Er mögulegt að blanda frosti með frosti

Næstum sérhver nútíma ökumaður þekkir kælivökva, umfang þeirra og virkni. Í þessari grein munum við reyna að svara spurningum sem varða marga, sérstaklega byrjendur, ökumenn - „Er hægt að blanda saman mismunandi tegundum kælivökva, hvers vegna gerir þetta og hvaða afleiðingar getur þetta leitt til?

Tegundir kælivökva

Bílaáhugamenn af eldri kynslóðinni, „alnir upp“ við sovéska bílaiðnaðinn, eru vanir því að kalla öll kælivökva „frostefni“. Þetta stafar af því að á þessum „fjarlægu“ tímum var „Tosol“ nánast eina kælimiðillinn sem völ var á neytendum. Á meðan er „Tosol“ bara viðskiptaheiti eins af forsvarsmönnum kælimiðilsfjölskyldunnar.

er mögulegt að blanda frosti með frosti

Nútíma iðnaður framleiðir tvenns konar kælivökva:

• "Saltvatn". Þessar frostvörur geta verið grænar eða bláar;
• "Sýra". Litur vökvans er rauður.

Hvers vegna að blanda „frosti“ við önnur frostþurrð?

Með samsetningu þeirra er frystiefni skipt í etýlen og pólýprópýlen glýkól. Önnur tegund kælimiðils er vinsælli vegna þess frostþurrkur í etýleni er eitraður og þarfnast aukinnar varúðar hjá ökumönnum.

Almennt er talið meðal ökumanna að blanda mismunandi gerðum kælivökva leiði til uppsöfnunar fleiri aukefna í kerfinu, sem aftur veitir viðbótarkerfisvörn gegn tæringu. Einnig, samkvæmt þessari kenningu, hægir blöndun mismunandi kælivökva á niðurbroti efnanna sjálfra og gefur þar með lengri tíma skilvirka virkni kælimiðilsins.
Báðar forsendur eru nokkuð umdeildar, þó ekki væri nema vegna þess að þær eru ekki studdar neinum staðreyndum. Líklegast varð þessi kenning til „eftir á“ og gegndi hlutverki afsökunar fyrir ýmsum ofurefnismálum þegar þú þarft að bæta kerfið upp með frostþurrkanum sem þér hefur tekist að kaupa um þessar mundir.

Frostvörn eða frostlegi sem hægt er að hella

Í hlýju árstíðinni er slík hætta ekki mikil hætta. Á sumrin er hægt að hella venjulegu vatni í ofninn. En með köldu veðri verður nauðsynlegt að tæma það, vatn, skola kerfið vandlega og fylla í frostþéttni. Ef þetta er ekki gert, mun vatnið í kerfinu, við neikvætt hitastig, örugglega frjósa, sem getur valdið óbætanlegum skemmdum á rörunum og stækkunartanknum.

Líkur eru á því að svo óþægilegt ástand komi upp þegar ýmis konar frostvökva er hellt í kerfið. Helsta hættan er að grunneinkenni slíks „blandaðs kælimiðils“ eru mjög erfið.

Svo að blanda eða ekki?

Almennt ætti að svara þessari spurningu sem hér segir - "Frostfrysta má blanda undir ástandinu... “. Við munum tala um þessi „skilyrði“ hér að neðan.

Það fyrsta sem bílaáhugamaður þarf að vita er að mismunandi kælimiðlar hafa mismunandi samsetningu. Algeng mistök eru að flokka frostefni eftir litum. Litur gegnir aukahlutverki, eða öllu heldur, hann gegnir engu hlutverki. Efnasamsetning vökvans er mikilvæg.

Flokkun frostþurrkunar Unol TV # 4

Frost Frost uppbygging

• basi (pólýprópýlen glýkól eða etýlen glýkól);
• eimað vatn;
• litarefni;
• ýmis aukefni.

Eins og við höfum þegar komist að, hafa litarefni engin áhrif á eðlisfræðilega eiginleika frostvökva, það sama má örugglega segja um eimað vatn. Aðalatriðið þegar leitað er svara við spurningunni - er mögulegt að blanda "Tosol" við önnur frostþurrkur, er að greina samhæfni aukefna sem eru í þessum efnum.

Frostvörn framleiðendur nota ýmis efni sem aukefni, en eðlis- og efnafræðilegir eiginleikar þeirra geta verið mjög mismunandi. Þeir eru einnig mismunandi í hagnýtum tilgangi þeirra.

Efnasamsetning frost- og frostvökva

Frostfrystihús nútímans getur og inniheldur yfirleitt aukefni sem hafa góða tæringargetu. Slík aukefni vernda áreiðanlega þætti kælikerfis ökutækisins frá ýmsum árásargjarnu umhverfi. Þessi hópur aukefna er mjög mikilvægur í frostþurrkum sem byggja á etýlen glýkóli.

Aukefni í öðrum hópnum eru hönnuð til að draga úr frostmarki frostþurrðar.

Þriðji hópur aukefna er efni með góða „smurandi“ eiginleika.

Þegar „frostvæli“ er blandað saman við önnur frostefni, þá er möguleiki að aukefni með mismunandi efnasamsetningu geti hvarfast hvert við annað og haft þar með neikvæð áhrif á breytur efnanna. Að auki getur niðurstaðan af nefndum efnahvörfum verið myndun ýmissa setefna sem stíflar kælikerfi bílsins sem óhjákvæmilega mun leiða til lækkunar á skilvirkni hans.

Endurtökum, við höfum í huga að greining á öllum þessum þáttum er mjög mikilvæg þegar blandað er saman ýmsum frostfrumum. Undanfarin ár hefur verið þróun í átt að stöðlun og alhliða kælimiðlum. Framleidd af mismunandi framleiðendum, en samkvæmt sömu stöðlum er hægt að blanda frosti saman við hvort annað án ótta. Svo, til dæmis, hafa frostþurrkur G11 og G12 frá mismunandi framleiðendum, þar á meðal innlendir, fullkomlega samskipti sín á milli í kælikerfum innlendra og erlendra bíla.

Hvað er frostefni og hvað er frostefni. Er hægt að hella frosti.

Spurningar og svör:

Má ég bæta smá vatni í frostlöginn? Ef á sumrin, þá er það mögulegt, en aðeins eimað. Á veturna er stranglega bannað að gera þetta, vegna þess að vatnið mun frjósa og skemma hluta kælikerfisins.

Hvernig á að þynna frostlög með vatni? Ef þétt frostlögur er keyptur fer hlutfallið af vatni eftir svæðinu. Ef bíllinn er rekinn á svæði með mildu loftslagi þá er hlutfallið 1 á móti 1.

Hversu miklu vatni er hægt að bæta við frostlegi? Í neyðartilvikum er þetta leyfilegt, til dæmis ef leki kemur upp við akstur. En á veturna er betra að skipta um slíka blöndu með fullbúnu frostlegi eða hella útþynntu frostlegiþykkni.