MSPO 2019 – var það nú þegar betra?

Narev áætlunartillaga, CAMM eldflaugaskoti með aðsetur í Jelcha. CAMM eldflaugarlíki er sýnilegur að framan. Vinstra megin er 35 mm byssa AG-35 af Notech kerfinu.

Alþjóðlega varnariðnaðarsýningin hefur verið sýningarviðburður í mörg ár, sem verður sífellt áhrifameiri með hverju árinu. Bæði hvað varðar fjölda þátttakenda og stöðu þeirra á markaðnum, sem og vöruúrvalið sem kynnt er í Kielce. MSPO er orðin sú þriðja - á eftir Eurosatory í París og London DSEI - mikilvægasta evrópska stofan fyrir „vestræn“ landvopn. MSPO tókst að fá stöðu svæðisviðburðar, en ekki bara alls rússneska. Á XXVII INPO, sem fram fór 3.-6. september, voru öll þessi afrek meira eins og minning.

Endurskoðunin verður betri eftir því sem á líður, þannig að ef þú þarft að benda á Salon sem varð neikvæð úr jákvæðri þróun, þá væri það MSPO síðasta árs. Listinn yfir erlenda sýnendur styttist og styttist og pólski iðnaðurinn, þar á meðal Capital Group Polska Grupa Zbrojeniowa SA (GK PGZ), getur ekki fyllt þetta skarð með tilboði sínu. Það eru nokkrar ástæður fyrir þessu. Í fyrsta lagi kaupir varnarmálaráðuneytið nær eingöngu bandarísk vopn, án útboða og án nokkurrar rökstuðnings: efnahagsleg, tæknileg, rekstrarleg og iðnaðar. Það er erfitt að auglýsa tilboðið þitt vegna þess að þú veist nú þegar að því verður sleppt á þann hátt sem er, í orði kveðnu, móðgun. Og hið árlega sýningadagatal, takmarkað við Evrópu, er mjög þétt. Á hinn bóginn, þegar kemur að pólskum varnariðnaði, að undanskildum nokkrum einkafyrirtækjum sem eru farsæl á markaðnum og eiga því fé til uppbyggingar, er staðan ekki björt. Þetta vandamál varðar aðallega PGZ hópinn. Án skynsamlegrar langtímafjárfestingar- og innkaupastefnu sem leiði til innstreymis nýrrar tækni, verða engar nýjar vörur. En þetta er ekki til staðar, það ætti að vera nóg - með sjaldgæfum undantekningum - einföld innkaup með svokölluðu. hillur.

Eftirfarandi skýrsla frá XNUMXth MSPO sleppir sumum viðfangsefnum og vörum sem við kynnum í aðskildum greinum í þessari og næstu útgáfu af Wojska i Techniki.

Aðal þema

Venjulega er hægt að gefa til kynna þetta á grundvelli forgangsröðunar nútímavæðingar pólska hersins og sýningarstarfsemi innlendra og erlendra sýnenda sem tengist þeim. Á þessu ári getum við sagt að það hafi verið PK sjálfknúnir eldflaugageymireyðingarkerfi. Ottokar birki. Erlendir blaðamenn sem ekki tilheyrðu slavneska tungumálahópnum heyrðu og skildu aðeins Otokar, svo þeir höfðu áhuga á hlut tyrkneska fyrirtækisins Otokar í áætluninni ... Tékkneska, Ottokar Brzezina, sem eftir að hafa þjónað í austurrísk-ungverska hernum , varð pólskur stórskotaliðsforingi, sem þýðir heldur ekki að fyrirtæki frá Tékklandi taki þátt í áætluninni). Við skulum bæta strax við að tilvist tyrkneska her-iðnaðarsamstæðunnar var í reynd takmörkuð við tyrkneska flugiðnaðinn. Svona virkar afturhaldssamur og ómótstæðilegur sjarmi pólskrar diplómatíu.

