Mótorhjólsslys gangandi vegfarenda: hver ber ábyrgð og borgar?

. umferðarslysum þar sem gangandi vegfarendur verða á mótorhjólum fjölgarsérstaklega í borginni. Þeir valda venjulega líkamlegu og eignatjóni. Í flestum tilfellum er knapi ábyrgur. Aðstæður geta breyst frá einu slysi til annars og hugsanlegt er að orsök slyssins sé hegðun gangandi, þá verður hann sekur og sér að ábyrgð hans er falið.

Svo, í slysi með gangandi vegfaranda, vakna nokkrar spurningar: hverjum er kennt um slysið? Hver á að greiða fórnarlömbum umferðarslysa bætur, hvernig á að bregðast við? Hvort sem þú ert mótorhjólamaður eða gangandi, þá er mikilvægt að vita hvernig á að takast á við þessar óvæntu aðstæður. Ábyrgð, bætur, réttindi, allt sem þú þarft að vita um slys á gangandi mótorhjóli.

Algengustu slysin milli mótorhjóls og gangandi

Nokkur tilfelli eru möguleg, en tvær aðstæður eru mjög algengar. Annaðhvort ók ökumaðurinn á mann sem gekk á göngustígnum eða gangandi fór yfir veginn án þess að horfa á umferðina og lenti í árekstri við mótorhjól.

Fyrsta tilfellið kemur venjulega fram þegar mótorhjólamaðurinn keyrir á of miklum hraða, tekur ekki tillit til upplýsinga, notar áfengi eða fíkniefni... Þannig var hann að aka með hraðakstur og mistókst til dæmis með framúrakstri og beindi honum að gangandi vegfaranda.

Missir stjórn getur einnig valdið slysi. Reyndar, þegar það rignir, verða sumir gangstéttir hálkar sem geta leitt til falls þegar hemlað er og bíll getur til dæmis slegið mann fótgangandi.

Hvað varðar aðra atburðarás, fá slys af völdum gangandi vegfarenda... Hins vegar er það mögulegt. Þetta er tilfelli fótgangandi undir áhrifum áfengis eða annarrar óviðeigandi hegðunar. Erfiðast er að sanna að gangandi vegfarandi hafi verið sekur til að axla ábyrgð. Þú getur fengið frekari upplýsingar um þetta á WEBcarnews.com, sérfræðingum í fréttum um bíla og mótorhjól.

Gangandi slys: hverjum er um að kenna?

Í þessum ýmsu aðstæðum gæti ábyrgðaraðilinn verið hjólreiðamaður eða gangandi. Lögin kveða á um sérstakar reglur um mótorhjólaslys þar sem gangandi vegfarendur verða., sem hefur beinar afleiðingar fyrir bætur vegna tjóns fórnarlambanna.

Vegfarandinn er verndaður af lögum

Í Frakklandi eru gangandi vegfarendur álitnir viðkvæmir og eru verndari með lögum ef hamfarir verða. Samkvæmt lögum, gangandi á sjálfkrafa rétt á bótum... Hann nýtur sérstakrar verndar sem brothættur vegfarandi almennings. Komi upp slys með tveggja hjóla ökutæki er ökumaður ábyrgur fyrir slysinu.

Þess vegna kemur ábyrgð hans sjaldan fram. Ef mótorhjólamaður hefur brotið umferðarreglur eða gangandi vegfarandi slasast ætti hann að búast við því að mæta fyrir dómstóla með refsiverða refsingu. Lokaorðið hvílir á dómara, sem mun hafa áhrif á fjárhæð bóta.

Slæm hegðun gangandi vegfarenda getur hins vegar leitt til árekstra við tveggja hjóla ökutæki. Þetta á sérstaklega við þegar það virðist sem gangandi vegfarandi sé að fara yfir veginn á ómerktum stað og ekki taka tillit til ökutækja á veginum. V ábyrgð gangandi vegfarenda er 20% slysa þar á meðal bíll og gangandi.

Ábyrgð ef um ófyrirgefanlegt misgjörð gangandi vegfaranda er að ræða

Í undantekningartilvikum hægt er að halda ábyrgð gangandi vegfarenda í sumum mjög sérstökum tilvikum. Þetta eru ófyrirgefanlegir gallar gangandi vegfaranda, eins og :

• Fullur.
• Sjálfsvígshegðun.
• Ásetningur og æskileg ógn.

Flokkar gangandi vegfarenda eiga aldrei sök á slysi

Ábyrgðarleysi er reglan fórnarlömb yngri en 16 ára eða eldri en 70 með fötlun 80%... Þeir teljast viðkvæm fórnarlömb og eiga sjálfkrafa rétt á bótum nema þeir krefjist sjálfviljugrar skaðabóta.

Bætur gangandi vegfarenda: hver borgar?

