Hversu hættuleg er þétting í framljósum og hvernig á að losna við hana
Ábendingar fyrir ökumenn

Hversu hættuleg er þétting í framljósum og hvernig á að losna við hana

Oft standa bíleigendur frammi fyrir slíku vandamáli eins og þokuljósum, sem vekur upp margar spurningar um orsakir þessa fyrirbæris.

Hversu hættuleg er þétting í framljósum og hvernig á að losna við hana

Af hverju myndast þétting?

Myndun þéttingar í framljósinu skýrist af einföldustu lögmálum eðlisfræðinnar og er ásættanleg jafnvel í nýjum bílum. Þetta fyrirbæri getur komið fram við ákveðnar veðurskilyrði (mikill raki og lágt hitastig). 

Staðreyndin er sú að loftræsting aðalljóssins á sér stað í gegnum lítil göt sem hafa gúmmíslöngur efst og neðst og rakinn sem berst inn um loftræstigötin sest á kaldasta yfirborðið - gagnsæja hluta framljóssins.

Smá þoka á framljósum þykir eðlilegt. Í þessu tilviki gufar þéttingin upp af sjálfu sér þegar veður breytist eða þegar þú kveikir á háu eða lágu geislaljósinu.

Hvað er skaðleg þétting inni í framljósum

Ef það er svo mikið þéttivatn að það flæðir í dropum, eða vatn hefur þegar myndast í framljósinu, þá er þetta ekki normið.

Hættan felst í því í fyrsta lagi að vatnsdropar brjóta ljós, þannig að lýsingin á veginum versnar. Afleiðingin er að umferðaröryggi minnkar.

Í öðru lagi er hár raki orsök tæringar. Fyrir vikið getur framljósið fljótt orðið ónothæft.

Í þriðja lagi er vatn góður rafleiðari. Þess vegna getur það valdið skammhlaupi, sem getur gert allt rafkerfi bílsins óvirkt.

Í fjórða lagi getur nærvera raka valdið því að perurnar brenna hratt út, sem mun leiða til aukakostnaðar.

Hreinsun á loftopum

Ein ástæðan er stífluð loftop. Í þessu tilviki verður að þrífa þau. Til að gera þetta þarftu að taka í sundur framljósið, taka það í sundur og finna þessar holur. Að jafnaði eru þeir staðsettir að aftan. Næst þarf að þrífa þau vandlega og setja gúmmítappann rétt upp. Þá þarftu að skila öllu í upprunalega stöðu.

Ef allt er gert rétt mun vandamálið hverfa.

Endurheimt þéttleika

Önnur ástæða er leki. Það er að segja að sú staða getur komið upp þegar þéttiefnið er orðið ónothæft við samskeytin.

Í þessu tilviki þarftu að taka í sundur luktina og fjarlægja gamla þéttiefnið. Til að gera þetta geturðu notað sérstaka efnavirkja. Næst þarftu að fituhreinsa yfirborðið vandlega.

Eftir það þarf að setja framljósið saman með því að meðhöndla samskeytin með nýju þéttiefni. Við meðferð með þéttiefni verður þú að bregðast mjög varlega við og koma í veg fyrir að það komist á endurskinsmerki, lampa og gler. Eftir það þarftu að bíða í einn dag þar til þéttiefnið harðnar alveg og setja framljósið á sinn stað.

Orsakir svita í framljósum geta annaðhvort verið stífla í loftræstigötum eða brot á þéttleika lampans. Mikilvægt er að útrýma þeim vanda sem upp hefur komið til að fá ekki neikvæðar afleiðingar.

Bæta við athugasemd