Mitsubishi Outlander í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Japanska fyrirtækið hefur framleitt Mitsubishi bíla frá árinu 2001. Eldsneytisnotkun Mitsubishi Outlander fer eftir gerð vélar, aksturslagi, gæðum vega og fleiri þáttum. Í augnablikinu eru þrjár kynslóðir af Mitsubishi framleiðslu. Sala fyrstu kynslóðar crossover á Japansmarkaði hófst árið 2001, en í Evrópu og Bandaríkjunum aðeins síðan 2003. Ökumenn keyptu þessa tegund af Misubishi til ársins 2006, þótt árið 2005 hafi annar kynslóð crossover þegar verið kynntur.
Önnur kynslóð japanskra crossovera
Almennar einkenni
Mitsubishi Outlander XL er stærri en forverinn. Framleiðendur stækkuðu lengd hans um 10 cm og breidd hans um 5 cm. Þessi bíll er orðinn sportlegri og þægilegri. Þessi bíll er orðinn þægilegri þökk sé eftirfarandi breytingum:
- að breyta lögun framsætanna, vegna þess að þau eru orðin breiðari og dýpri;
- margs konar hnappar sem eru staðsettir á stýri bílsins til að stjórna símanum eða hljóðvistinni;
- upprunaleg framljós hönnun;
- tilvist öflugs 250 mm bassahátalara.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 2.0 MIVEC | 6.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 7.3 l / 100 km |
| 2.4 MIVEC | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
| 3.0 MIVEC | 7 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
Mikilvægt að vita
Meðaleldsneytiseyðsla 2008 Mitsubishi Outlander með klassískri sjálfskiptingu er hæst. Venjulegur bensínkostnaður fyrir Outlander í borginni er um 15 lítrar. Bensínnotkun útlendinga á þjóðveginum er mun minni en í borginni. Fyrir crossover er hann 8 lítrar á 100 km. Samkvæmt umsögnum ökumanna, við blandaðan akstur, þarftu 10 lítra á 100 km.
Ef litið er til eldsneytisnotkunar Outlander með 2,4 lítra vélarstærð með fjórhjóladrifi breytingu, þá er hún um 9.3 lítrar á 100 km. En crossover með 2ja lítra vél og framhjóladrifinni útgáfu eyðir um 8 lítrum að meðaltali.
Þriðja kynslóð japanskra crossovera
Almennar eiginleikar
Þessi bíll er vinsæll meðal kaupenda. Hönnunin hefur breyst örlítið en ytri eiginleikarnir eru enn meðfæddir, með þeim hætti er hægt að ákvarða að þetta sé crossover frá Mitsubishi. Outlander líkamsstærð hefur aðeins aukist um nokkra sentímetra. Bætt loftaflfræðileg frammistaða. Vegna þess að sterkara og um leið léttara stál var notað minnkaði þyngd þess um 100 kg. Innanhússhönnun Outlander hefur nánast verið gjörbreytt.
Mikilvægt að vita
Eldsneytisnotkun Mitsubishi Outlander á hverja 100 km, samkvæmt opinberum tölum, er 9 lítrar ef ekið er um borgina. Þegar Mitsubishi er ekið á þjóðveginum er eldsneytiseyðslan 6.70 lítrar. Raunveruleg eldsneytisnotkun Mitsubishi Outlander árgerð 2012 í akstri á þjóðvegi er 9.17 lítrar.
Það er greinilegt að ökumenn hafa meiri áhuga á því hversu mikið eldsneytisgeymir þessa bíls rúmar í raun og veru, en ekki fræðilega.
Raunveruleg bensínakstur Mitsubishi Outlander á hverja 100 km í akstri um borgina er aðeins meira en 14 lítrar, sem er 5 lítrum meira en skrifað er í notkunarleiðbeiningum bílsins.
Í blönduðum akstri, samkvæmt opinberum gögnum, ef notað er AI-95 bensín verður eldsneytisnotkun outlander um 7.5 lítrar, en í raun eru þessar tölur 11 lítrar. Hér að neðan eru bensínnotkunargögn byggð á endurgjöf ökumanns og þegar tegund eldsneytis er flokkuð:
- Raunveruleg eyðsla á AI-92 bensíni við akstur í borginni er 14 lítrar, á þjóðveginum - 9 lítrar, með blönduðum akstri - 11 lítrar.
- Raunveruleg eldsneytiseyðsla AI-95 í borgarakstri er 15 lítrar, á þjóðvegi - 9.57 lítrar, með blönduðum akstri er normið 11.75 lítrar.
Ráðleggingar fyrir ökumenn
Flestir ökumenn hafa áhuga á svarinu við spurningunni um hvernig eigi að draga úr eldsneytisnotkun útlendinga, vegna þess að verð á bensíni er nú mjög "bítandi".
Til þess að henda ekki peningum þarftu að kaupa Fual Shark frá traustum framleiðendum, annars geturðu ekki komist hjá fölsun.
Annar kosturinn til að spara eldsneytisnotkun útlendinga er að draga úr hraða. Meiri hraði krefst meira eldsneytis. Mundu líka að ýta þarf mjúklega á pedalana, án þess að rykkjast. Reyndu að halda stöðugum hraða, því þetta mun draga úr áhrifum á íhluti ökutækisins. Ekki gleyma að þrífa í outlander þínum, því því minni þyngd bílsins, því minni eldsneytisnotkun. Henda rusli úr skottinu og ekki hafa það með þér. Gerðu reglulega tæknilega skoðun á vélinni þinni, athugaðu sérstaklega loftsíuna (ef hún er óhrein).
Auðvitað er hagkvæmasti kosturinn að keyra alls ekki útlendinga en það hentar ekki öllum. Þess vegna þú getur sett brunavirkjun í bílinn sem dregur úr eldsneytisnotkun um allt að 20%. Þetta tæki er gott vegna þess að það er hægt að nota með slíkum tegundum eldsneytis: bensín (allar tegundir), gas og jafnvel dísilolíu. Einnig, með hjálp hans, er hægt að auka örlítið afl Outlander vélarinnar. Þetta tæki hjálpar til við að draga úr magni skaðlegra efna í útblásturslofti um 30 til 40% og versnar þannig ekki vistfræði plánetunnar okkar.