Í grundvallaratriðum verður stjórnandinn að borga. Þannig verður lögreglan að sækja um að safna öllum nauðsynlegum upplýsingum til að greiða fórnarlambinu bætur. Í Frakklandi, Lögreglan krefst þess að mótorhjólaslys sem gangandi vegfarandi varð fyrir verði tryggð af mótorhjólamanni.... Sá síðarnefndi þarf að greiða allan kostnað vegna slyssins, jafnvel þótt knapi sé ekki ábyrgur og bæti fórnarlambinu.

Ábyrgðarábyrgðin nær til hvers kyns líkamlegs og efnislegs tjóns sem þriðja aðila veldur. Þannig tryggir tryggingin sjúkrahúskostnaðinn ef meiðsli verða. Ábyrgðartryggingin nær hins vegar ekki til tjóns á ökumanninum og bílnum þínum. Þar með, bætur vegna viðgerðar á mótorhjóli eru aðeins mögulegar að viðstöddum heildartryggingu.

Þú þarft einnig að reikna út fjárhæð sjálfsábyrgðar. Þannig geta tvö mál komið upp:

Ökumaðurinn ber ábyrgð á slysinu

Il fær 25% refsingu af tryggingariðgjaldi sínu... Auk sektarinnar þarf hann einnig að greiða sjálfsábyrgð, háa upphæð sem verður eftir á hans kostnað. Komi til hættulegrar hegðunar getur tryggingin neitað að standa straum af kostnaði vegna slyssins.

Að auki, ef farið er fyrir dómstóla, getur dómari beitt sekt.

Vegfarandinn ber ábyrgð

Í þessu tilfellibætur fyrir hinn seka gangandi munu takmarkast við sjúkrahúskostnað... Lögin kveða hins vegar á um flokk ófyrirgefanlegra brota á gangandi vegfarendum. Ef þetta er samþykkt hefur gangandi ekki rétt á bótum. Hann þarf meira að segja að taka á sig allan kostnað vegna slyssins.

Það skal aðeins undirstrikað að jafnvel þegar um ófyrirgefanleg mistök er að ræða gangandi vegfarandinn stendur ekki undir kostnaði við viðgerðir á mótorhjólinu.... Þess vegna mun ökumaður bílsins þurfa að hafa samband við tryggingafélag sitt til að komast að mögulegum bótagreiðslum.

Þannig hefur gangandi verndun ákveðin takmörk. Hann hefur ekki öll réttindi. Mótorhjólamaðurinn þarf aðeins að taka nauðsynlegar ráðstafanir ef slys verður.

Hvað á að gera ef gönguslys verða?

Ef slys verður á gangandi vegfarendum er fyrsta skrefið að hringja í lögregluna eða gendarmerie. Í raun geta bæði hjólreiðamaðurinn og gangandi slasast alvarlega. Með því að hafa samband við lögreglu eða gendarmerie mun neyðarþjónustan grípa hratt inn í og ​​mun auðveldara verður fyrir mótorhjólamanninn að verja stöðu sína ef slæm hegðun gangandi vegfarenda verður. Annað það er einnig nauðsynlegt að grípa til aðgerða ef árekstur mótorhjóls verður við gangandi vegfaranda.... Til að læra allt um viðbrögð, sjá ráðleggingar okkar um hvernig eigi að bregðast við í mótorhjólaslysi.

Slys milli mótorhjóls og gangandi án meiðsla: hvernig á að bregðast við?

Jafnvel þó að gangandi vegfarandi virðist ekki vera slasaður að utan er alltaf íhlutun lögreglu nauðsynleg. Þeir munu semja skýrslu til að safna öllum upplýsingum svo sem eignatjóni, fólki sem kemur að málinu, fórnarlömbum, gerendum o.s.frv. lögreglan mun einnig útbúa bókun sem gefur til kynna aðstæður atviksins..

Þeir taka einnig saman vinsamlega skýrslu til að einfalda bótaferlið. Þú verður þá að senda skýrslu þína og tilkynna tryggingarfélagi þínu með löggiltum pósti innan fimm daga frá slysinu.

Að auki finna mörg fórnarlömb vegfarenda ekki fyrir áverkunum strax. Þess vegna er mælt með því að gangast undir læknisskoðun hjá lækni eftir slys.

Slys milli mótorhjóls og slasaðs gangandi: hvernig á að bregðast við?

Aðferðin er sú sama ef slys verður með fórnarlambinu. Við verðum að vara lögregluna við. Hins vegar, eins langt og tryggingarfélagið þitt skilar, þá þarftu að forðast rangar skil á meðan þú lágmarkar meiðsli á gangandi vegfarendum. Þessi aðgerð getur leitt til refsiábyrgðar.

Fyrir fórnarlambið verður hún safna öllum upplýsingum um mótorhjólamann, sérstaklega skráningarnúmer ökutækisins og tryggingafélags þess, nafn og heimilisfang. Þú ættir þá að tilkynna sjúkratryggingum þínum til að upplýsa þá um slysið og hugsanlegar læknisfræðilegar afleiðingar.