VAZ vélar og breytingar þeirra

Í allri sögu bílaframleiðslu hafa vélar VAZ bíla tekið miklum breytingum. Frá líkani til gerðar var bílmótorum stöðugt breytt vegna þess að tækniframfarir, jafnvel í Sovétríkjunum, stóðu ekki kyrr.

Fyrsta VAZ vélin var sett upp á fyrsta innanlandsbíl Avtovaz verksmiðjunnar, Kopeyka. Þessi vél var frekar einföld í viðhaldi og viðgerðum, sem þessar vélar eru enn vel þegnar fyrir einfaldleika, þrek og áreiðanleika. Fyrsta vélin af fyrstu gerðinni af Zhiguli bílnum með 1,198 lítra rúmmáli, búin með hleðslu, skilaði 59 hestöflum og vélin sjálf var með keðjudrif.

Með útgáfu hverrar nýrrar gerðar voru vélar þessara bíla einnig stöðugt nútímavæddar, vinnslumagnið jókst, í stað venjulegrar keðju á kambásnum birtist beltadrif, þökk sé því að hreyfill hreyfingarinnar varð miklu hljóðlátari og vandamálið að teygja keðjurnar hvarf sjálfkrafa. En á hinn bóginn, með belti, þarftu stöðugt að fylgjast með ástandi þess, vegna þess að ef hlé var gert var hægt að fá góða og dýra viðgerð.

Nokkru síðar var breyting á nýju VAZ aflinu 64 hestöfl og aðeins seinna, vegna aukinnar vinnslumagns, jókst aflið í 72 hestöfl og þegar. En framförin endaði ekki þar. Eftir að innspýting með rafrænu eldsneytissprautunarkerfi var sett upp á 1,6 lítra aflhlutinn jókst afl bílsins í 76 hestöfl.

Jæja, því lengra, því áhugaverðara, eftir útgáfu á alveg nýjum bíl VAZ 2108 með framhjóladrifi, var önnur, nútímalegri vél sett upp. Við the vegur, það er gamla góða átta vélin sem stendur enn á öllum bílum, aðeins eftir að hafa gengist undir nokkra nútímavæðingu. Ef við tökum til dæmis afl Kalina, þá er nánast enginn munur á þeim, aðeins Kalina er þegar með inndælingartæki og aflið er aukið í 81 hö.

Og nýlega var nýr Lada Granta bíll gefinn út og enn er sami átta hreyfillinn, en þegar með léttum tengistöng-stimplahópi, sem framleiðir allt að 89 hestöfl. Vegna þess hve léttur ShPG er, hraðar hann hraðar, gangverki bílsins eykst verulega og hávaðinn þvert á móti er orðinn miklu hljóðlátari.

Algerlega nýjar vélar á bílum er að finna á VAZ 2112, sem eru með 4 ventla á hólk, það er 16 ventla, með afkastagetu 92 hestöfl. og Priors, sem nú þegar skila allt að 100 hestöflum. Jæja, á næstunni lofar Avtovaz að kynna nýja vöru á innlendum bílamarkaði á sex mánaða fresti, í mars 2012 lofuðu þeir að gefa Lada Kalina og Lada Priora út með sjálfskiptingu.