Kúplingssett + svifhjól: breyting og verð

Kúpling + svifhjól samsetning gerir þér kleift að ræsa bílinn og flytja snúning vélarinnar yfir í gírkassann. Kúplingssettið samanstendur af nokkrum slithlutum en það er ekki alltaf nauðsynlegt að skipta um svifhjól á sama tíma.

🚘 Kúplingssett og svifhjól: hvað er það?

Le Kúplingssett ökutækið þitt flytur snúningsorkuna frá vélinni yfir í gírkassann. Það samanstendur af nokkrum hlutum:

• Le kúplingar vélbúnaður ;
• Le Kúplingsskífa ;
• La Kúplingslagur.

Le svifhjól staðsett á enda kúplingsbúnaðarins á móti vélinni. Þetta er það sem gerir það mögulegt að flytja snúning hreyfilsins yfir á kúplingu.

Þegar þú aftengir, það er þegar þú ýtir á hnappinn kúplings pedali, þú aðskilur þessa hluta svo þú getir flutt skýrslur.

Þegar þú skiptir, sameinarðu þau aftur. Allir hlutar snúast saman á sama tíma og mótorinn er knúinn sveifarás sem er hinum megin við svifhjólið. Vélargírinn smellur í tennur svifhjólsins til að ræsa.

Kúplingsskífunni er þrýst að svifhjólinu. Svo kemur kúplingsbúnaðurinn, einnig kallaður diskakúpling. Þetta er það sem gerir kleift að færa kúplingsskífuna nær svifhjóli vélarinnar. Það er ýtt með kúplingslosunarlegu, sem getur verið vökva- eða vélrænt.

Þetta stafar af kúplingsgafflistjórnað með kúplingspedalnum. Það mun vera hann sem mun beita þrýstingnum, sem virkjar kúplingslosunarlegan, og síðan í hlutum restina af kúplingsbúnaðinum.

Þannig gegna kúplingssettið og svifhjólið mikilvægu hlutverki þar sem þeir flytja snúning hreyfilsins yfir í gírkassann sem flytur hann síðan yfir á ásinn þar til hann nær drifhjólunum. Svifhjólið er einnig notað til að ræsa og kúplingssettið til að skipta.

📅 Hvenær á að skipta um kúplingssett og svifhjól?

Kúplingssettið samanstendur af slithlutum. Þessu verður að breyta á 60-80 km fresti meðaltal. Þá þarf að skipta um kúplingsskífuna, vélbúnaðinn sem þarf að breyta kerfisbundið og álagslegu. Ef það er gallað þarf líka að skipta um svifhjól.

Hins vegar er svifhjólið sjálft hannað fyrir langan endingartíma. ekki minna en 200 kílómetrar... En sumar gerðir eru viðkvæmari.

Ef skipta þarf um kúplingsbúnaðinn og svifhjólið muntu taka eftir eftirfarandi einkennum:

• Vandamál með gírskiptingu ;
• Kúplingsslepping ;
• Hávær kúpling ;
• Kúplingspedali titringur ;
• Hnykur þegar skipt er um gír ;
• Lyktin af brennandi.

🔎 Er hægt að skipta um kúplingssett án svifhjóls?

Er ekki ekki alltaf nauðsynlegt skiptu um svifhjólið á sama tíma og kúplingssettið. Ef það er gallað eða skemmt þarf að skipta um það. Svifhjól hefur venjulega mun lengri endingu en kúplingssett.

Í þessu tilviki er mælt með því að skipta um kúplingsbúnað og svifhjól á sama tíma, ef þú hefur tvímassa svifhjól... Reyndar er þessi viðkvæmari en stíft vélarsvifhjól endingartími sem er lengri.

💰 Hvað kostar að skipta um kúplingu + svifhjólabúnað?

Það er erfið, löng og dýr aðgerð að skipta um kúplingu + svifhjólabúnað. Það tekur langan tíma að taka í sundur og stöðva ökutækið, sem getur tekið allt að tvo daga.

Verðið er líka mjög breytilegt eftir bílum. Að meðaltali, telja frá 600 í 1500 €... Þess vegna, til að fá frekari upplýsingar, er best að óska ​​eftir tilboði í skipti um kúplingu og svifhjólabúnað.

Nú veistu allt um kúplingu + svifhjólabúnaðinn þinn! Eins og þú skilur hafa þessir hlutar svo náið samspil hver við annan að stundum þarf að breyta þeim á sama tíma. Í þessu tilviki er þetta dýr en nauðsynleg aðgerð.