Getur ökumaður sem hefur öðlast réttindi á bifreið með sjálfskiptingu lokið námi sem „vélvirki“

Sumir ökumenn sem hafa „réttindi“ með sérstöku merki AT (sjálfskiptingar), byrja síðar að sjá eftir því að hafa einu sinni neitað að læra „vélfræði“. Hvernig á að fá endurmenntun og hvers vegna það er betra að skrá þig strax á fullgild sjálfvirk námskeið, jafnvel þótt þú ætlir ekki að keyra „handfang“, komst AvtoVzglyad vefgáttin að því.

Fyrir nokkrum árum var þjálfunaráætlun ökumanna í B-flokki skipt í tvö svið. Og síðan þá geta þeir sem ekki vilja þjást, ná tökum á þeirri fíngerðu list að toga í handfangið og kreista kúplinguna í tæka tíð, eingöngu lært á sjálfskiptingu, fengið viðeigandi skírteini og „réttindi“ með sérstöku AT-merki á framleiðsla.

Og þó að gert hafi verið ráð fyrir að „einfaldaða“ forritið væri í mikilli eftirspurn, þá yfirgefa ekki margir gangandi vegfarendur sem ákváðu að ganga í raðir ökumanna „vélvirkjana,“ sagði Tatyana Shutyleva, forseti millisvæðasamtaka ökuskóla, við AvtoVzglyad vefgáttina. . En það eru til. Og sumir þeirra sjá í kjölfarið sárlega eftir vali sínu, sem kemur þó ekki á óvart.

Það eru nokkur veigamikil rök fyrir fullgildri (lesist - á MCP) ökumenntun. Í fyrsta lagi muntu alltaf keyra bíl vinar eða hvaða bíla sem er. Í öðru lagi, sparaðu mikið þegar þú kaupir nýtt ökutæki - bílar með sjálfskiptingu eru umtalsvert dýrari en "þriggja pedala" hliðstæða þeirra. Í þriðja lagi þarftu ekki að eyða tíma, taugum og peningum ef þú ákveður einn daginn að endurmennta þig í "penna".

Já, það er alveg hægt að endurmennta sig fyrir „vélvirkja“ til að skipta „réttindum“ þínum með AT-merki fyrir „skorpu“ án þess, en þú verður að vera þolinmóður og herða beltið. Fyrir þá sem ákveða að ná tökum á „handskiptingu“ eru sérstök endurmenntunarnámskeið í ökuskólum sem fela í sér 16 tíma verklega þjálfun. En þessi ánægja er ekki ódýr: í höfuðborginni, til dæmis, er meðalverðmiðinn 15 rúblur.

Málið einskorðast auðvitað ekki við greiðslu og verklegar æfingar með leiðbeinanda. Þeir sem eru endurmenntaðir frá „sjálfvirkum“ í „vélvirkja“ þurfa að sýna ökumennsku sína aftur fyrir eftirlitsmönnum umferðarlögreglunnar. Sem betur fer, samkvæmt málsmeðferðinni, leigja þeir aðeins út "síðuna" - þeir senda ekki kadetta sem eru nú þegar ökumenn í "kenninguna" og "borgina".

„Hvað gerist ef ég lendi með beinskiptingu í sjálfskiptingu í bíl með beinskiptingu? spyrja sumir netverjar. Við svörum: það verður veruleg sekt að upphæð 5000 til 15 rúblur skv. 000 í lögum um stjórnsýslubrot "Akstur ökutækis af ökumanni sem ekki hefur réttindi til að stjórna ökutæki." Allt er sanngjarnt, því ef ökumaður má aðeins „tve pedala“ bíla, þá er hann í raun gangandi undir stýri á „þriggja pedala“ bíl.