Er hægt að útrýma sóun á vélarolíu með því að skipta um hana

Næstum sérhver bíleigandi er hræddur og mjög kvíðinn þegar olíumagn í bílnum fer niður. Þegar öllu er á botninn hvolft gefur þetta til kynna bilun í vélinni og framtíðarviðgerðir. Þess vegna þarf ökumaður að fylgjast með stiginu til að forðast mikinn kostnað.

Fer olíuhæð vélarinnar alltaf niður vegna gufu?

Kulnun er brennsla olíu í vél. En það getur "skilið" vélina ekki aðeins við bruna heldur af mörgum öðrum ástæðum:

1. Olía getur lekið undan ventlalokinu þegar það var skrúfað illa eða þéttingin skemmd. Til að sjá þetta vandamál er ekki erfitt, þú þarft að líta undir hettuna.
2. Olíuþéttingin á sveifarásnum getur einnig verið orsök smurolíuleka. Til að greina þetta vandamál er hægt að skoða staðinn þar sem bíllinn var og ef það er olíupollur, þá er alveg mögulegt að þetta sé olíuþétti. Þetta er frekar algengt vandamál. Það getur komið fram vegna slæmrar olíu eða slits á olíuþéttingunni sjálfri.
3. Þegar skipt er um olíusíu gætu þeir gleymt að setja inn þéttityggið eða herða síuna ekki alveg. Það getur líka valdið leka. Athugaðu hvernig sían er snúin, sem og gæði gúmmísins til að þétta.
4. Önnur frekar einföld ástæða getur verið ventilstöngulþéttingar (þau eru líka ventlaþéttingar). Þær eru gerðar úr hitaþolnu gúmmíi, en það er áfram gúmmí og vegna mikils hita byrja tapparnir að líta út eins og plast, sem gerir ekki sitt verk og smurefnið byrjar að „fara af sér“.

Getur olíubrennsla verið háð henni sjálfri

Ó víst. Rangt valin olía gæti ekki uppfyllt staðla fyrir þessa vél og það getur valdið bruna.

Hvaða þættir olíu hafa áhrif á úrgang

Margir þættir eru ábyrgir fyrir magni olíu sem brennur í vélinni:

• Uppgufun samkvæmt Noack aðferð. Þessi aðferð sýnir tilhneigingu smurefnis til að gufa upp eða brenna af. Því lægri sem þessi vísir, (gefinn í%), því betra (minna dofnar hann). Hágæða smurefni ættu að hafa minna en 14 prósent fyrir þennan vísi.
• Gerð grunnolíu. Frá fyrri málsgrein geturðu ákvarðað hversu góður „grunnurinn“ var við framleiðslu. Því lægri sem Noack talan var, því betri var „grunnurinn“.
• Seigja. Því hærri sem seigja er, því lægri er Noack stuðullinn. Þess vegna geturðu skipt yfir í seigfljótandi olíu til að draga úr sóun. Til dæmis fyllir þú á 10W-40 olíu og með mikilli brennslu geturðu skipt yfir í 15W-40 eða jafnvel 20W-40. Það hefur verið sannað að munurinn á úrgangi 10W-40 og 15W-40 er um það bil 3.5 einingar. Jafnvel svo lítill munur getur haft áhrif á neysluna.
• HTHS. Það stendur fyrir "High Temperature High Shea", ef það er þýtt mun það koma í ljós "High Temperature - Big Shift". Gildi þessa vísis er ábyrgur fyrir seigju olíunnar. Nýir bílar nota olíur með vísir fyrir þetta gildi sem er minna en 3,5 MPa * s. Ef þessari tegund af smurolíu er hellt í eldri bíl, þá mun það leiða til minnkunar á hlífðarfilmunni á strokkunum og meiri sveiflukenndar, þar af leiðandi, aukinnar úrgangs.

Hvaða olíur draga úr neyslu ekki vegna sóunar

Hægt er að minnka rúmmál brennandi smurolíu með hjálp aukefna. Þeir eru gríðarlega margir. Þeir „óljósa“ rispur í strokknum og draga þannig úr sóun.

Hvernig á að velja olíu sem hverfur ekki

Til að misreikna ekki geturðu notað tvær aðferðir:

1. Skoða dóma. Þú getur farið á síðuna fyrir sölu á smurolíu og séð umsagnir um hvern áhugaverðan kost. Einnig er hægt að fara á ýmsa vettvanga þar sem fjallað er um smurefni fyrir vélar, þær eru margar.
2. Athugaðu sjálfur. Þessi aðferð hentar fólki sem vill taka áhættu eða trúir ekki umsögnum. Ef þú ert svona, þá getur þessi viðskipti dregist á langinn, því þú þarft að kaupa olíu, fylla á hana, keyra 8-10 þúsund kílómetra og svo bara meta gæði hennar og aðra eiginleika.

Olía hefur tilhneigingu til að brenna út jafnvel á nýrri vél. Ef stigið lækkar þarftu að athuga hvort olíuþéttingin á sveifarásnum, ventlalokið, lokastöngulþéttingarnar og olíusíuhúsið leki. Einnig, áður en þú kaupir olíu, ættir þú að finna út hvaða olía er hentugur fyrir vélina þína.

Til að draga úr kulnun geturðu skipt yfir í þykkara smurolíu. Og ef olían "skilur" lítra í 1-2 þúsund kílómetra, þá mun aðeins meiriháttar endurskoðun hjálpa. Gangi þér vel á veginum og passaðu þig á bílnum þínum!