Þannig að við fengum útbrot af sprengjuflugvélum á PGZ sýningunni, með tveimur undantekningum. Tillögurnar sem hópurinn lagði fram voru frekar merki um tiltækar lausnir, þar sem varla er hægt að kalla þessar hlutalíkingar til sýnikennslu. Rökfræði þessara véla var skýr - slíkan undirvagn gæti verið í boði hjá PGZ og fyrirhuguð skriðdrekavarnarflaug ætti helst að vera Brimstone frá MBDA UK. Það er ómögulegt að halda því fram við síðustu forsendu, sem stendur býður Brimstone upp á stærsta fjölda vestrænna ATGMs á markaðnum - aðallega í blöndu af svið-hraða-skilvirkni-heimsókn (nánar um WiT 8/2018). Á hinn bóginn eru meiri efasemdir um flutningafyrirtækin, sem voru: BWP-1 (Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA), UMPG (Research and Development Center for Mechanical Devices "OBRUM" Sp. Z oo) og leyfisskyld undirvagn fyrir "Crab" . (Huta Stalowa Wola SA ásamt ARE). Athyglisvert er að sá síðarnefndi var ekki með Brimstone-líkönum og kom með upprunalegri hönnun af snúningsskoti með eftirlíkingum af fjórum ATGM í flutningsskotgámum í einum hluta og eftirlíkingum af þremur flugskeytum (minnir helst á skammdrægar flugskeyti) eldflaugavarnarflaugar). loftfarsbyggingu) á járnbrautarleiðsögumönnum í öðru. Eins og höfundarnir hugsuðu, átti þetta að sýna möguleikann á að samþætta hvaða langdrægu skriðdrekavarnarflaug sem er, að því tilskildu að lengd þeirra fari ekki yfir 1800-2000 mm. Eitt er víst, miðað við massa og stærð burðarbúnaðarins, mætti ​​búast við „rafhlöðu“ með að minnsta kosti 24 brennisteini. Kosturinn við BWP-1 sem flutningsaðila er að hann er fáanlegur í gnægð og gamaldags í aðalhlutverki sínu, svo hvers vegna ekki að nota það þannig? En það er einmitt þetta vonleysi (slit, ósamræmi í eiginleikum hinna brynvarnu farartækjanna) sem er stærsti galli þess. UMPG er ekki þörf fyrir pólska herinn, svo það var líklega notað aðallega vegna þess að það var tiltækt. Eitt verður að viðurkenna, jafnvel eftir mörg ár, hefur UMPG haldið mjótt (lítil tilgangi) og nútíma skuggamynd. Bæði BVP-1 og UMPG voru með skotfæri af sömu hönnun, risastóran „kassa“ með ákveðið hæðarsvið og tvær raðir (2 × 6) af flugskeytum. Til þess að búa til Ottokar Brzoza skotmarkið þyrfti nægilegt fjármagn til að freistast af sjósetjaranum, áletrað í útlínur skrokksins, til að minnka stærð þess og dulbúa tilgang ökutækisins í geymdri stöðu (eins og rússneska 9P162 og 9P157). Eðlilegur kandídat fyrir slíkt ökutæki - ef það á að vera beltabíll (nánar um það síðar) - virðist vera Borsuk IFV, en umfram allt verður það að vera til í meira magni og umfram allt verður það að vera útvegað af ráðuneytinu. landvarnir í grunnútgáfu BMP.

Þú getur líka spurt um merkingu slíks skriðdreka eyðileggjandi á brautum. Að því er virðist eftir sama innsæi, sendi AMZ Kutno afbrigði af Bóbr 3 njósnafarartækinu, sem nú heitir Wheeled Tank Destroyer, sem í stað Kongsberg Protector fjarstýringarstöðvarinnar sem Bóbr 3 var kynntur í Kielce var nú með fjarstýringu. stýrður sjósetja fyrir ári síðan uppsetning (gína) með fjórum hraðaupphlaupum af ótilgreindri gerð, en hleypt af stokkunum úr innsigluðum flutningsgámum (útlit og stærðir benda til Spike LR / ER eða MMP ATGM). Fyrir ökutæki sem er 6,9 m að lengd og ~14 tonn að massa dugar á einhvern hátt ekki nema fjórar ATGM-vélar sem eru tilbúnar til skots (og skortur á möguleika á sjálfvirkri endurhleðslu undir brynjunni). Til samanburðar má nefna að rússneski skotvélin 9P163-3 af Korniet-D flókinu á Tigr-M brynvarða bílnum hefur átta tilbúnar 9M133M-2 hraðaksturshreyfingar og átta vara sem eru endurhlaðnar inni í farartækinu.

Þó ekki alveg í þessum flokki, en líka með einhverja skriðdrekavörn, var hið þekkta landvélmenni þessa fyrirtækis kynnt á Rheinmetall básnum, þ.e. Mission Master, vopnaður "rafhlöðu" sex Warmate TL (Tube Launch) pípulaga skothylki frá WB Group, einnig frá svokölluðum. skotfæri í hringrás í útgáfunni með uppsafnaðan sprengjuhaus. Engu að síður voru fleiri nýjungar á sviði skriðdrekavopna í Kielce.

Athyglisvert er að fulltrúar Raytheon sögðu að þeir væru enn að vinna að nýrri útgáfu af TOW ATGM, með hitamyndatökukerfi (TOW Fire & Forget). Upphaflega starfaði slíkt forrit frá 2000 til 2002, eftir það stöðvaði Pentagon það. Raytheon vill hins vegar bjóða Póllandi slíka eldflaug sem hluta af Karabela-áætluninni.