Er hægt að lengja líf "vélarinnar" alvarlega með hjálp aukefna
Framleiðendur bílaefna, í leit að peningum bíleigenda, hafa búið til aukaefni fyrir hvaða vökva sem er í bílnum. Þeir fóru ekki framhjá athygli þeirra og sendingu. AvtoVzglyad vefgáttin komst að því hvort bíleigandinn ætti að hafa samband við þessa tegund af „áfyllingu“.
Miðað við dæmigerða skýringar á pakkningunum, bætir næstum hvert „sjálfskiptur aukefni“ sem virðir sjálfan sig sléttari gírskiptingar, dregur úr titringi gírkassa, endurheimtir slit og verndar yfirborð nudda hluta vélbúnaðarins, hreinsar þá af óhreinindum og svo á í sama dúr: traustir plúsar og notagildi án alls ókosta. En er það virkilega svo?
Við skulum byrja á því að næstum meginhlutverkið í að tryggja frammistöðu sjálfskiptingar tilheyrir gírkassavökvanum. Það eru til nokkrar tegundir af þessum "olíum" í heiminum. Þar að auki krefst næstum sérhver bílaframleiðandi að vökvi af eingöngu ákveðinni forskrift sé hellt í einn eða annan sjálfvirka gírkassa hans.
Til að bregðast við þessu bjóða framleiðendur „sjálfvirkra aukefna“ að hella efnafræði sinni í hvaða „kassa“ sem er, óháð gerð þess, hönnunareiginleikum og tegund olíu sem notuð er þar. Hver í þessu tilfelli er fífl eða svindlari - bílaframleiðandi eða framleiðandi bílaefna - þarf ekki að útskýra, held ég.
En við skulum gera ráð fyrir um stund að aukefnið breyti ekki gírolíubreytum til hins verra. Mun hún geta "verndað gegn sliti", "þrifið" eða "bætt sléttleiki"?
Til að vernda gegn sliti verður að skilja að gert er ráð fyrir núningsyfirborði gírdælunnar. Málið er að þeir eru í snertingu, eru alveg þaktir gírolíu og slitna nánast ekki. En jafnvel þetta slit hefur ekki áhrif á neitt meðan á „vélinni“ stendur. Þó ekki væri nema vegna þess að slík dæla í sjálfskiptingu var upphaflega hönnuð með miklum afköstum. Frekar mun gírkassinn falla í sundur eftir elli en slit á dælutönnum mun hafa áhrif á frammistöðu hans.
„Að þrífa yfirborð“ gírkassa með aukefni er almennt fáránlegt. Ef eitthvað er mengað þar, þá er aðeins flutningsolían sjálf afurð náttúrulegs vélræns slits. Það og aðeins það þarf að þrífa í sjálfskiptingu. Í þessu skyni er sérstök sía notuð. Og skiptu um gírvökva reglulega.
Að bæta sléttleika þess að skipta um „sjálfvirkt“ með hjálp aukefna - almennt frá svæði einhvers konar „sjamanisma“. Til að skilja þetta er nóg að muna að högg og áföll þegar skipt er um gír í gírskiptingu verða vegna ótímabærrar stöðvunar á núningspakkningum. Ef þú trúir loforðum í skýringum við "ACP aukefnin", leysa þau þetta vandamál. Svo virðist sem með því að breyta núningsstuðlinum á núningsskífunum.
Á sama tíma, á einhvern dularfullan hátt, haldast núningsstærðir stáldiskanna og sjálfskiptivökvans óbreyttar! Enginn sérfræðingur í sjálfskiptingu mun segja þér hvernig á að framkvæma slíka filigree sértækni. Og töframenn úr hópi framleiðenda bílaefnavara framkvæma slíkt bragð auðveldlega. En aðeins á blaðinu auglýsingabæklinga.
Niðurstaðan af öllu ofangreindu: ef þér vorkennir ekki peningunum til að kaupa vafasöm lyf og er þér líka sama hvað verður um AKP, þá já - helltu „aukefninu“ sem þér líkar í það. Kannski eftir það gerist ekkert slæmt við "vélina". Með besta fyrirkomulagi.
Hins vegar er rekstrarkostnaður "sjálfvirkra" aukefna sem nefnd eru hér að ofan aðallega tengd vörum í svokallaðri stillingarstefnu. Í sanngirni skal tekið fram að lækninga- og fyrirbyggjandi lyf eru einnig til sölu í dag, með áherslu á notkun í „miðaldra“ sjálfskiptingu.
Megintilgangur slíkra bílaefnavara er að styðja við frammistöðu tiltekinna mikilvægra þátta notaðrar sjálfskiptingar. Sem dæmi má nefna vel sannað þýskt aukefni fyrir "vélar" sem kallast ATF Additive. Varan var þróuð af Liqui Moly efnafræðingum til að endurheimta þéttingareiginleika olíuþéttinga og þéttinga sem notuð eru í sjálfskiptingu.
Aukefnið inniheldur Seal Sweller hluti sem veldur stýrðri bólgu í gúmmíi og öðrum teygjuþéttingum, auk þess að minnka hörku þeirra. Fyrir vikið geta þéttingar og þéttingar haldið nauðsynlegu rúmmáli vinnuvökva inni í einingunni í langan tíma. Að auki, þökk sé sérstökum íhlutum, hefur ATF Additive góð hreinsandi áhrif. Mikilvægur eiginleiki þessa aukefnis er að það er fær um að halda óhreinindaögnum í sviflausu og öruggu ástandi fyrir „vélina“. Þannig er hægt að hægja á öldrun og oxun olíunnar í sjálfskiptingu.
