venjulega hleðslu (meira en 6 klukkustundir).

Að auki er líftími rafhlöðunnar einnig lykilatriði í verði. Við ráðleggjum þér að athuga ábyrgðina sem hver framleiðandi býður upp á til að meta endingu þess.

Venjulega tryggt í 2 ár eða 500 til 1000 endurhleðslulotur. Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að líftími rafhlöðunnar er mjög háður viðhaldi.

Til dæmis ætti ekki að geyma hleðslurafhlöðu ef hún er alveg tæmd eða fullhlaðin, vegna hættu á að eiginleikar hennar glatist hratt.

Sjá einnig: 5 ráð til að kaupa rafmagnshjól notað

Innbyggði mótorinn hefur einnig áhrif á kostnað rafhjólsins.

Eins dýr og rafhlaðan, þá gegnir vélin einnig mikilvægu hlutverki í frammistöðu og kostnaði. rafmagnshjól.

Þannig getur verð þess verið mismunandi eftir krafti og vörumerki.

Til dæmis, vélar fyrir Því miður Byrjunargerðir kosta á milli $25 og $50, en meðaltegundir kosta um $100.

Aftur á móti geta háþróuð reiðhjól reitt sig á vél sem kostar yfir 250 evrur til að gefa ökumönnum þægilegri ferð.

Að auki, allt eftir uppsetningaraðferðinni, getur kostnaður við vélina einnig verið mismunandi.

Fyrir staðsetningu á miðstöð krefst réttur rekstur að bæta við viðbótarleiðslu til að leyfa rafmagninu að flæða hraðar. Þessar viðbætur leiða til viðbótarkostnaðar og launakostnaðar sem getur haft veruleg áhrif á verðið.

Miðmótorarnir eru skilvirkari hvað varðar rekstur vegna hærri snúningshraða. Hins vegar eru þeir dýrari og finnast á flestum Því miður efst í röðinni.

Bosh, Shimano, Yamaha og Brose eru fjögur vörumerki sem eru viðurkennd sem skilvirkust við að framleiða gæða rafhjólamótora.

Rafhjólagrind og verð...

Varist því þungur hjólagrind þýðir ekki að hann sé sterkari eða betri!

Aftur á móti eru þungir rammar mjög viðkvæmir og finnast oft á ódýrum reiðhjólum.

Þessar útgáfur eru seldar á milli 100 og 200 evrur og eru ekki hannaðar til að endast!

Rammar úr málmblendi, sem hafa þann kost að vera léttir, eru þeir sem standast tímans tönn vegna bestu gæða þeirra.

Grunnframleiðsluefni eins og títan eða jafnvel hágæða kolefni veita aukinn vörustyrk og kosta á milli 500 og 900 evrur.

Sjá einnig: Folding rafhjól: 12 góðar ástæður til að kaupa það!

Bremsurnar telja einnig með í heildarverði rafhjóla.

Byggingarefni eru einnig aðalviðfangsefni fyrir bremsupróf ökutækja. Því miður.

Reyndar munu þeir hafa mikilvæg áhrif á öryggi þitt, en einnig á verð hjólsins.

Til dæmis kosta plastbremsur með þunnum snúningum og klossum um $ 1,60 á parið. En þeir standa sig ekki vel og eru notaðir á ódýr hjól. Aftur á móti kosta meðalgæða útgáfurnar um 9 evrur, en hágæða bremsur seljast á 50 evrur parið. Munurinn á verði er vegna hámarks frammistöðu og beittrar tækni eins og Tektro diskabemsukerfisins.

Sjá einnig: Rafmagns fjallahjól, tilvalið fyrir íþróttir

Hjól

Innkaupaverð á hjólum Því miður er sett samkvæmt nokkrum sérstökum forsendum eins og framleiðsluefni, uppruna og eiginleikum.

Venjulega eru evrópskar diskar og diskar dýrari en asískir. Lág hámarkshraðaútgáfurnar seljast á um 15 evrur á móti 20 evrur fyrir millibilsútgáfurnar.

Á hinn bóginn, stór vörumerki eins Velobekan Við bjóðum upp á dýrari en hágæða hjól fyrir meiri akstursþægindi.

Sjá einnig: Rafhjól: segðu sannleikann úr lyginni!

Ódýrt rafreiðhjól á móti dýru rafreiðhjóli: aðalmunurinn

Eins og áður hefur verið sýnt, gæði hlutanna sem eru samþættir í þinn rafmagnshjól skýrir verðmuninn Því miður Á markaðnum.

Það er líka mikilvægt að hafa í huga að rafeindabúnaðurinn sem settur er á hjólið getur einnig haft áhrif á markaðsvirði í versluninni. Þar að auki eru frumgerðir með háþróaða eiginleika miklu dýrari vegna þess að það verður miklu auðveldara að stjórna þeim.

Að auki getur ábyrgð framleiðanda sem og vörumerki og uppruna framleiðslu einnig haft áhrif á endanlegt söluverð hjóls. Fyrirsætur Því miður sem eru með lengri íhlutaábyrgð og verða því rökrétt dýrari.

Það fer eftir væntingum þínum og notkun þinni, þú ættir að velja það úrval sem hentar þér best. Til þeirra sem vilja hafa Því miður Áreiðanleg og fullkomin í hvaða kringumstæðum sem er er hægt að breyta í hágæða módel. Og frjálslegur hjólreiðamaður gæti valið ódýrari gerð.

Að lokum, auk eiginleika hvers hluta hjólsins, getur sú þjónusta sem seljandi býður einnig haft áhrif á kaupverðið.

Svo, með reglulegri notkun, mun miðstéttarmódel nokkurn veginn gera það. Að lokum, ef þú vilt frekar skammlíft hjól sem verður aðeins notað í ákveðinn tíma, gætu ódýrar gerðir verið rétt fyrir þig.

Sjá einnig: Kaupleiðbeiningar fyrir val rafmagnshjól það hentar þér