Sjófrí á sjöunda áratugnum

Myndataka úr flotagöngu árið 1965. Skönnun af ljósmynd sem WAF útbjó til opinberrar birtingar í blöðum, þess vegna ritskoðaða nafnið á skrokki ORP Kujawiak kafbátsins. VAF mynd

Eftir Szczecin skrúðgönguna árið 1959 ákvað flotastjórnin að breyta aðferðum við að skipuleggja eigin frí. Ákveðið var að stórkostlegar skrúðgöngur og skrúðgöngur yrðu undirbúnar á fimm ára fresti. Eins og samið var, gerðu þeir það. Árið 1960, í tilefni af XNUMX ára afmæli stofnunar „fólks“ flotans, voru hátíðahöld í Gdynia skipulögð samkvæmt áætlun fyrri ára.

Fyrirsögnin mun ekki að öllu leyti samsvara efni greinarinnar, en efni hennar mun ná yfir árin 1960-1969 og mun einkum lýsa atburðum tveggja hátíða, nefnilega 1960 og 1965. Það sem eftir lifði júní voru hátíðahöldin mun hóflegri.

Vend aftur til Gdynia

Eftir hátíð utan staðar í Szczecin árið 1959 varð vitað að á næsta ári yrði aðalhátíð hafsins og sjóherdagsins tengdum honum síðasta sunnudag í júní haldin í Gdynia. Það var hvergi hægt að fagna fimmtán ára afmæli frelsunar frá þýska hernámi og innreið vopnaðrar fjölskyldu í hafið.

Hefð er fyrir því að formlegur undirbúningur hófst í maí með skipun starfsmanna vegna hátíðarinnar. Yfirmaður hennar var yfirmaður hershöfðingja pólska sjóhersins Kadmiy. Ludwik Yanchishin. Orlofsnefndin var stofnuð samkvæmt skipun yfirhershöfðingja sjóhersins nr. Pf6 / Oper. dagsett 21. maí 1960. Eftir að fyrstu ákvarðanir voru teknar með skipun Pf8 / Oper. Þann 3. júní voru drög að handriti að öllum hátíðarhöldum tilbúin.

Líkt og undanfarin ár var öllum viðburðum skipt í nokkra áfanga, þar af voru þrír sem stóðu sérstaklega upp úr: landgöngu, flugsýningu og sjóganga. Í borginni átti skrúðgangan að fara eftir þegar alfaraleið. það er mikilvægasta slagæð borgarinnar, sem liggur meðfram Sventojanska götunni að aðsetu þáverandi borgarstjórnar (í dag ráðhúsið).

Upphafið að fyrirkomulagi eininga til skoðunar var lagt á hornið við Lutego götu, 10. Til kynningar, og síðan göngunnar, voru eftirfarandi valdir:

• skrúðgöngustjórn;
• Fulltrúasveit MW;
• liðsforingjaherfylki, sem samanstendur af þremur félögum: 1. - yfirmenn í aðalstjórn sjóhersins (DMW), aðalhöfuðstöðvar sjóhersins (SG MW) og fjórðungsstjóra sjóhersins, 2. - yfirmenn í Gdynia og Gdynia Oksywie varðmenn, 3. - foringjar í Gdynia og Gdynia Oksywi varðstöðinni, XNUMX . - undirforingjar frá WSMW;
• tvær hersveitir 3. sjóherdeildar, 3 sveitir hvor;
• blönduð herfylki sem samanstendur af: 1. sveit - gefin út af Landhelgisskotskotaskólanum (SPAN), 2. sveit - útgefin af 22. varðsveit, 3. sveit - gefin út af 77. efnaverndarflokki;
• blönduð herfylki sem samanstendur af tveimur sveitum 51. fjarskiptaherfylkis og 3. sveit 22. varðsveitar;
• 3 herfylki, sem hver samanstendur af þremur félögum, sem öll eru á vettvangi Naval Training Center;
• herfylki tveggja OSSM félaga og eins SPAN félaga;
• 2 herfylki landamærahersveitanna (BOP), náttúrulega með þremur félögum, en eitt með herlið í flotabúningi;
• 2 herfylkingar (3 sveitir hver) sem hluti af 23. riffildeild;
• herfylki með þremur félögum innan öryggissveitarinnar;

Í skipuninni var kveðið á um að í hverju herfylki ættu þrír yfirmenn (foringi, herforingi og varamaður) að vera, og hvert félag - af foringjasveitarforingja, þremur sveitarforingjum og 3 hermönnum. Skrúðgangan átti að fara fram í átta dálkum. Eins og auðvelt er að telja voru 64 hermenn smíðaðir í hverri herfylki og þar sem fjórtán hersveitir voru, voru þetta alls 207 hermenn án hljómsveitar og skrúðgöngustjórnar.

Samkvæmt samþykktri áætlun var 20. júní dagur komu allra hermanna sem tóku þátt í skrúðgöngunni, á flugvellinum og nærliggjandi svæðum Babie Dola nálægt Gdynia (innan landamæra þess síðan 1972), fjöldi hermanna. Flugbrautin var kjörið yfirborð fyrir skrúðgönguæfingar, skrúðgöngustíga og herfylkissúlugöngur í þéttri gerð. Lítill tími gafst til æfinga þar sem þegar 23. júní var athugað hvort viðbúið væri fyrir skrúðgönguna á flugvallarpallinum og 24. júní frá 03:00 til 06:00 var haldin almenn æfing á Sventoyanskaya stræti.